在纯电中大型车市场中,焕新极氪001以其独特的设计、强悍的性能和前瞻的科技配置,成功吸引了众多目光。这款被誉为“更快、更高、更强”的全能猎装车,不仅在外观上展现出优雅与力量的结合,更在内在配置上带来惊喜连连。今天,我们将以ZEEKR 001(图片|配置|询价) 2026款 Max版 103kWh 后驱为聚焦对象(以下简称“极氪001 Max后驱版”),从外观到内饰,从性能到智能,结合官方发布的信息和具体参数,换个角度细品这款车的独特魅力。基础数据方面,该车型搭载900V高压纯电平台,单电机功率达370kW(503马力),CLTC续航里程长达810km,最高车速240km/h,零百加速4.98秒,展现出不俗的动力储备。

让我们先从极氪001 Max后驱版的外观说起。它的猎装造型承袭了经典设计,优雅线条中蕴含着一股蓄势待发的力量,车身尺寸为4977mm×1999mm×1545mm,轴距3005mm,整体比例相当协调。前脸设计简约而不失精致,LED近远光灯支持自适应调节,搭配日间行车灯,点亮后辨识度颇高。车身侧面流畅而修长,无框车门与隐藏式门把手为整车增添了几分科技感,风阻系数仅0.23,兼顾了美学与实用性。尾部贯穿式尾灯设计简洁大气,整体造型在运动感与稳重感之间找到了平衡点。尽管这一版本未配备额外的碳纤维运动套件,但其外观设计依然令人印象深刻,展现出官方所强调的优雅与力量并存的特质。

换个视角进入车内,极氪001 Max后驱版的座舱设计展现出豪华与科技的融合,被官方定位为“百万级豪华内饰科技”。车内配备浩瀚星空顶,内置500颗独立星粒,厚度仅增1mm,既隔热防晒又兼顾私密性,营造出浪漫氛围。音响系统更是亮点,采用海豚音剧院级配置,功率高达4680W,配有29个高保真扬声器,支持杜比全景声,结合头枕音响与座椅振子,带来沉浸式听觉享受。后排座椅配置伊姆斯躺椅,一键开启即可舒展身体,缓解长途疲劳。前后排座椅均支持加热、通风和按摩功能,搭配Nappa真皮材质,触感细腻,整体氛围让人感到舒适而高端。



空间体验是极氪001 Max后驱版的一大优势,3005mm的轴距为车内提供了充裕的空间。以身高175cm的体验者为例,前排座椅调整到合适位置后,头部空间约有一拳半,腿部空间接近三拳,宽敞且舒适。后排空间同样友好,头部空间约为一拳,腿部空间达到两拳有余,即便长时间乘坐也不会感到压抑。储物方面,前部行李舱容积31L,后备厢容积从740L可扩展至2144L,后排座椅支持40:60比例放倒,灵活适应不同场景需求。车内储物格设计周到,前后排均配备USB/Type-C接口,充电功率达60W,满足乘客日常用电需求,实用性表现令人满意。

再来看智能化配置,极氪001 Max后驱版搭载ZEEKR AI OS7系统和高通骁龙8295芯片,系统运行流畅,反应灵敏。其AI助手Eva基于Kr AI大模型打造,能够学习用户习惯,在特定场景下主动提供服务,例如进入隧道时提醒关窗或建议充电,真正成为出行伙伴。车内16英寸OLED中控屏分辨率高达3.5K,显示效果清晰,支持语音免唤醒及分区识别功能,覆盖前后排乘客,交互体验自然顺畅。此外,配备39.3英寸增强现实抬头显示系统(AR-HUD),为驾驶者提供直观信息,减少视线转移,提升安全性。支持5G网络和OTA升级的特性,也让车辆保持与时俱进。

值得单独拿出一段来聊聊极氪001 Max后驱版中一些较为冷门的配置和数据,这些细节或许不常被提及,但却体现了车辆的用心设计。例如,车辆支持VTOL移动电站功能,最大对外放电功率6kW,VTOV最大放电功率高达60kW,这一功能在户外露营或应急场景中尤为实用。此外,电池充电倍率为6C,配备低温加热与液态冷却管理系统,确保在极端环境下电池性能稳定。车内的AQS空气质量管理系统和车载香氛装置,虽然在日常讨论中不常被关注,但它们有效提升了车内空气质量和乘坐舒适度。还有哨兵(千里眼)模式和车内生命体征检测功能,进一步加强了安全保障,这些细致入微的设计让人感受到品牌的诚意。

动力性能上,极氪001 Max后驱版搭载单电机后驱系统,总功率370kW,最大扭矩535N·m,官方百公里加速时间4.98秒,动力输出平顺且有力。车辆支持多种驾驶模式,包括运动、雪地、ECO经济和个性化模式,适应不同路况需求。底盘方面,配备双叉臂式独立前悬挂与多连杆式独立后悬挂,支持可变悬挂软硬调节,带来舒适与操控的平衡。虽然不像四驱版本那样强调极致加速,但其后驱布局和长达810km的CLTC续航里程,足以满足城市通勤和长途出行的需求,同时展现出官方提到的“可赛可野”的实力。

安全配置方面,极氪001 Max后驱版同样表现出色。被动安全上,采用SEA浩瀚架构和一体式压铸车身,配备前排主副驾驶安全气囊、侧安全气囊、中央安全气囊等多重保护。主动安全功能全面,包含车道偏离预警、前后碰撞预警、主动刹车、倒车车侧预警等。此外,车辆搭载G-AES通用障碍物连续自动避让系统,可在120km/h时速下实现动态避障,爆胎防护系统能在200毫秒内识别爆胎位置并智能分配制动力,这些技术的应用显著提升了行车安全性。

电池与充电技术是极氪001 Max后驱版的另一亮点,搭载103kWh三元锂电池,采用麒麟电池技术,支持900V高压快充平台,快充时间仅0.17小时(10%-80%),效率相当可观。电池组配备低温加热和液态冷却系统,适应多种环境条件。官方信息显示,电池组质保为首任车主终身质保(具体条款以官方为准),让用户用车更加安心。此外,车辆支持单踏板模式和制动能量回收系统,进一步优化能耗表现,体现了对高效出行的追求。

总的来说,极氪001 Max后驱版以其独特猎装造型、舒适宽敞的空间、丰富的智能化配置和可靠的动力性能,展现出均衡而全面的产品力。无论是日常通勤,还是长途自驾,它都能胜任多种使用场景,为用户带来兼具科技感与实用性的驾乘体验。更令人欣喜的是,那些隐藏在参数表中的冷门功能与设计细节,展现出品牌对用户需求的深刻洞察。这款车不仅是交通工具,更是移动生活中值得信赖的伙伴,未来在更多实际场景中的表现令人期待。
渝公网安备50010502503425号
评论·0