20年大众CC：6万公里，圆你轿跑梦，要啥自行车？

大众CC(图片|配置|询价)被很多人称之为没有大众标签的大众汽车，从第一代大众CC上市以来，就凭借颜值和品质获得了不错的关注度。今天咱要说的二手车就是大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI，这款车不仅有着出色的外观设计，还有着不错的动力表现和内饰配置。这款车的新车指导价是26.28万，如今跑了6.7万公里，卖价11.88万，让我们一起来看看这款车的具体情况吧。

车辆基本信息

这辆二手大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI于2020年5月在成都上牌，至今行驶了6.7万公里，有过一次过户记录。该车新车指导价为26.28万元，而当前的二手车报价为11.88万元，相较于新车价格便宜了14.4万元。

车况检测报告

车况是挑选二手车时的关键因素之一。对于本车，我们提供了全面的车况检测报告，确保您所看到的与您实际购买时的车况相符。经检测，此车无重大事故记录，无泡水记录，无火烧记录，且经过了细致的外观及内饰功能检测。以下是一些车况细节的实拍图，供您参考。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

功能配置

在配置方面，这辆CC配备了全车无钥匙进入和启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、换挡拨片、前排座椅通风加热、前后驻车雷达、前后排座椅加热、CarPlay、双区自动空调、2种驾驶模式选择等多项实用功能。其中，全车无钥匙进入和启动带来了极大的便利性，使您无需掏出钥匙即可轻松进出车辆。倒车影像则为您在停车和倒车时提供了更好的视野，增加了安全性。同样，前后排座椅加热则确保了您和乘客在寒冷冬季的舒适感受。

动力性能

在动力方面，这辆CC搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。该车最大马力为186Ps，最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m，最高车速可达210km/h。其百公里加速时间为8.1秒，NEDC综合油耗仅为6.4L/100km。这样的动力配置不仅保证了车辆的加速性能和平顺的换挡体验，还兼顾了燃油经济性。

市场行情与用车成本

在二手车市场，大众CC的热度颇高，而本车作为中配版本，在车况良好的情况下，预计保值率也会相对较高。关于用车成本部分，我们对这款车在全国的保有量及其近半年的销量进行了统计和分析，并将通过图片的形式向您展示该车在市场上的表现如何。

除了市场行情，我们还统计了这款车的平均用车成本，以及保养费用，并将通过图片形式向您展示具体信息，帮助您更加直观的判断这款车是否符合您的用车需求和预算。

优劣势分析

选择一款车肯定要全面考虑，所以针对这款车，我们也总结了一些优势和劣势，方便您综合考虑。这款车的主要优势包括出色的外观设计、强劲的动力表现、丰富的内饰配置、宽敞的乘坐空间以及良好的操控性能。然而，它也存在一些不足之处，如油耗相对较高、底盘较硬可能影响乘坐舒适性、变速箱可能存在顿挫感以及部分车主反映的异响问题。尽管存在一些缺点，但总体而言，这款车仍然是一款值得推荐的B级轿车。

总结：以上，就是我们对这辆二手大众CC的全部介绍了，希望可以帮助到您。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。