大众迈腾甄选款上市，迈腾380还有排面吗？

去年7月份一汽大众发布了新一代迈腾(图片|配置|询价)，也就是“B9代迈腾”，许多网友吐槽新车大气高端感荡然无存，好在官方还继续生产B8代迈腾，并为其命名为“众享款”。今年10月10日，在售的B8代迈腾迎来改款，新车是为纪念一汽大众达成3000万辆新车下线里程碑而推出，因此更名为“3000万辆甄选款”。

全新大众迈腾3000万辆甄选款分别推出3款配置，包括280TSI、380TSI两种动力系统，取消了老款的330TSI车型，官方指导价为17.49-20.69万元。

从车型的具体变化来看，首先是外观方面，迈腾3000万辆甄选款外形设计和老款众享款区别不大，前脸依然配备有横幅式大嘴格栅，两侧灯组与中网相连接，依然是我们熟悉的样子，尾部虽然没有贯穿式尾灯加持，但整体看着板正大气，大众车标下面还带有字母，保留双边排气口设计，比较迎合中年用户群体的口味。

内饰方面同样变化不大，配备的是9.2英寸内嵌式中控屏幕，仪表盘尺寸比中控屏稍大，达到了10.3英寸，换挡杆还是传统样式设计，四周设计了布局规整的物理按键，空调出风口采用贯穿式设计，中央还保留着圆形仿机械表盘，看着高端感是不错，但少了些科技气息，很多人希望大众能把B9迈腾的内饰与B8迈腾的外观相结合，认为这样才是最佳形态。

和迈腾改款二 众享款相比，全新迈腾3000万辆甄选款比较大的变化体现在配置上，以指导价均为17.69万的“豪华型”为例，全新迈腾3000万辆甄选款增加了蓝牙钥匙、云感座椅等，但却减配了LED前雾灯、转向辅助灯、语音识别控制系统、车联网、4G网络、真皮方向盘、副驾座椅腰部支撑等。

新车还增加了入门车型“舒适型”，指导价便宜2000元，配置上少了前排无钥匙进入、后视镜电动折叠、自动防眩目内后视镜、主驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅高低调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、后排独立空调、空调温度分区控制等，轮毂尺寸也从18英寸调整为17英寸。

而新增的380TSI车型指导价与老款的330TSI车型保持不变，均为20.69万元，但动力迎来全面升级，2.0T发动机功率从137KW提升至162KW，峰值扭矩从320牛米提升至350牛米，官方零百加速时间从8.9秒缩短至7.5秒，传动方面继续配备7挡湿式双离合变速箱。由于动力更强了，所以油耗增加了，WLTC百公里综合油耗从6.38L增加到6.72L。

但动力升级的同时部分配置依然有削减，比如取消了后排气囊、主驾膝部气囊、LED前雾灯、转向辅助灯、真皮方向盘、副驾驶腰部支撑等。

除此之外，新旧款B8迈腾的变化就不大了，依然维持着相同的尺寸，长宽高是4866/1832/1479mm，轴距为2871mm，280TSI车型依然搭载1.4T发动机，最大功率110KW，峰值扭矩250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱，零百加速9.4秒。

总的看下来，全新迈腾3000万辆甄选款升级幅度比较小，中低配车型配置不增反降，对消费者而言最具诱惑力的车型应该是新增的380TSI版本，但指导价却高达20.69万，在当今市场上这个价格并不具备太强的竞争力，想要稳住销量恐怕还要在终端市场上给出进一步的优惠，那么你觉得迈腾3000万辆甄选款值得入手吗？