
10月3日,汽车博主陈震驾驶劳斯莱斯闪灵(图片|配置|询价)在北京万寿路逆行肇事,北京交警于5日初步认定其负全责,陈震当时仅表示“以官方通告和EDR数据为准”,引发业界持续关注。
随着事件推进,陈震于近日在微博发文,首次披露事故核心诱因——对闪灵辅助驾驶的能力边界认知不足,直言“平时开劳斯莱斯太少,没摸透它的辅助驾驶”。
10月14日,陈震再次发声,直指辅助驾驶行业痛点:“同样叫辅助驾驶,不同品牌天差地别”。他进一步揭露关键细节:现行法规下,驾驶人永远是第一责任人,辅助驾驶常会在事故前“最后一秒退出甩锅”,让驾驶人仓促接管。
“现阶段所有辅助驾驶都一个样,”陈震强调,“没在法律伦理上明确界定前,厂商肯定把责任推给驾驶人,看再多数据也没用。啥时候智能驾驶出事厂商敢担全责,再吹也不迟,中外企业都逃不开这个道理。”
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