2026款深蓝L07(图片|配置|询价)于8月13日正式上市,作为深蓝汽车的焕新力作,这款中型轿车在保持原有产品力基础上,进行了多达80余项的核心升级。本次我们体验的是深蓝L07(品技术) 2026款 550Ultra华为乾崑智驾ADS SE版,官方指导价15.59万元,叠加膨胀金后实际售价14.59万元。从整体表现来看,这款车型在智能化配置、驾乘体验以及能耗表现等方面都有着不错的提升。

外观设计方面,2026款深蓝L07(用车口碑)延续了家族化的设计语言,整体造型相对简洁大气。车身尺寸为4875×1890×1480mm,轴距达到2900mm,在同级别车型中属于比较标准的表现。前脸采用横向贯通的设计理念,视觉上增加了车身的宽度感。深蓝之眼日行灯采用厚壁光导技术,发光效果相对均匀。车尾部分,Super Red贯穿式尾灯长度达到1.2米,配备136颗LED光源,夜间辨识度表现不错。无框车门设计和电动隐藏式门把手为整车增添了一定的豪华感,同时也有助于降低风阻系数,官方数据显示该车风阻系数为0.215Cd。

动力系统是这次升级的重点之一,550Ultra版本搭载纯电动力系统,最大功率200kW,峰值扭矩290N·m,百公里加速时间为6.2秒,在日常使用中动力输出相对充沛。电池方面采用56.12kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程为550km,能够满足大部分用户的日常通勤需求。充电表现也算可圈可点,支持3C快充技术,SOC 30%-80%充电时间约15分钟,最大快充功率达145kW,在同价位车型中属于比较主流的水平。值得一提的是,该车标配热泵管理系统,在低温环境下能够有效提升续航表现。


内饰空间体验是这款车型的一大亮点。以身高182cm的体验者为例,调整好前排驾驶位置后,头部空间约有一拳两指的余量,腿部空间相对充裕。保持前排座椅位置不变,体验者坐进后排,头部空间约有一拳的余量,腿部空间达到两拳左右,整体空间表现在同级别中算是中等偏上的水平。后排座椅支持40:60比例放倒,放倒后可形成1180L的储物空间,实用性表现不错。

座舱科技配置方面,该车搭载15.6英寸中控屏幕,分辨率为2.5K,显示效果相对清晰。车机系统基于Deepal OS打造,搭载高通骁龙8295芯片,24GB内存和256GB存储空间,日常操作流畅度表现良好。语音控制系统支持免唤醒功能,可以分区域识别主副驾驶的语音指令,实际体验中识别准确率还算可以接受。55英寸AR-HUD抬头显示系统能够显示导航、车速等基础信息,与系统有着不错的融合度。功能配置是这次升级的另一个重点,全系标配华为乾崑ADS SE系统。该系统基于华为ADS4同源架构开发,配备10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。在主动安全方面,系统提供20向防碰撞功能,包括自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离预警等功能。高速领航辅助功能覆盖率超过99.2%,在实际使用中表现相对稳定。城区巡航辅助能够识别交通信号灯并进行相应的启停操作。智能泊车功能支持垂直、平行等多种车位识别,操作便利性有一定提升。

底盘调校方面,该车采用前麦弗逊+后多连杆悬架组合,全系标配可变自适应悬架系统,结合FSD可变阻尼减震器和HRS液压式回弹止动器。在实际驾驶中,悬架调校偏向舒适性,能够有效过滤路面的细碎颠簸,对于较大的路面起伏也有着不错的处理能力。转向手感相对轻盈,日常驾驶比较轻松。制动系统采用前通风盘+后实心盘的组合,制动踏板脚感相对线性。

舒适性配置方面表现也算均衡,前排座椅支持电动调节、加热、通风和记忆功能,主驾驶座椅还配备按摩功能。Ultra版本配备零重力座椅,副驾驶位可实现较大角度的躺倒。音响系统采用20扬声器的7.3.4杜比全景声配置,总功率1632W,音质表现在同级别中算是比较出色的。64色氛围灯支持多种主题切换,能够营造不错的车内氛围。双区自动空调系统制冷制热效果表现正常,后排配备独立出风口。在静谧性方面,该车前排采用双层隔音玻璃,厚度5.36mm,在120km/h时速下能够有效降低风噪。车内多个位置布置了隔音材料,整体静谧性表现在同级别中属于中等偏上的水平。后排隐私玻璃能够阻挡70%的可见光,提升了后排乘客的私密性。

从整体产品力来看,2026款深蓝L07 550Ultra版本在智能化配置、空间实用性以及驾乘舒适性等方面都有着相对均衡的表现。华为乾崑系统的加入提升了整车的智能化水平,550km的续航里程能够满足大部分用户的使用需求。当然,作为一款售价在15万元左右的车型,在一些细节配置上还有提升空间。对于注重智能科技和空间实用性的消费者来说,这款车型值得关注。
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