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    全新日产奇骏正式亮相!全新外观,内饰升级,新增插混动力!

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    清枫静珊2025-10-13

    近日全新一代的日产奇骏(图片|配置|询价)被正式亮相,新车基于全新的CMF CD平台打造,在外观上做了调整,内饰和配置上也进行了升级,动力方面新增加了1.5T的插电混动系统。

    从曝光图里来看,新车采用了全新的家族式设计风格,V-motion的进气中网还是那么的有辨识度,内部还做了大尺寸的蜂窝状造型点缀,搭配两侧矩阵式LED大灯组,提升了视觉张力,下方换装了贯穿式的进气通风口,搭配两侧精致的导流槽,车头整体看起来很是霸气。车尾造型设计延续了经典的风格,LED后尾灯和前大灯相呼应,增强了辨识度,下方换装了黑色的大尺寸护板,看起来非常有很强的越野气息。

    车身侧面设计的比较圆润,车窗上的熏黑B柱、C柱营造了悬浮式的车顶,值得注意的是D柱还做了收缩造型,提升了精致感,中间流畅的高腰线贯穿前后,提升了高姿态的视觉效果,下方搭载了19英寸的切削造型的运动轮毂,搭配轮眉和侧裙处的内凹造型,营造了时尚运动的氛围感,别看车子块头很大,但风阻系数才0.33,相比很多轿车都要低,新车长4681mm宽1840mm高1730mm,轴距来到2706mm,车内空间还是很大的。

    内饰方面,新车搭载了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控大屏,而且新增加了HUD抬头显示功能,从曝光图中来看中控屏下方也换成了很多实体按键,这点还是非常不错的,而且新车搭载了最新的2.0+车机系统,支持六十多种人机交互配置,座椅方面延续了家族式的大沙发,采用了航天零重力技术,进一步提升了舒适感。新车搭载了propilot智能辅助驾驶系统和尼桑i-safety主动安全系统,包括全速域自适应巡航,车道居中,拥堵辅助,主动刹车,盲点监测,AVM360°全景影像,车家互联,超视距碰撞预警等高级配置,提升了开车时候的安全性,科技配置这一块儿越来越智能。

    动力上新车继续提供了1.5T三缸发动机和1.5T epower混动系统,而且新增了1.5T插电混动系统,最大马力204匹,最大扭矩输出300牛米,传动匹配了8档CVT变速箱,油耗控制在百公里5.8L左右,而且支持可变压缩比。新增的插混系统相当于在能直接提供动力输出,纯电续航100公里,支持快充电,而且起步提速更快,亏电油耗也控制在5.5L左右。

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