奥迪Q5L高功率版要来了，性能猛增却遇新能源围剿，它还能撑住吗

2025年10月10日，工信部公布了消息，一汽奥迪Q5L(图片|配置|询价)高功率版完成申报，搭载第五代2.0T发动机，马力272匹，比普通版高出不少，还配了quattro四驱系统，年底就能买到，不是概念车，是真要上路的实车。

这车外观没怎么变，但中网、轮毂边、后保险杠全给弄黑了，看着更利落，你可以挑20寸或者21寸的轮圈，再配个红色的刹车卡钳，一眼就能看出不一样，前翼子板上没装侧视摄像头，说明辅助驾驶功能给删了，就图个开车痛快。

现在中国卖得最好的SUV全是新能源车，燃油车越来越没人买，奥迪Q5L以前靠降价和国产优势撑着，现在被蔚来ES6、比亚迪唐这些车压得喘不过气，推出高功率版本不是为了讨好年轻人，是想留住那些还愿意开油车的人，也是想给品牌留点底子，别让豪华两个字彻底没了分量。

这台发动机虽然是老平台，但排放能达标，热效率也不错，最高时速能到240公里，主要是为了过国外的测试标准，尾灯用的是第二代OLED技术，国内厂家还没完全跟上德国的水平。

年轻人现在更爱电动车的快和智能，272马力加四驱未必真有人买账，这车更像是燃油车最后的一点坚持，不是为了卖得多，就是想让人知道，我们还能做出有脾气的车，奔驰GLC改得越来越软，宝马X3 M40i已经不卖了，奥迪这次动手，像是在说，我们还没放弃。

它年底上市，正好碰上补贴退坡，购置税也改了，它的表现能说明白一件事，燃油豪华车还能不能撑下去。