彻底告别挡杆，比亚迪汉长续航版换怀挡，内饰大变样，还降价了！

### **标题：续航破局，体验焕新：比亚迪汉长续航版能否重燃市场战火？**

**导语：** 在竞争白热化的中高端新能源轿车市场，续航焦虑与智能化体验是消费者永恒的痛点。10月11日，比亚迪王朝网的旗舰车型——汉，精准地瞄准了这两大核心诉求，通过一次“增程”与“焕新”并举的改款，推出了汉DM(图片|配置|询价)与汉EV长续航版。这不仅是产品力的简单叠加，更是一次深思熟虑的市场策略调整。

#### **核心突破：续航不再是短板，而是长板**

此次更新的重中之重，无疑是续航能力的飞跃式提升。

* **汉DM长续航版：** 新增的CLTC 245公里纯电续航版本，彻底改变了插混车型的使用逻辑。这意味着对于绝大多数城市通勤用户而言，汉DM可以完全当作一辆纯电车来使用，一周甚至更长时间无需加油。它模糊了插混与纯电的日常使用边界，将“可油可电”的灵活性，升级为“优先用电，长途无忧”的从容感。动力系统依旧搭载成熟的1.5T发动机与200千瓦电机组合，保证了充沛的动力储备。

* **汉EV长续航版：** 纯电阵营则带来了635公里与705公里两种续航选择，直接将产品线的主力续航水平提升至700公里大关。这不仅是数字上的增长，更是对用户长途出行信心的巨大提振。配合170千瓦、360牛·米的电机参数，新车在保证长续航的同时，并未牺牲动力性能，实现了“跑得远”与“跑得快”的兼得。

#### **体验革新：从“好用”到“爱用”的细节打磨**

如果说续航是硬实力的提升，那么内饰与设计的革新则是软实力的质变，旨在提升用户的日常驾乘幸福感。

* **空间魔术：怀挡设计的连锁反应**

最引人注目的变化，莫过于传统挡杆被怀挡设计所取代。这一看似微小的改动，却引发了中控区域的“蝴蝶效应”。解放出来的副仪表台空间，被重新规划为集双手机位（含无线充电）与多功能物理按键于一体的实用区域。这不仅提升了操作的便利性，也让整个座舱的视觉感受更加简洁、开阔，科技感与高级感油然而生。

* **质感升级：从视觉到触感的全面优化**

新车在细节上展现了更高的审美追求。内饰板从易留指纹的高光黑色，调整为更显沉稳与高级的哑光色。高配车型更是提供了双拼色皮质方向盘和车载冰箱等越级配置，将舒适性与豪华感推向了新的高度。同时，雾凇金、松影绿、远峰蓝三款全新付费车色的加入，也为追求个性化的消费者提供了更多选择。

#### **智能进阶：激光雷达下放，智驾体验分层**

在智能化浪潮中，比亚迪汉长续航版也给出了清晰的答案。新车搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，并进行了精细化的配置分层：

* **高阶之选：** DM/EV的顶配激光雷达旗舰型，配备了“天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）”，凭借激光雷达的硬件优势，为用户提供了更高级别的城市与高速领航辅助驾驶能力。

* **主流配置：** 中高配车型则标配“天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100）”，满足绝大多数用户对L2+级智能驾驶辅助的需求。

* **灵活选择：** 入门版车型也提供了选装空间，让用户可以根据自身需求和预算进行定制。

此外，云辇-C智能阻尼车身控制系统（除入门版外）的标配，进一步强化了汉在驾控舒适性与底盘高级感方面的传统优势。

#### **市场展望：价格与竞品，一场硬仗在所难免**

回到市场层面，比亚迪汉长续航版的定价策略极具攻击性。汉DM长续航版补贴后15.98万元起，汉EV长续航版补贴后17.38万元起，精准卡位15-25万核心市场。

面对小鹏P7+、领克Z10、吉利银河E8等一众实力强劲的纯电对手，以及领克07 EM-P、奇瑞风云A9L等插混竞争者，汉的优势在于其均衡的产品力、比亚迪强大的品牌背书以及三电系统的深厚积累。此次通过长续航和体验升级，汉补齐了自身短板，强化了长板。

然而，从近期的销量数据看，汉系列面临着不小的增长压力。这次焕新，无疑是一次强有力的“反击”。它能否凭借“更长续航、更优体验、更智驾”的组合拳，重新点燃消费者的热情，夺回市场失地？答案，将由市场来书写。对于这次更新，您认为它有足够的竞争力吗？