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    光看外观,就忍不住想多看两眼!焕新极氪001正式上市

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    鲸屿车研所2025-10-12

    现在汽车市场吵来吵去,不是说性能好的车坐着不舒服,就是舒服的车开着没劲儿。可焕新极氪 001 一上市,直接把这些问题都给解决了!官方零售价26.98万元起,超级置换权益后,限时售价为25.98万元起。​

    咱先不说别的,就冲它那经典的猎装造型,还有里头跟百万豪车似的内饰,再加上跑得又快、续航又长,辅助驾驶系统还特靠谱,这哪儿是买车啊,简直是买了个全能搭档!不管你是每天开去上班,还是周末带着家人去远点儿的地方玩,它都能给你安排得明明白白。今天咱就掰开揉碎了,好好说说这焕新极氪 001 到底好在哪儿。

    咱先从外头说起,焕新极氪 001 这猎装造型真不是盖的。车身尺寸是 4977/1999/1545mm,轴距还能到 3005mm,这尺寸一摆出来,看着就大气。车顶那弧线从 B 柱慢慢溜到车尾,既保留了猎装车型的经典样儿,又特别符合空气动力学,风阻系数在同级别车型中表现出色。再看前脸,横著的梯形进气格栅,配上两边带导流片的通风口,看着就协调。车尾更别说了,把三角反光片给取消了,简洁又显运动,每一处设计都透着 “优雅里带着股子劲儿” 的感觉,不管是停在路边还是开在路上,都特吸睛。​

    要是你喜欢更运动的款,那 001 FR 版本绝对能戳中你。它加了碳纤维运动套件,像后视镜壳是碳纤维的,还有那超大的碳纤维运动尾翼,不光看着特酷,高速开起来的时候还能提供充足下压力,就算开到 280km/h 的极速,也稳稳当当的。而且它还新出了 “神秘紫”“星穹灰” 这些颜色,再配上隐藏式的电动门把手和无框车门,不管是停着还是跑着,那回头率绝对拉满,谁见了不得说一句 “这车真帅”!

    一坐进座舱,最先吸引你的肯定是那 “浩瀚智能星空顶”。500 颗独立的星粒嵌在天幕上,就跟真的银河似的,而且天幕就只厚了 1mm,完全不影响视线。让人称赞的是它还特别实用,有特殊涂层能防晒还能隔离热量,夏天再毒的太阳,车里也能凉飕飕的,还能保护隐私,不管是白天还是晚上,坐在车里都跟在星空下似的,多浪漫啊。​

    除了星空顶,“海豚音剧院级音响” 也得好好说说。4680W 的峰值功率,带动 29 个高保真扬声器,还支持杜比全景声,那音效绝了!而且还有 8 个头枕音响和 8 个座椅振子,听音乐的时候,声音能精准定位,座椅还能跟着低音节奏震动,就跟坐在专业电影院里一样。不管你是听轻柔的古典乐,还是听震撼的摇滚乐,都能听得明明白白,细节一点儿都不丢。

    之前极氪 009 上的 “伊姆斯躺椅”,好多人都夸舒服,现在这焕新极氪 001 也用上了!按一下按钮,后排座椅最大能躺到 125°,还有 4 向电动腿托和 2 向脚踏,往上面一坐,身体能完全舒展开。要是开长途,再打开 3D 深层按摩功能,20 个按摩点位,8 种预设模式,从肩颈到腰背都能按到,跟找了个专业按摩师似的,坐再久也不觉得累。​

    前排座椅也不含糊,加热、通风功能都有,再加上按摩系统,不管是冬天还是夏天,都能坐得舒舒服服。全车用的都是优质 Nappa 真皮,摸着手感就不一样。中控台那贯穿式的亮银出风口,再配上 256 色的动态氛围灯,氛围灯还能跟着驾驶模式、音乐节奏变颜色,科技感和豪华感直接拉满。我还特意试过,它这新的座舱隔音特别好,再加上高强度的双层玻璃,开高速的时候,风噪、路噪都特别小,安静得跟在自己家里似的,这体验真不比百万豪车差。​

    焕新极氪 001 全系都用了全栈 900V 高压纯电平台,再配上高性能的碳化硅电驱,双电机峰值功率能到 680kW,零百加速才 2.83 秒,这速度表现十分出色!更让人惊喜的是,它最高能开到 280km/h,在同级别纯电车型里头,这速度表现很突出。

    你别以为它跑得这么快,续航就不行了,人家 CLTC 综合续航里程能到 810km+,就算你开长途,也不用老担心没电。而且充电还特别快,最大充电倍率是 12C,从 10% 充到 80% 就只要 7 分钟,喝杯咖啡的功夫,就能多跑 648km,再也不用在充电桩那儿等半天了。​

    它的电池管理也特别靠谱,宽温域热管理技术,不管是零下 30 度的冬天,还是零上 60 度的夏天,电池都能稳定工作。还有云端健康监测,时刻盯着电池状况,放心得很。到现在,极氪全系都交了 30 万台了,没出过一次自燃事故,就这电池技术,绝对硬核!​​

    焕新极氪 001 能 “可赛可野”,全靠那升级的浩瀚 AI 数字底盘。闭式双腔空气悬架和 CCD 电磁减振器搭配在一起,悬架能调 85mm 的范围,最大离地间隙能到 206mm。不管是城里平平整整的路,还是郊外坑坑洼洼的路,都能轻松应对。​

    定海智能中枢还能实时调整底盘,高速过弯的时候,会分配扭矩让车身保持稳定,开着特别有信心;要是切换到越野模式,悬架支撑会更有力,就算走点不好的路,也不觉得颠。我跟朋友试过,在城里开,悬架过滤颠簸特别细腻,车身特别稳;去山路上跑,底盘侧向支撑够劲儿,过弯一点儿不飘;偶尔去郊外玩,离地间隙够高,扭矩也足,坑洼路段轻松过去。真没想到,猎装车型也能这么全能,啥路况都能 hold 住。

    焕新极氪 001 全系都标配了千里浩瀚 H7 辅助驾驶系统,车顶有激光雷达,还有 31 个感知硬件,再加上 Thor-U 芯片 700TOPS 的算力,从找车位到停车,多场景都能帮上忙。最贴心的是,它还有个 “辅助驾驶小蓝灯” 在车顶,一亮就知道这车正在用辅助驾驶系统,周围的车也能看明白,既安全又贴心。​

    这套系统用起来是真方便,在高速上,能自动变道、识别交通信号、跟着前车走,开长途能省不少劲儿;在城里开车,能精准认出行人、自行车,还有那些奇奇怪怪的障碍物,提前提醒你有风险。而且吉利集团有 750 万辆智能汽车在跑,每天能收集 2 亿公里的真实路况数据,用来优化系统算法,现在通行效率比以前高了 11%,事故风险也降了 15% 以上,用着越来越靠谱。​

    焕新极氪 001 “公路坦氪” 的名号可不是白来的,安全这块儿做得特别扎实。它是基于 SEA 浩瀚架构做的车身,扭转刚度能到 40000N・m/deg,对比不少同级别车型表现出色。关键地方用的是 1500MPa 级的热成型钢,就指甲盖那么大的地方,能承受 15 吨的重量,多结实就不用说了。还有一体式压铸的后端铝车身和十宫格铝制门槛防撞梁,万一撞了,能把能量分散到 15 个测试点,之前苏州有个渣土车侧翻压在它身上,11.5 吨的重量,司机一点儿事儿没有,这被动安全表现很硬核。​

    主动安全也不含糊,G-AES 通用障碍物连续自动避让系统表现出色,就算开到 120km/h,遇到斜停的事故车或者突然掉下来的石头,不光能刹车,还能一边刹车一边绕过去,反应特别快。爆胎防护系统也很厉害,120km/h 开着的时候,要是爆胎了,200 毫秒内就能认出是哪个轮胎爆了,还能智能分配制动力,车身照样稳当当的。总共 88 项主动和智能安全功能,从预防事故到应对事故,全给你考虑到了,这安全标准,在电动车里表现突出。​

    车里的 ZEEKR AI OS7 系统,再配上 8295 芯片,用起来特别流畅,一点儿不卡顿。语音交互也快,比以前快了 30%。AI 助手 Eva 是基于 Kr AI 大模型做的,不再是只能听指令的工具了,更像个懂你的出行伙伴。比如你开着车进隧道了,它会自动把窗户关上,还打开内循环;要是电量不多了,它会主动给你推荐附近的极充站;甚至你喜欢把座椅调到什么位置,它都能记住,下次直接给你调好,特别贴心。​​

    从外头的猎装造型,到里头的豪华内饰;从跑得又快又远的性能,到又智能又安全的驾驶体验,焕新极氪 001 真的是把所有优点都凑一块儿了。它打破了 “性能好就不舒服”“舒服就跑不快” 的说法,也解决了大家担心的续航和充电问题,还把安全做到了很好的水平。​

    最重要的是,它价格还挺实在,25.9 万到 32.9 万之间,能买到这样的车,真的太值了。性能对比不少超跑车型表现出色,舒服程度不输豪华行政车,辅助驾驶配置比同级别车型好,连越野能力都有。现在焕新极氪 001 全球上市,不光是极氪品牌有实力,更是给咱们消费者带来了一款真正的全能好车。不管你是上班通勤,还是家庭出游,不管你是喜欢开快车,还是追求舒服,它都能满足你,这哪儿是买车啊,简直是买了个靠谱的生活搭档!

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