汽车的真空胎是什么？轮胎内真的抽成真空了吗？

大家好，相信很多老司机都不明白什么是真正的真空胎，其实在汽车当中有很多的专业术语都非常容易引起误会。除了咱们现在说的真空胎，还有一个就是防爆胎。很多不了解的人，会以为防爆胎就不会爆胎，这完全是错误的。

那真空胎呢也并不是像大家想象的那样，是把轮胎里面抽成真空的，所以今天我们就来给大家聊一聊真空胎的秘密。

首先第一点，真空胎名字里面的玄机

其实真空胎只是一个英文翻译名字，轮胎里面也并不是真空。它的学名叫无内胎轮胎，英文是Tubeless Tire，意思是没有内胎的轮胎。由于翻译的原因，所以造成很多人都对真空胎有了误解。以为轮胎里面被抽成了真空。

但稍微有点物理常识的都清楚，如果真要把轮胎里的空气抽成真空了，那轮胎直接就被大气压给压扁了，也不可能开车。所以实际上真空胎的里面也是充的空气或者氮气，和以前有内胎的那种普通轮胎没什么太大区别。

那真空胎它到底空在什么地方呢？其实他和以前的轮胎的区别就是没有内胎，所以叫他真空胎。那既然说到这里，很多老司机就有个疑问

没有内胎，那真空胎是怎么保证不漏气的呢？

其实真空胎虽然没有内胎，但是因为轮胎整体是橡胶制成的，所以它本身就相当于一个密封垫。并且从轮胎的结构上来讲，首先轮胎内侧有一层特别密实的气密层，他就像是给轮胎贴了一层防爆膜，这样就能够保证气体不会穿过橡胶跑出来，防止漏气。

其次就是真空胎的轮胎边缘是有锁扣的。当他和轮毂配合之后，轮毂的边缘被设计成了凸起的沟槽，真空胎塞进去一打气，直接一下就能锁死，形成一个密封的空间，气压越高密封效果反而越好。这就是真空胎在没有内胎的情况下依然不漏气的原因之一。

那真空胎取消了内胎又有哪些优点呢？

其实取消内胎的真空胎好处是非常多的，最大的一个好处就是非常省心，特别是对于扎胎的这种情况来说。用了真空胎，即使一个钉子扎透了轮胎，它的漏气速度也是很缓慢的。特别是如果钉子不是很粗的话，基本上要两三天，三四天才能把轮胎的气漏完。

这也是很多车主在轮胎扎钉子之后都不知道的原因之一。漏气的时间越长，那么即使扎胎后附近没有补胎店，真空胎也是能够坚持很久的，让我们有足够的时间开到更远一点的修理店。

其次，真空胎的好处还有散热快，因为他没有内胎，不会与外胎产生摩擦。特别是夏天跑高速，能很大程度上的降低爆胎几率。并且省掉内胎之后轮胎重量更轻，理论上油耗也能有一定的降低。

真空胎第三个比较大的好处就是用真空胎的车操控性都会更好一点。因为真空胎取消内胎之后可以把轮胎的胎壁做的比较薄，就是我们平常看到的跑车的那种轮胎。胎壁越薄它是能够非常有效的增加轮胎侧壁的刚性和支撑性的，那么在转弯的时候，轮胎变形量就非常小，能很大程度上的提高车辆的操控。

最后再给大家总结一下，其实真空胎算是汽车产业发展的一个明星产品了，也是橡胶技术迭代的产物。到了现在它的普及程度已经非常高了，不只是汽车，就连很多的两轮三轮电动车都在大量使用，甚至有的自行车都是真空胎。就是因为真空胎的结构非常简单，它去掉了内胎。

而我们也都知道越简单的东西其实是更耐用的，我相信这也是它能够这么快就被普及的原因吧。你觉得呢？