2026款比亚迪汉长续航版上市，15万起能买到什么？

在新能源轿车市场快速细分的背景下，比亚迪汉系列迎来了长续航版本的更新。此次新车共推出7款车型，官方指导价格区间为16.98万至21.58万元，其中汉EV 506km尊贵型推出限时置换补贴后价格为15.98万元起。

新版本的核心提升集中在续航与智能化两大方面：DM-i车型的纯电续航提升至245km，EV车型则提供635km和705km两种续航方案，进一步强化了汉家族在中大型新能源轿车市场的竞争力。同时，官方还为该车型推出了总价值3.8万元的上市礼遇，并计划通过OTA降低馈电油耗至3.35L/100km，为后续用户体验提升提供空间。

外观设计进化：黑化元素融入家族美学

从设计层面来看，新款比亚迪汉长续航版延续了家族“龙颜”造型语言，但在细节处理上更趋年轻与运动化。前脸部分的中网镀铬饰条与灯组装饰均采用黑色高亮涂层处理，包围设计依旧为横向贯穿式梯形布局，两侧配以纵向导风口，视觉效果更为紧致，强化了低趴姿态。

车漆颜色方面，新增“雾凇金”、“松影绿”、“远峰蓝”三种车身配色，为用户提供更多定制化选择。车身尺寸保持4995mm的长度与2920mm轴距，兼顾中大型轿车应有的空间表现与视觉比例。

侧面设计同样延续黑化思路，窗框、后视镜以及翼子板饰件均采用深色材质，与新样式轮圈形成统一视觉效果。EV版本保持现款轮圈造型，而DM-i车型轮圈更具运动气息。整体外观在家族化基础上进行微调，旨在提升视觉辨识度与年轻化标签。

尾部造型细节优化：延续中式符号与功能扩展

车辆尾部依旧延用贯穿式尾灯组设计，内部结构融入“中国结”元素，点亮后形成独特光带效果。后包围区域同样采用黑化处理，与前脸形成呼应，视觉重心更低。

此外，新车支持通过智能手表进行解锁、锁车等远程操作，延伸出更多数字化控制场景。整体尾部造型在保持汉家族辨识度的同时，通过材质和配色的升级提升了运动气质，也让长续航版在造型细节上更贴近当下新能源轿车的主流审美。

内饰布局升级：怀挡设计与实用功能并重

进入车内，新款汉在内饰设计上进行了多处细节调整。中控台取消了高反光钢琴烤漆，改用与内饰主色调相协调的软质包覆材质，视觉效果更加温和。中控布局方面，新车首次引入怀挡设计，并对物理按键区进行重新排布，呈一字横向布局，操作逻辑更直观。

无线充电面板的增加，使手机放置更加便利，搭配金属质感装饰件，整体观感简洁而富层次感。此外，新车还增加了车载冰箱配置，满足长途出行与家庭用户的使用需求。前后排座椅造型保持不变，依旧以舒适性为导向。

智能座舱全面升级：DiLink 100系统与多生态融合

智能化层面是此次改款的重点。新车搭载DiLink 100高阶智能座舱，融入DeepSeek智能语义引擎，可实现更自然的语音交互与多任务控制。

系统支持主流品牌手机互联，并新增“萌宠模式”“风景模式”等主题界面。车机可扩展运动相机、游戏手柄等外设，并支持通过车机端直接控制，实现娱乐与出行的融合体验。

音响方面搭载丹拿音响系统，并支持无麦克风K歌模式，提升车内娱乐氛围。座椅系统可选装儿童安全座椅及宠物安全座，车机端可直接控制儿童座椅的电动旋转，增加了家庭用户场景下的便利性。此外，车辆提供W-HUD抬头显示功能，显示导航、车速、辅助驾驶状态等信息，减少驾驶时的视线转移。辅助驾驶部分，提供天神之眼B激光雷达版本，为后续高阶智驾功能打下硬件基础。

动力系统与续航表现：插混与纯电两条路线并行

在动力配置方面，新款比亚迪汉长续航版继续提供DM-i插混与EV纯电两种方案。DM-i车型搭载1.5T插混系统，发动机最大功率115千瓦，电机功率200千瓦，纯电续航提升至245公里，满足中短途纯电行驶及长途混动节能场景需求。

EV版本提供三种电机功率可选，分别为150千瓦、168千瓦与180千瓦，0-100km/h加速时间6.9秒，能耗水平为10.6kWh/100km。该车型基于全域800V高压平台，支持30%-80%快充仅需约20分钟，大幅缩短充电等待时间。

此举不仅提升了续航和能耗表现，也使比亚迪汉在中大型电动轿车阵营中具备了更全面的出行能力覆盖，兼顾通勤与长途使用。

驾驶体验优化：底盘与智能防晕系统升级

底盘方面，新车搭载云辇-C系统，并加入路面预瞄功能，可实时感知路况并提前调整悬架阻尼，实现更平顺的行驶感受。智能防晕车系统从底盘控制、动力输出、空调风向、视觉呈现等多个维度进行协调，减少长时间乘坐带来的不适。

在安全配置上，TBC高速爆胎稳行系统可在190km/h以内保持车辆稳定行驶，并支持120km/h的AEB主动刹车功能，强化了应急安全冗余能力。这些系统的叠加让新款汉在舒适与安全两方面实现更高水平的综合平衡。

竞品格局：面对奇瑞风云A9L等中大型混动轿车

在市场层面，比亚迪汉的主要竞争对手之一是近期热销的奇瑞风云A9L。该车型同样定位中大型插混轿车，CLTC续航260km，并配备激光雷达及四驱系统，以配置丰富和舒适取向为亮点。

相比之下，比亚迪汉凭借成熟的DM-i技术体系、丰富的车型矩阵以及更长的续航表现，形成了稳固的用户基础。汉系列目前包括汉与汉L两款产品，分别对应不同细分人群。前者以成熟稳定的家用定位为主，后者偏向高端科技取向。此次长续航版的推出，进一步完善了汉的产品结构，也让其在20万元级中大型新能源轿车市场中维持了较强竞争力。

购车价值分析：诚意配置与服务延伸

比亚迪在此次发布中不仅调整了产品力，也强化了用户权益体系。汉长续航版提供置换补贴政策，起售价降至15.98万元，使其价格区间更具吸引力。

此外，官方提供取送车与泊车服务，为用户带来更便利的用车体验。综合续航升级、智舱扩展、安全配置优化以及服务提升来看，新车的综合性价比得到明显强化。对于城市通勤与长途兼顾型用户而言，DM-i长续航版可实现燃油与电能灵活切换；而追求纯电驾驶体验的用户，则可选择EV 705km版本，以满足更高续航需求。

总结观点：技术成熟与产品延展的平衡方案

比亚迪汉长续航版的推出，是对现有产品矩阵的强化而非替代。它在外观和内饰细节上进行了审慎优化，在智能座舱和驾驶辅助领域完成升级，并在续航与能耗效率上实现突破。

从市场角度看，汉长续航版在15.98万元起的价格下，已经构建出兼顾性能、续航、智能与安全的均衡方案，为中大型新能源轿车市场带来了新的价值参照。

对于正在选择20万元级新能源轿车的消费者而言，这款车型提供了更长的行驶半径、更丰富的智能功能以及实用的舒适体验，是比亚迪家族在新能源中大型轿车领域的一次体系化进化。