理想L9换代谍照一曝光，加后轮转向了？抓准了老车主的痛点！

理想L9(图片|配置|询价)换代谍照一出，我就笑了——这波真是“打脸式升级”。外观看着没太大变化，但那套隐藏的后轮转向，正是理想亲手扔出的“回旋镖”。

要知道，当初小鹏X9上后轮转向时，理想还讽刺那是“花哨功能”，MEGA更不屑采用。结果现在，自己悄悄加上了——这就叫“真香定律”，来得比预期还快。

当然，理想这次加后轮转向也确实算抓痛点。四十多万的L9早已把配置堆到顶：21.4英寸大彩电、热石按摩座椅、1400多公里续航都有。但老车主最常吐槽的，不是配置不够，而是——这车太大，掉头太难，地库挪车像开船。后轮转向能精准解决这些“家用焦虑”，确实加分。

不过真要说升级方向，理想更该把精力放到底盘用料和结构上。L9的底盘一直被诟病：悬架支撑软、滤震偏肉、材质用料一般。如果新款真想体现“旗舰进化”，就该在行驶质感、车身刚性上下功夫，而不是单靠一个后轮转向来“锦上添花”。

更关键的是——别再让老车主觉得被“背刺”。
理想的用户粘性靠的是口碑和信任，而不是一次次推出“新功能”让老车主吃灰。真想走得远，就该让老车主也能通过OTA、硬件升级等方式享受到新特性，而不是被时代抛在后面。

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