极氪001焕新版：悄悄上线，实力却悄悄"炸裂"？

现在新能源汽车市场卷得厉害，每个品牌都卯着劲出新车型，想靠各种亮点抓住消费者眼球。不过10月11日上线的极氪001焕新版，走的却是另一条路——它没搞铺天盖地的宣传，也没造出网上爆红的话题，但就凭着实打实的产品力，悄悄吸引了一大批人关注。不少消费者主动跑到极氪门店，就想亲身体验下这款车焕新后的不一样。

要是你对续航、智能科技、舒适体验这些方面要求不低，那极氪001焕新版，说不定就是你在众多新能源车中找到的那个靠谱选项。目前这款车的展车和试驾车都已经准备好，不管你是第一次接触新能源车想试试水，还是极氪老车主想对比下升级变化，都能轻松试驾，感受它的实力，说不定你找了好久的理想新能源轿跑，就是它。

外观：细节藏巧思，个性很突出

极氪001焕新版的整体轮廓还是延续了之前大气稳重的风格，开在路上自带一种让人忍不住多看两眼的气场。它的车身尺寸是长4977mm、宽1999mm、高1545mm，轴距达到3005mm。光看数字可能没概念，等你真站到车旁边，打开车门坐进去就知道，它的内部空间特别宽敞，妥妥的大型车级别。不管是前排驾驶者的活动空间，还是后排乘客的腿部、头部空间，都能照顾得很好，一家人出门也不会觉得挤。

这款新车在细节上的改动，真的藏了不少亮点。先看前脸，前保险杠下面的梯形进气格栅，从之前的纵向条幅改成了横向条幅。别小看这个改动，整个前脸一下子显得更宽扁，视觉上更有张力，原本稳重的风格里多了几分运动感和冲劲，就像沉稳的绅士换了套有活力的运动装，气质都变了。再看两侧的通风口，里面加了横向导流片，看着不起眼，但对提升空气动力学效果帮助不小——能让车在行驶时更好地引导气流、减少风阻，还让整车层次感更明显，就像给精致的妆容加了点睛之笔。

转到车尾，变化同样让人眼前一亮。原先后保险杠两侧的三角形红色反光片没了，换成了仿通风口的造型。这个改动让车尾看起来更协调，运动感也更强，和前脸的风格呼应起来，就像精心设计的整体，每处细节都恰到好处。尤其是FR版本新增的碳纤维运动尾部扰流板和碳纤维后视镜壳，这些碳纤维材质的运动元素，不光看着质感好，实际驾驶时——比如高速行驶，还能增加下压力、稳住车身，让驾驶更有操控感，也特别符合年轻用户追求个性和运动的审美。

内饰：简洁有科技感，细节满是诚意

拉开车门坐进极氪001焕新版的车里，扑面而来的是简洁又不失科技感的内饰风格。中控台线条流畅，没太多复杂装饰，看着干净利落。悬浮式大屏搭配上下平行的方向盘，再加上简约的面板装饰，科技氛围直接拉满，就像坐在未来感十足的驾驶舱里，每处设计都在告诉你，这是辆跟得上时代潮流的新能源车。

再看细节，升级后的极氪001焕新版，真的让人眼前一亮。贯穿式空调出风口用了亮银色装饰，这小小的改动，就像给内饰加了条璀璨的项链，原本单调的中控台瞬间有了亮点，金属质感在光线下闪着光，让内饰层次感更丰富，精致度也上去了。

音响方面也有升级，前门板新增了音响扬声器。这可不是随便加个喇叭，对提升车内声场均衡感帮助很大。想象一下，坐在车里放首喜欢的歌，声音从各个方向均匀传来，就像在小型音乐厅里，每个音符都能精准钻进耳朵，那种沉浸式音乐体验，真的特别棒。

中控台中央的触控按键改成了实体按键，这绝对是实用的升级。以前用触控按键，总担心按不准，尤其是开车的时候，还得分心看屏幕确认有没有操作成功。现在换成实体按键，手感扎实，操作起来又快又方便，比如调音量、切换驾驶模式，轻轻一按就行，不用频繁盯着屏幕，驾驶安全性也提高了不少。

车内氛围灯从原来升级到256色，这不只是颜色数量增加了。它支持双色渐变、多主题动态光效，还能和驾驶模式、音乐律动、安全预警功能联动。比如切换到运动模式，氛围灯可能会变成激情的红色，跟着音乐节奏闪烁；要是有开门警示，氛围灯也会及时反应，用灯光提醒你注意安全。这种细节设计，能明显感觉到极氪在用户体验上花了心思。

再配合29扬声器的ZEEKR Sound Max高级音响系统，车内听觉体验直接上了一个新台阶。这套音响的扬声器布局是精心设计的，能营造出7.1.4.8环绕声场，峰值功率高达4680W。不管你喜欢听流行歌、古典乐，还是看电影，它都能带来震撼的音效，细节表现特别到位，就像有支专业乐队在身边演奏，每个乐器的声音都能清晰分辨。

智能星空天幕的加入，也给车内添了份浪漫和惬意。白天，充足的阳光能洒进车里，让整个车厢明亮又温暖；晚上，打开天幕的灯光效果，就像把星空装进了车里，星星点点的灯光，营造出浪漫的氛围，让每次出行都有仪式感。

空间：宽敞又舒适，出行超惬意

极氪001焕新版的空间表现特别出色，尤其是后排空间，多亏了3005mm的轴距，后排乘客有足够的腿部和头部空间。就算是身材高大的人坐在后排，也能轻松伸展，不会觉得局促，跷二郎腿更是没问题。

新款车型在后排座椅上花了不少心思，新增的4向电动腿托和2向电动脚踏，简直是长途出行的“神器”。腿托能根据自己的需求调节角度和长度，找到最舒服的支撑位置；电动脚踏也能让双脚更好地放松，就像坐在家里的躺椅上一样惬意。最大可调125度的躺角，让后排乘客能轻松实现近乎半躺的姿势，不管是休息还是睡觉，都能找到舒服的状态。而且座椅除了加热功能，还新增了通风、按摩和位置记忆功能。

前排座椅表现也很棒，按摩点从10个增加到20个，还有8种预设模式，不管是想全身放松，还是重点缓解某个部位的疲劳，都能满足。比如下班通勤路上，开启腰部舒缓模式，能精准针对腰方肌、髂腰肌等核心肌群按摩，缓解久坐带来的腰部不适，让开车的时候也能享受舒适。座椅的包裹性和支撑性也很好，是符合人体工程学的设计，长时间坐也不会觉得压抑或不舒服，就像有双有力的大手稳稳托住身体，给人满满的安全感。

储物空间

极氪001焕新版在用料和做工上也体现出了高水准。方向盘和仪表台用的是柔软包覆材质，触感细腻，就像摸上等绸缎，每次触碰都很舒服。缝线工艺精致，每一针每一线都均匀整齐，能看出品质和工艺。门板和中央扶手区域的装饰、软包处理也很到位，金属饰件用了PVD真空镀膜工艺，不光质感好，还多了份高级感。整体装配工艺严谨，各部件衔接紧密，没有松动或异响，让人觉得扎实可靠。

储物空间的设计也很合理，充分考虑了日常使用需求。扶手箱空间宽敞，深度和宽度都合适，能轻松放文件、钱包、水瓶等杂物。门侧储物槽大小刚好，能放下雨伞、矿泉水瓶等常用物品，拿取也方便。副驾驶手套箱开口大，里面还有植绒处理，既能放更多东西，还能减少物品之间的碰撞摩擦，保护物品不损坏。另外，车辆还有前备箱，可以放不常用的物品，进一步提升储物能力。要是需要装大件物品，把后排座椅放倒，能形成一个超大且平整的空间，容积可达2144升，不管是搬家还是全家出游，都能轻松应对，完全不用担心空间不够。

辅助驾驶：智能再升级，出行更安心

现在科技发展快，汽车的辅助驾驶功能已经成了很多消费者关注的重点，极氪001焕新版在这方面显然下了不少功夫——全系标配的千里浩瀚H7辅助驾驶系统，能给用户带来更智能、便捷、安全的出行体验。

这套辅助驾驶系统搭载了NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力高达700TOPS。强大的算力就像电脑有了超级大脑，能快速、准确地处理各种复杂数据和信息。实际驾驶时，它能实时感知、分析车辆周围环境，提前预判潜在危险，及时做出反应，给驾驶者全方位的安全保障。

为了实现更精准的感知，极氪001焕新版还配备了多达31个感知硬件，其中包括一颗激光雷达。激光雷达就像车辆的“眼睛”，能发射激光束，通过测量反射光的时间获取周围物体的距离和位置信息，构建高精度环境地图。再加上其他摄像头、毫米波雷达等感知硬件，车辆能实现360度无死角感知周围环境，不管是白天还是夜晚、晴天还是雨天，都能稳定工作，给辅助驾驶系统提供可靠的数据支持。

车内新增的“小蓝灯”辅助驾驶指示，是很人性化的设计。当车辆开启辅助驾驶功能时，“小蓝灯”会根据不同驾驶场景和状态变化——比如高速行驶时，“小蓝灯”常亮，提醒驾驶者车辆正在按设定速度和车距自动行驶；要是遇到前方车辆变道或加塞，“小蓝灯”会闪烁，提示驾驶者注意观察路况，做好接管车辆的准备。这样一来，驾驶者通过“小蓝灯”就能直观了解辅助驾驶系统的工作状态，更安心地享受辅助驾驶带来的便利。

和2025款搭载的ZEEKR AD系统比，新款的算力和感知设备都有明显提升。2025款入门的WE版95kWh后驱车型，配备的是双Mobileye EyeQ5H芯片，总算力只有48TOPS，而新款全系标配的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片算力达到700TOPS，是前者的十多倍。感知硬件方面，新款不光加了激光雷达，还优化、升级了摄像头、雷达等设备，让车辆感知能力更强，辅助驾驶的稳定性和智能化水平也大幅提升。

动力：输出够强劲，驾驶有激情

新款极氪001在动力方面的升级很有诚意，双电机总功率达到680千瓦，其中前电机功率310千瓦，后电机功率370千瓦，最高时速能到280公里。和之前的2025款YOU版双电机车型比，优势很明显——2025款YOU版双电机功率只有580千瓦，最高时速也才240公里。从数据上看，新款功率提升了100千瓦，最高时速提高了40公里，这样的提升幅度，足以让它在同级别车型中表现突出，很对追求动力性能消费者的胃口。

这其中，900伏高压平台的引入帮了大忙。它不光提升了动力强度，还让电机响应更快，动力释放更精准、连贯。驾驶时能明显感觉到，动力系统和自己的驾驶意图之间像有了默契的“沟通”——你想加速，它就能迅速反应，而且动力输出过程特别顺滑，没有一点顿挫感。像我这种偶尔喜欢激烈驾驶的人，特别喜欢这种动力输出方式。在城市道路上，它能轻松应对走走停停的路况，温顺得像小绵羊；等你想释放激情，在高速上驰骋时，它又能瞬间变成猛兽，满足你对速度的渴望。

续航与充电：续航够长，充电够快

续航方面，极氪001焕新版的表现也很亮眼。它搭载了103千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下，最高续航里程能到810公里。和之前705公里的续航比，提升很明显，这意味着用户充一次电就能开更远，大大减少充电次数。

除了续航提升，极氪001焕新版的充电速度也有了质的飞跃。它引入了900伏高压平台，充电效率大幅提高——从10%到80%的电量，只需要7分钟。这个数字和之前15分钟比，几乎缩短了一半，速度快得让人惊讶。

真正握住极氪001焕新版的方向盘，开起来之后，才能深刻体会到它出色的操控性能。这台车的动力系统和底盘调校配合得特别默契，加速时车身姿态保持得很稳定，就算是急加速，也不会有明显的甩尾或侧倾感，就像训练有素的运动员，奔跑时始终保持平衡稳定。这得益于它扎实的底盘设计和精准的悬挂调校——底盘用高强度钢材打造，不光坚固耐用，还能有效提升车辆抗扭性能，让车身在各种路况下都能保持稳定；悬挂系统采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，还配备了CDC电磁减振系统，能根据路况和驾驶状态实时调整悬挂阻尼，提供刚好的支撑力。

车辆的转向也十分灵敏且精准，动力响应与方向盘的输入配合紧密无间。当你转动方向盘时，车辆能够迅速做出反应，就好像你和车之间建立了一种直接的心灵感应，你想要它往哪个方向行驶，它就能精准地执行。在城市复杂路况中慢速穿行时，这种精准的转向让你能够轻松地穿梭在车流之间，灵活地躲避障碍物 。比如在狭窄的街道上转弯或者掉头，只需轻轻转动方向盘，车辆就能顺利完成动作，完全没有那种开大车的笨重感。

总结：极氪 001 焕新版，新能源的优质之选

综合来看，极氪 001 焕新版在外观、内饰、空间、辅助驾驶、动力、续航与充电以及驾驶感受等多个方面都展现出了卓越的实力和显著的升级 。它拥有独特且运动感十足的外观设计，内饰细节之处尽显科技与豪华，宽敞舒适的空间能满足家庭出行的各种需求，智能先进的辅助驾驶系统让驾驶变得更加轻松和安全，强劲的动力带来激情澎湃的驾驶体验，出色的续航能力和超快的充电速度又解决了用户的后顾之忧 。

如果你正在新能源汽车市场中徘徊，寻找一款既拥有高颜值，又具备强大实力的中大型纯电动车，那么极氪 001 焕新版值得你纳入重点考虑范围。建议你不妨亲自前往当地的 4S 店，进行一次试乘试驾，亲身感受它的独特魅力，相信它会给你带来意想不到的惊喜，开启你的全新出行篇章。