零跑C10 2026亲身体验分享：605km续航+激光雷达，8295智 能座舱

家里打算换购一辆新能源汽车，看来看去，在预算15万元的标准里，到底买哪一款？对于很多不怎么了解汽车的网友来说，真的不好选，因为现在的新车太多了，如果不做好功课肯定会挑花眼。经过亲身体验，决定买零跑C10(图片|配置|询价)。

15万元的预算零跑是大家不能忽略的一个品牌，因为他们今年的销量真的很猛，8月份销量57066辆创历史新高，在新势力品牌销量排行榜单中甩开第二名一万多辆，比第三名多了将近2万辆。在刚过去的一周（9月8日-9月14日），零跑汽车以1.3万辆成绩稳居新势力品牌周销量前列，是新势力销量过万品牌，零跑真的越跑越稳。零跑这几年在新能源市场混得风生水起，特别是他们家那几款SUV，C10、C11和C16，价格都在12到20万这个区间，但每款车性格完全不同。根据官方发布的信息，零跑C10(逛导购)作为全球战略车型，自2024年上市以来，累计交付量已突破10万台，同时在欧洲市场覆盖了法国、德国等13个国家，展现出强大的国际竞争力。零跑汽车9月销量更是超过6万台，品牌在国内市场的表现稳定且强劲。官方还指出，2026款车型在续航、驾控、智 能和设计等方面均有显著提升。下面，小编就自己在平时用的2026款 605激光雷达版的体验和大家分享一下。

外观设计方面：第一眼看到C10时，感觉整体造型简约而稳重。家族式的科技自然美学设计语言，整体的视觉效果沉稳大气，前脸那个盾形格栅和灯带居然按黄金分割比例排布，连大灯都搞出渐变点亮效果。侧面腰线像海浪似的层层叠叠，配上航空风格的轮毂，开在路上辨识度超高。尤其是那个琉璃翠车漆，阳光下能变色，跟变魔术似的。车身侧面显得十分厚重，给人一种安全感，车窗周围以及外后视镜采用了黑化的涂装，增添了一定的运动氛围感，门把手采用的是隐藏式的设计，不仅能够保障侧面的曲线美，同时还能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，前/后轮胎尺寸均为235/55 R18。车尾的贯穿式“海平线”灯组设计同样亮眼。白天时，它以银色饰条的形态存在，低调中透着精致；夜幕降临，灯光点亮，一条连贯的光带瞬间提升了车尾的辨识度，视觉效果十分出众。此次2026款零跑C10(用车口碑)在外观上新增了曦露紫车身配色，另外还提供琉璃翠、苔原灰、珍珠白、天幕灰、金属黑5种车漆颜色。

内饰方面：坐进车内，零跑C10 2026款的空间表现让人眼前一亮。10.25英寸的全液晶仪表盘+14.6英寸的中控屏属于常规的组合方式，分辨率高达2.5K，显示效果清晰细腻。系统方面，内置Leapmotor OS，支持语音免唤醒功能和连续性语音识别，日常操作如调节空调或导航都变得异常简单，极大提升了使用的便利性。车机系统用的是高通骁龙 8295 芯片，反应特别快。我平时用导航、听音乐，点一下就能打开，不会卡顿。就算同时开着导航、音乐，还有蓝牙电话，也不会卡，和用智 能手机一样流畅。​交互也特别方便，有个 AI 助手叫 “超级小零”，支持语音控制。每次我开车的时候，想调空调温度，不用伸手去按按钮，直接说 “小零，请设置去公司的导航”，它马上就会导航，特别准确。车里面好像永驻一位无所不知的大教授，有什么不懂的直接问就行了，而且它还能定制旅游攻略、多项指令协同工。手机APP远程控制车辆也是大家非常喜欢的功能，特别是夏天车辆被暴晒之后，上车前提前开启空调，上车的时候车内就非常凉爽舒服了。

零跑C10的车身长宽高分别为4739x1900x1680mm，轴距为2825mm，座椅的设计是2+3布局，主驾驶位具有电动调节功能，可以实现前后调节靠背角度调节，高低调节以及头枕的调节，还有记忆功能。前排座椅靠背支持180度放平，秒变纵向近1.8米的大沙房躺椅，更有一个休xi模式特别新颖。副驾驶位同样具有电动调节功能，可以实现前后调节，靠背角度调节和头枕的调节。第二排座椅也能够实现靠背角度的调节，前后排都有扶手，还有5处杯托。座椅都是用仿皮材质包裹的，触感柔软细腻，乘坐也是非常舒服。前排纵向空间937mm，二排纵向空间951mm，舱内有效空间1888mm。如果想要深度睡个好觉，就把前后排座椅全部放倒，这样就可以形成长度超2.7米的大床，累了困了想睡就睡。全车有26处储物空间，后排座位放倒比例是40:60，如果需要大空间的时候，可以将后排放倒。我特意进行了实测，将孩子的儿童平衡车、折叠露营车以及3个24寸行李箱一同放入，空间仍有富余。无论是周末带家人露营，还是节假日长途旅行，再多的行李和装备，都能轻松容纳。让我很满意的是，它的车内特别环保，是母婴级的健康座舱。座椅面料用的是跟婴儿奶嘴一样的有机硅材料，还能啃咬，家里孩子有时候坐车，喜欢用手摸座椅，我也不用担心有有害物质。而且这面料还抗菌、亲肤，孩子皮肤嫩，这点真的是很让人放心了。

动力与续航方面：2026款 605激光雷达版，搭载的电动机是纯电动299马力永磁/同步电动机，总功率达到了220kW，总马力299Ps，总扭矩360N.m。搭载电动车单速变速箱。同级的深蓝S07，搭载纯电动258马力单电机，总功率为190 kW，总扭矩320N.m。电池是江苏正力/亿纬动力/中创新航，磷酸铁锂电池。电池容量74.9kWh。快充0.27小时电量30～80%，慢充7.5小时。续航能力达到了605 km，比2024款530激光雷达版增加续航75km，就从这一点来看，是不是值得拥有。605km的续航里程，作为通勤使用，也可以保证一周充一次电足够用了。不仅减少日常充电的麻烦，而且也节省家庭用车的费用。如果周边游或自驾出行也是可以的。因为这么长途的远行，你中间总要去服务区休息一下，喝点水，吃点东西，活动活动腿，就用这个时间补能足够用了，充电这么快，也无等待的焦虑，可谓一举两得。

零跑C10 2026款采用CTC 2.0技术与五连杆独立悬架，并由玛莎拉蒂团队参与调校，整体表现超出预期。行驶过程中，车身稳定性出色，过弯时侧倾控制到位，既保证了操控的灵活性，又兼顾了乘坐的舒适性。无论是在拥堵的城市道路缓慢行驶，还是在蜿蜒的高速路段疾驰，车辆都能保持平稳的姿态，给人足够的安全感，驾驶体验十分出色。

辅助驾驶方面：车外摄像头11个，车内摄像头1个，超声波雷达12个。毫米波雷达3个，禾赛科技128线激光雷达1个。L级辅助驾驶，驾驶辅助影像包括倒车影像，车侧盲区影像，360度全景影像，透明影像。巡航系统包括定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航。在泊车方面也是非常方便，具有记忆泊车，自动泊车入位功能。在高速路段可以实现导航辅助驾驶，减轻了驾驶员的负担。我的停车技术不行，尤其是在商场那种窄车位，每次让人头疼。但零跑 C10 的泊车辅助真的很贴心，不管是倒车入库还是侧方停车，只要按一下按钮，车就能自动找车位，然后自己停进去，就算是新手也能轻松停好车。有一回我在小区里找了个特别窄的车位，自己试了两次都没停进去，后来用了泊车辅助，一下子就停进去了，老爸还夸我停车技术好呢。​

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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安全性能方面：车辆配备了ABS防抱死、主动刹车、车道偏离预警等多项主动安全功能，搭配360°全景影像和透明影像，复杂路况下也能提升安全性。环保方面，座椅采用婴儿可啃咬级有机硅材料，获得OEKO-TEX®STANDARD 100认证，具备无毒、抗菌特性，且车内使用低挥发材料和AQS空气质量管理系统，从源头保障舱内空气质量，对有小孩的家庭来说尤为友好。这些配置不仅提升了安全性，也为家庭成员的健康提供了保障，体现了对用户的关怀。在主动安全预警方面，有车道偏离预警，前方碰撞预警，后方碰撞预警，倒车车侧预警，DOW开门预警，提升车辆的安全性。在被动安全方面，主驾驶位和副驾驶位匹配超大体积正侧面安全气囊和双预安全带，前排侧安全气囊，超长贯穿式侧安全气帘。打造360度环抱式的乘员保护。

总体来说：零跑C10 2026款在设计、空间、ZH能、续航与动力等方面，都精准契合了家庭用户的核心需求。无论是宽敞的空间、实用的续航能力，还是贴心的安全环保配置，都能满足年轻家庭的多场景需求。如果你预算在15万左右，想要一台智 能化程度高、续航够用、充电快的纯电SUV， 零跑C10确实是个不错的选择。