丰田威尔法新车型上市，售价约33万元，搭载2.4T发动机+8AT

33万买新威尔法(图片|配置|询价)？别说，我还真有点心动。你要说中国MPV市场水深，其实日本也不浅，丰田这次直接给老威尔法来了个“换心手术”——2.4T+8AT，账面参数写满了“我不想再做移动沙发，我要做推背怪兽”。

坐标2025年，新能源卷疯了，丰田却反手给日本本土投放一台燃油大MPV，这操作，多少有点“逆行者”的意思。

刚看到33万人民币的起售价，第一反应：是不是少了个1？毕竟国内威尔法卖到八九十万，还得加钱贴膜才能落地，结果人家日本本土顶配，33万起步。

差价大得都能再买辆凯美瑞。你说气人不气人？但回头一想，这车真要进国内，平行进口加上税费，45万左右也不是梦。

还是比国内官方指导价便宜一大截。买车这事儿，时机和渠道，真比忠诚更重要。

外观还是熟悉的“移动头等舱”，大块头，悬浮车顶，前脸镀铬条一层又一层。新款多了点“黑武士”味道，顶配直接全黑，气场拉满，路上见着不认识的，八成以为是哪个老板刚下飞机。

那19寸多辐轮毂，实物比图片更骚气，搭配分体式大灯，晚上点亮，后视镜一瞥，容易吓着对面司机。侧滑门电动感应，真的是一到超市门口就能装大，哪怕推着婴儿车也不用担心夹到手。

细节控再看B柱“消失”，隐藏式处理，科技感强烈，谁说MPV只能老气横秋？

内饰一上车，懂事的都忍不住拿出手机拍两张。12.3英寸悬浮大屏+全液晶仪表，支持CarPlay和安卓Auto，科技氛围的确拉满。但你说比国产MPV的三四块大屏幕卷得厉害吗？还真不。丰田还是那种“我不花里胡哨，但我真皮和木纹都舍得给”，Nappa皮包裹，木纹饰板，摸起来细腻。

第二排航空座椅自带加热、通风、按摩和一键放平，忙一天直接变身按摩床。朋友开玩笑说，家里没媳妇的，多半就是因为威尔法太舒服回家都不想进屋。后排娱乐屏、JBL音响、三区独立空调，老人孩子都能找到自己想要的温度。

第三排空间依旧是老样子，能坐人，但坐久了还真有点委屈。储物空间一般，平时装两个28寸箱子差不多，家用还行，旅游就得收拾利索。

动力是这次最大的意外。2.4T发动机，279马力，430牛·米，配8AT变速箱，官方百公里加速7秒多。讲真，这个成绩在MPV里是“卷疯了”。

高速上超车，油门一脚下去，不再是“催老人”那种无力感。朋友带着全家人出去自驾，满载七个人也敢爬坡，心里有底。油耗呢？官方说百公里8.5L，实际市区10个以内，高速7.5L左右。

比混动版高点，但也没想象中夸张。吐槽一句，只有前驱，没四驱，冬天去东北滑雪还是得悠着点。

配置方面，丰田这次也是不藏着掖着。航空座椅、JBL音响、三区空调、全车UV玻璃、19扬声器，该有的都有，安全配置更是标配Toyota Safety Sense 3.0，全速自适应巡航、车道保持、自动刹车通通安排。

高速巡航几乎能自己跟着车跑，开MPV也能解放双手，掉头、并线比以往更轻松。悬架前麦弗逊后双叉臂，整体调校偏舒适，但转弯侧倾比老款小不少，过弯不再像坐船。方向盘手感也比老款轻快，日常市区穿梭没压力。

要说毛病，也有——后备箱空间一般，插混没消息，充电口数量也没增加，没法像国产MPV那样“全家充电狂魔”。

但说到底，价格才是最大争议。33万的威尔法，在日本是高端MPV的门槛，在国内却能引发“到底值不值”大讨论。要面子的老板们，宁可多花几十万也认“进口”光环，平行进口渠道又怕政策变动。

新势力MPV卷智能、卷配置、卷性价比，传祺M8、腾势D9、极氪009，哪个不是堆料堆到飞起？但丰田还是靠稳定、耐用、面子打天下。说到底，买威尔法像是买身份，买面子，买一个“老板专属”的标签。

你说值不值？我只能说，适合自己的就是最值的。

问题来了，如果这台2.4T燃油威尔法真的引进国内，45万你会买吗？你更在意动力推背感，还是舒适静谧的体验？又或者，面对国产MPV的“智能大沙发”，你会坚持信仰，还是选择性价比？评论区聊聊，你心中的“理想头等舱”到底长啥样？