吉利星愿低价杀入新能源战场 全新打法搅动十月汽车圈

最近这阵子新能源车市热闹得很，眼看着秋天过了大半，吉利那边突然放了个大招。十月初他们要推出新款电动车，名字听着挺有意思叫星愿(图片|配置|询价)，起售价才六万八。这价格一出来立刻有人炸了锅，毕竟现在市面上随便一辆电动车都不止这个数。可是细想想吉利这些年在汽车圈里混得也算顺风顺水，这一手低价牌准有他们的道理。

听说三季度市场行情跌得厉害，厂家们为了回血价格降得凶，可消费者反而担心开了段时间电池撑不住。吉利这回选了个时候，十月十号上市日子也不算太赶。其实早前乘联会出了个数据挺有意思的，九月中下旬买车的人里续航短的车型反而卖不动，厂家们都在犹豫该怎么平衡成本和质量。有人偷偷拍了吉利新车冬天测试的数据，听说低温跑了两天还能剩四成电量，这点让不少人心里有了底。

技术这块呢吉利玩得有点小心思。他们对标比亚迪海鸥五菱缤果这些对手，但电池系统里加了点新玩意。找了些没怎么听说过的厂家帮忙研发，据说这些小厂子能把成本砍下来不少。可用户论坛上炸开了锅，有人说车子前脸看着像奶茶杯，年轻人觉得可爱但也有人笑话说像便利店的糖水摊。但要说智能驾驶呢，配置倒是够用，就是操作起来会不会顺手还是个问号。

渠道这块吉利这次玩出花，一口气要建三百个新网点，重点冲着三四线城市。现在乡镇那边充电桩装得多快，加上国家补贴新政刚出，买车还能再省两三千。很多县城的经销商听说消息都坐不住，争着抢着要加盟。其实上面早有文件，要让更多农村人能用上电动车，吉利这步棋走得太及时了。

说到长远规划，吉利这车还瞄着欧洲市场呢。要进欧盟得先过一堆检测关卡，听说他们专门出了个双版本方案。这边在国内低价冲量，那边给欧洲车换上更好的部件。比方说上汽之前出口的那款车定价高了不少，可要保质量嘛也没办法。不过万一欧洲那边突然有什么政策变化，吉利准备的预案是不是够用还得再看看。

预售数据出来那天很多人都愣住了，买这车的年轻女孩占了一大片，三成还多。论坛上有用户说车载屏幕太大容易分心，也有人抱怨辅助驾驶功能没想象中好用。但大部分人都夸空间足够，后排放婴儿车什么的都没问题。厂家现在压力也不小，既要控制成本又想讨好用户，这中间平衡确实难搞。

其实细想想吉利这波操作背后肯定有很多故事。找小厂家帮忙降低成本，挑在十月这个销售淡季上市，再借政策东风打下沉市场。要是放在半年前没人敢想六万八能买到电动车，但现在车厂为了活下去都开始玩命。不过到底能不能持久还得看往后市场反应，就看年底能不能卖个好成绩了。

要说最让人意外的，反而是欧洲那边的动向。吉利一边在内卷严重的国内市场挣扎，另一边却准备好了国际化的版本。人家都开始研究怎么在海外市场定价，国内还在头疼续航焦虑的问题。这或许说明吉利不只是想赚钱，还真把自己当成了能跟国际大厂掰手腕的角色。

整个过程就像看一出好戏，吉利这车到底能不能搅动市场格局谁也说不准。但可以肯定的是，这场仗打得漂亮不漂亮，年底前见分晓就完事了。反正现在街上的老头老太太都在讨论新能源车，谁还没个亲戚朋友在考虑要不要换新车呢？