在15万级SUV市场挑选车型时,不少人都会陷入纠结:想要充足动力,可能要在配置上让步;注重安全性能,又担心性价比不足。这种取舍似乎成了该价位选车的常态,直到我近期实际体验了领克01(图片|配置|询价)焕新版,才发现动力、安全与性价比之间或许存在更优的平衡方式。这段时间,我驾驶它穿梭于城市通勤路,也驶向近郊的山野,从价格配置到实际驾乘感受,有了更为全面的认识,不妨结合真实体验与大家分享。



价格与配置:亲民门槛下的实用考量
选车过程中,价格往往是首要考量因素,领克01(看资讯)焕新版的定价策略让人印象深刻。其官方指导价为14.98万-18.18万,而10月推出的特别价格政策进一步降低了购车门槛,现金直减3万后,入门版专享价低至11.88万起,四驱版本限时15.08万。对比同级别其他四驱SUV,即便部分车型有终端优惠,价格也多在十六七万区间,这样的定价形成了明显的价格优势。 金融政策的友好度也为购车群体减轻了压力。5年贷3年0息的方案,使得首付仅需39800元起,月供1333元,折算下来日供低至44元,与一杯奶茶的开销相当,对于刚步入职场或有家庭负担的消费者来说,还款压力得到了有效缓解(活动详情需咨询当地经销商)。

令人惊喜的是,亲民的价格并未带来配置上的缩水。车内15.4英寸中控悬浮大屏视觉效果突出,内置的高通骁龙8155芯片保障了车机系统的流畅运行,切换界面、打开应用时几乎没有延迟感。同时,系统支持Flyme Link/HUAWEI HiCar手机互联映射,导航、听歌等功能可直接投射到屏幕上,日常使用十分便捷。12.3英寸全液晶仪表能够清晰显示油耗、导航等各类行车信息,搭配皮质包裹的方向盘,细腻的手感让人握久了也不易产生疲惫感。 电子挡把前方的手机无线充电面板是实用性很强的配置,日常驾车时将手机放上去即可充电,无需额外连接充电线,避免了电线缠绕带来的麻烦。


座椅采用全新双拼麂感包覆一体式运动设计,不仅触感细腻,支撑性也表现不错,长时间驾驶后腰部不会有明显的酸痛感。更贴心的是,座椅配备了加热、通风和主驾记忆功能,冬天无需忍受冰凉的座椅,夏天也不会因出汗而与座椅粘连,家人交替驾车时,主驾记忆功能能快速恢复各自习惯的座椅位置,提升了用车便利性。车内搭载的哈曼infinity音响,音质优于同价位车型常见的普通扬声器,下班路上播放喜爱的音乐,能有效缓解一天的疲惫。


车身尺寸与空间表现同样契合家庭用车需求。这款紧凑型SUV的长宽高分别为4549x1860x1689mm,轴距达到2734mm。以我178cm的身高乘坐后排,腿部仍有两拳多的活动距离,头部空间也较为充裕,不会产生压抑感。后备箱常规状态下容积为509L,此前带孩子露营时,帐篷、推车、野餐垫等装备都能轻松容纳;返程时购买的土特产较多,将后排座椅放倒后,容积可拓展至1397L,大件物品也能顺利装载,实用性值得肯定。


安全防护:从结构到健康的双重保障
对于家庭用户而言,车辆的安全性能始终是核心关切点,领克01(用车口碑)焕新版在这方面的表现让人踏实。查询相关数据可知,这款车在2018年获得中国C-NCAP五星+评价,2021年拿下欧洲E-NCAP五星认证,在中国保险汽车安全指数(C-IASI)碰撞测试中也取得了全G的优秀成绩,这些权威测试结果为用车安全提供了有力参考。 车身结构的扎实度从设计阶段便有所体现。其研发过程融入了欧洲安全标准,多项碰撞验证标准高于欧美相关标准,例如高速40%偏置碰撞速度比美国IIHS和欧洲E-NCAP高12.5%,正面碰撞验证标准比美标高14.3%,这些细节之处可见对安全的重视程度。

在一些不易察觉的地方,车辆也做了安全强化,比如后排座椅配备的钢背板,虽非法规强制要求且日常使用中难以看到,却能在关键时候为家人提供额外保护。 车内的健康防护同样考虑周全。家里有孩子的用户大多对车内异味较为敏感,而领克01焕新版全车95%以上采用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的三“0”安全用料。提车当天我便特意留意,车内几乎没有刺鼻异味,仅能闻到淡淡的皮质香味。内饰板选用高成本的无毒害原生料,使得挥发性有机物TVOC降低80%,地毯之下则使用水性SSD环保阻尼材料,相比行业惯用的沥青阻尼材料,能显著减少苯并芘等有害物质。 应对不同环境场景,车辆也有相应的健康防护措施。夏天车辆在太阳下暴晒后,上车前通过手机启动主动座舱清洁系统,几分钟后再进入车内,闷热感和异味会明显减轻。配备的第二代CN95空调滤芯,在雾霾天气能过滤掉大部分杂质,孩子在车内长时间停留也不易出现咳嗽等不适反应,这一点让家庭用户尤为满意。


辅助驾驶功能的加入,进一步提升了驾驶的安全性与便利性。全车搭载Lynk Co-Pilot辅助驾驶操作系统,硬件配置较为齐全,包括12个超声波雷达、5个探测距离达200m的毫米波雷达、高清环视摄像头以及200万像素前视高精摄像头,能够全面捕捉周围路况信息。 高速行驶时开启全速自适应巡航,双脚可适当放松,系统能自动保持与前车的距离,遇到前车减速时也会随之缓慢降速。在高速和高架道路行驶需要变道时,拨动转向灯拨杆,系统确认安全后便会辅助完成变道操作,无需频繁手动调整方向盘。对于新手而言,城市停车的难度大大降低,透明影像和车侧盲区影像能清晰呈现车轮周围情况,配合前后驻车雷达,即便面对狭窄车位也能顺利停放,我驾驶期间几乎没有出现过刮蹭情况。这些功能并非装饰,而是切实提升了日常驾驶的便捷性。


动力与操控:城野兼顾的驾驶体验
驾驶的核心体验终究落在动力与操控上,领克01焕新版的动力表现经过实际验证,能够适配多种出行场景。其搭载型号为JLH-4G20TDC的2.0T四缸涡轮增压发动机,这套动力总成与沃尔沃的Drive-E系列存在关联,参数表现扎实,最大可输出254Ps马力,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,传动系统匹配爱信8挡手自一体变速箱。
这套动力组合在城市通勤场景中显得尤为顺手。早高峰市区跟车时,走走停停的路况对变速箱是不小的考验,而这款车的变速箱换挡平顺,几乎感受不到顿挫。油门响应也较为及时,不会出现“踩深了窜、踩浅了肉”的情况。此前驾驶朋友的车辆遭遇堵车时,频繁换挡总会让人烦躁,换成领克01焕新版后,通勤路上的不适感明显减轻。这种平顺性得益于变速箱的细腻调校,即便在频繁油门、刹车交替的拥堵路段,变速箱处理也十分从容,没有闯动现象。

当场景切换至高速或近郊道路,动力的爆发力便得以展现。上周末与家人前往郊外水库,高速行驶过程中需要超车时,深踩油门后变速箱能快速完成降挡,动力衔接流畅,零百加速可达6.8s,超车动作完成得干净利落,让人心里很有底气。车辆最高车速能达到220km/h,虽然日常驾驶极少用到这样的速度,但能明显感受到充足的动力储备。与老款车型搭载的190匹马力2.0T发动机相比,新款的动力提升显著,以往需要深踩油门至3000转才能完成的加速动作,如今轻点油门便可实现,同时发动机的颗粒感也有所改善,整体质感更优。


博格华纳第六代智能四驱系统的表现带来了不小的惊喜,让车辆具备了“可城可野”的属性。从郊外返程途中遇到一段施工路段,路面布满碎石与坑洼,加之沾有雨水略显湿滑,起初我十分担心车辆会陷入困境。但行驶过程中四驱系统自动介入,动力分配合理,车轮未出现明显打滑,稳稳通过了这段复杂路面。同行的朋友表示,这样的路况若换作两驱车,或许需要小心翼翼缓慢通行,没想到领克01焕新版能如此从容应对。这一特性让车辆的适用场景更加广泛,无论是日常代步还是近郊探索都能满足需求。 转向与底盘表现则偏向居家舒适的调校风格。方向盘转向手感较轻且精准,在低速挪车或市区车流中穿梭时,操作轻松省力,能带来不错的驾驶愉悦感。底盘悬架调校兼顾支撑性与舒适性,面对路面颠簸时能进行有效过滤,不过与领克05相比,底盘的厚重感与隔绝感还有提升空间,转向系统在激烈驾驶时路感反馈略显不足,但结合其家用定位来看,这样的表现已足够满足日常需求。

结语:均衡实用的家用之选
经过这段时间的全面体验,领克01焕新版给我留下的最深刻印象是“均衡”与“实用”。11.88万起的入门价格搭配丰富配置,在15万级市场中展现出较高的性价比,友好的金融政策也降低了购车门槛。安全方面,从车身结构到车内健康用料,再到辅助驾驶系统,形成了全方位的防护体系,让家庭用户能够安心用车。 动力表现兼顾了城市通勤的平顺性与高速出行的爆发力,博格华纳四驱系统则拓展了车辆的使用边界,无论是拥堵路况还是非铺装路面,都能提供稳定可靠的驾驶体验。2734mm的轴距与灵活拓展的后备箱空间,充分满足了家庭出行的装载需求。 在15万级SUV市场中,领克01焕新版没有刻意强调某一方面的极致表现,却在动力、安全、配置、价格等核心需求点上实现了较好的平衡。对于正在这个价位区间观望,追求实用、踏实用车体验的消费者来说,它确实是一个值得重点考虑的选项。
渝公网安备50010502503425号
评论·0