小米第三款车

小米第三款车型（代号“昆仑”，暂称YU9）的研发进展引发广泛关注，以下为综合信息整理：

### 一、研发与测试进展

1. **高管亲赴新疆路测**

雷军携小米汽车高级顾问胡峥楠、副总裁张剑慧等核心团队在新疆帕米尔高原（海拔3600-4000米）进行高原测试，验证续航、充电效率及防晒性能等指标。测试车辆编号“041”“066”“071”等，与SU7、YU7发布前的高管督测惯例一致，暗示YU9已进入研发后期。

2. **测试项目与规模**

20余名工程师参与，涵盖高原环境下的多场景测试，包括续航、充电及紫外线防护等。测试地与内部代号“昆仑”呼应，进一步印证战略定位。

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### 二、核心参数与设计

1. **动力系统**

- **增程式混动**：首款搭载增程发动机的车型，配备80度电池组，纯电续航超400公里，综合续航预计突破1000公里（部分消息称可达1500公里）。

- **技术配置**：可能采用800伏电气系统，支持快充；搭载1.5T增程器与双电机，综合功率约400马力。

2. **车身尺寸与布局**

- 车长超5.2米（部分消息称5.3-5.4米），轴距约3.1米，车高1.8米，定位全尺寸SUV，体型超越理想L9。

- 提供6/7座布局，第三排座椅放倒后形成2.2米纯平空间，强化露营场景实用性。

3. **外观与智能配置**

- 采用方正硬朗的“方盒子”造型，区别于SU7/YU7的运动风格，配备激光雷达（量产版或标配）。

- 内饰放弃双联屏设计，可能延续YU7的“天际屏”，并深度整合小米生态互联功能。

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### 三、市场定位与竞争

1. **目标市场**

定位D级豪华家庭SUV，主打“奶爸车”场景，对标理想L9、问界M9等车型，预计售价30-40万元（高配或达50万元），性价比优势显著。

2. **差异化亮点**

- **续航与空间**：综合续航1500公里（理想L9为1300公里），第三排空间更大。

- **价格策略**：起售价较竞品低15%左右，延续小米“价格屠夫”标签。

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### 四、发布时间与战略意义

- **预计2026年上市**：德意志银行研报指出，YU9为小米2026年计划推出的D级混动SUV，二期工厂投产将支持其量产。

- **技术路线拓展**：标志着小米从纯电向增程领域延伸，形成“纯电+增程”双线布局，对冲单一技术风险。

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### 总结

小米YU9通过增程动力、超大空间和高性价比切入家庭SUV市场，高管团队深度参与测试凸显其战略重要性。若2026年顺利上市，有望重塑40万级新能源SUV竞争格局。更多细节可关注官方后续披露。

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以上内容由AI生成，仅供参考和借鉴