最近,湖北荆州的老百姓们可是过了一把瘾,就在10月12号那天,市中心的沙隆达广场办了一场特别红火的汽车展销活动。
这事儿听起来好像挺常见的,不就是卖车嘛?
但你要是真这么想,那可就小瞧了这场活动的门道了。

这不仅仅是让大家伙儿能用更便宜的价格买到心仪的好车,它背后牵动的是武汉和荆州两个城市在汽车产业上的一次深度握手,是一次关乎整个湖北汽车产业怎么往前走的大事。
咱们先到现场去感受一下那个气氛。
一大早,广场上就已经是人挤人了,各种崭新的汽车在阳光下闪闪发光,跟车展似的。
来的可都是硬货,东风旗下的高端品牌岚图、硬派越野猛士,还有东风本田这些咱们熟悉的老朋友,旁边还有小鹏、吉利银河这些造车新势力的热门车型,都整整齐齐地摆在那儿。
可以说,不管你是想买个家用的代步车,还是想整个能出去自驾游的SUV,甚至是那种能翻山越岭的硬核越野车,现场都能找到合心意的。
要说全场最吸引眼球的,还得是那台叫“猛士917(图片|配置|询价)”的大家伙。
这车外观看着就霸气,棱角分明,科技感十足,往那一停,就跟科幻电影里开出来的一样。
很多人都围着它看,又是拍照又是坐进去体验。
听现场的负责人介绍,这可是咱们国家自己造的第一款豪华电动越野车,主打的就是高端、智能和强悍的越野性能。

现场来看车的人反馈都特别好,觉得咱们国产车现在真是越做越厉害了,一点不比国外的差。
当然,光有样子还不行,优惠政策也得给力。
厂家也是诚意满满,什么置换补贴最高一万块,订车直接给两万的优惠券,还有免息贷款和价值三万块的购车礼包,一套组合拳下来,确实让人很心动。
看到这里,可能有人会问了,这么大的活动,这么好的优惠,为什么偏偏选在荆州办呢?
武汉作为“车谷”,好车多的是,为什么要把这第一站放在荆州?
这问题问到点子上了。
这背后有两层原因,一层是看得见的市场,另一层是藏在水面下的产业。
先说市场。
荆州这个地方,地理位置很重要,是长江经济带上的一个关键节点,也是整个江汉平原的消费中心,说白了就是有钱、有购买力。

数据最能说明问题,去年一年,荆州全市卖了差不多三万辆汽车,销售额将近七十个亿。
而且今年国家不是鼓励汽车“以旧换新”嘛,荆州申请这个活动的人数已经超过了一万六千人,这说明大家换车的意愿非常强烈,市场潜力巨大。
对于东风汽车来说,荆州更是一个铁杆“根据地”。
根据东风公司的数据,东风汽车在荆州的市场占有率超过了20%,这是个什么概念呢?
就是你在荆州的大街上随便看五辆车,就可能有一辆是东风的,这个比例比全国的平均水平还要高。
有这么好的群众基础,东风自然要把最好的产品、最大的优惠带到这里来,回馈老客户的同时,也进一步巩固和扩大自己的市场。
这次活动现场一下子就准备发放两千万的消费券,优惠力度也比以前更大,就是看准了荆州这个重要的市场。
但是,如果说卖车只是这次活动的“面子”,那它真正的“里子”,其实是推动整个汽车产业链的升级。
这一点,可能很多普通市民在看车的时候没有意识到,但这才是这次活动最深远的意义所在。

荆州不仅仅是一个汽车消费市场,它更是一个汽车零部件的生产重镇。
可能很多人不知道,荆州有大大小小两百多家汽车零部件企业,是湖北省内这个领域里种类比较齐全的地区之一。
其中,像安波福、均胜、恒隆这些在行业里响当当的名字,有九家企业都是东风公司的长期合作伙伴,为东风提供核心的零部件。
这种关系从上个世纪九十年代就开始了,可以说是风雨同舟几十年的老伙计了。
东风在武汉造整车,就像一个总厨,而荆州的这些企业,就负责提供最关键、最优质的“食材”,比如转向系统、热管理系统等等。
去年一年,荆州就为东风配套了将近十个亿的零部件。
所以你看,东风和荆州早就是你中有我、我中有你的“一家人”了。
现在,汽车行业正在经历一场大变革,都在往电动化、智能化方向转。
东风作为湖北汽车工业的“龙头大哥”,它不仅自己要转型,更要带着整个产业链上的兄弟们一起转型。

这次把像猛士917这样代表未来方向的高端智能电动车开到荆州来,其实也是在给荆州的这些零部件企业“打个样”。
你想想,一个在荆州工厂里生产某个零件的工程师,当他亲眼看到自己参与制造的东西,被用在了这么一台顶尖的国产车上,心里该有多自豪?
他会更直观地感受到,未来的汽车需要什么样的技术,市场需要什么样的产品。
这比开多少场技术会议都来得直接、有效。
这就像是给荆州的零部件产业吹来了一股强劲的“东风”,催促着大家赶紧跟上时代的步伐,把更多智能化的技术、新能源的技术融合到自己的产品里去。
只有配套的零部件水平上去了,整车的竞争力才能更强。
所以,这场活动既是一个展销会,更是一个产业链上下游的交流会、动员会。
通过这种方式,东风这个“链长”企业,正在激活整个产业链的活力,带动大家一起向着更高、更强的目标前进。
活动期间,东风还和荆州的相关部门、企业签订了合作协议,未来双方将在汽车产销、产业链协同方面进行更深层次的合作。
这形成了一个非常良性的循环:东风的车在荆州卖得好,荆州的零部件厂订单就多,工人的饭碗就更稳;荆州的零部件技术升级了,能给东风提供更好的产品,东风的车就能卖得更好,赢得更广阔的市场。
这最终受益的,是我们整个国家的汽车工业和广大的消费者。
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