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    适合年轻人的豪华车,阿维塔06靠颜值+满配戳中痛点?

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    刘刘来说车2025-10-14

    作为刚踏入社会没几年的年轻人,当初选第一台豪华轿车时,我前前后后纠结了足足两个月。从特斯拉 Model 3 到小米 SU7,要么觉得设计少了点特色,要么配置没达到心里的期待,直到在 4S 店看到阿维塔 06(图片|配置|询价) 的那一刻,那种 “就是它了” 的感觉突然涌上心头。如今开了三个多月,今天就来好好聊聊这台车,看看它到底能不能满足年轻人对 “第一台豪华车” 的期待。

    现在路上的电动车越来越多,不少车型长得都有些相似,难免给人 “大众脸” 的感觉,但阿维塔 06(读测评) 完全是另一种风格,第一次在展厅见到它,我就被它的颜值牢牢吸引。

    车头的碟翼式前脸很有张力,视觉上特别大气,而最亮眼的要数那组 F 型曲率灯组。白天看,灯组的线条锋利又精致,勾勒出独特的轮廓;到了晚上,只要点亮车灯,两道弯折的光刃瞬间亮起,辨识度直接拉满。有好几次跟朋友逛街,把车停在路边,都有人主动过来问 “这是什么车啊?车灯也太好看了吧”,那种被关注的感觉,说实话还挺让人开心的。

    再看车身侧面,4855mm 的车长搭配 2940mm 的轴距,还有 1.36 的宽高比,让整台车看起来又低趴又修长,完全不像这个价位车型该有的姿态,反而有种更高端车型的既视感。尤其是它的星弧悬浮顶设计,黑色车顶从 B 柱开始缓缓下沉,视觉上把车身重心压得很低,动感十足,可我一开始还担心,这样的设计会不会影响后排头部空间?

    后来实际坐进后排才发现,我的担心完全是多余的。我身高 182cm,坐在后排时,头部离车顶还有一拳多的距离,一点不觉得压抑。之前试乘特斯拉 Model 3 时,它的溜背设计虽然也好看,但我坐在后排总觉得头顶有点局促,对比下来,阿维塔 06(用车口碑) 这点做得确实出色。后来销售告诉我,这是因为采用了双层悬浮结构,既保证了美观,又没牺牲实用性,这种不妥协的设计细节,真的很懂年轻人既爱颜值又重实用的需求。

    车尾的设计同样亮眼,无后舷窗搭配超清电子外后视镜,科技感直接拉满。每次解锁车辆时,尾灯和后视镜还会有动态效果,那种仪式感,每次用车都觉得很有新鲜感,不像有些车型,用久了就会觉得 “审美疲劳”。

    如果说外观是吸引我的第一要素,那内饰的豪华感和舒适性,就是让我下定决心选它的重要原因。打开车门的瞬间,那种扑面而来的豪华感,是之前试的几款车都没能给到的。

    先要说的就是电动门,平时靠近车身,车门会自动解锁并弹出一小段,不用伸手去拉,像我这种经常手里拎着奶茶、电脑包的人,用起来特别方便。而且关门的时候,它还能自动感应障碍物,有一次朋友的背包带不小心露在门外,车门察觉到后就自动停住了,避免了磕碰,这个小细节真的很贴心。

    坐进驾驶位,第一感受就是 “软”。中控、门板、立柱这些经常能碰到的地方,全被软包覆盖着,触感特别细腻,就连膝盖可能碰到的地方,也没有硬塑料,后来我特意查了资料,发现它的软包面积有 7㎡,比小米 SU7 和深蓝 SL03 都要大,难怪摸起来这么舒服。

    座椅用的是 Nappa 真皮材质,纹路细腻,支撑性也很好,长时间坐着不会觉得累。前排的双零重力座椅更是 “宝藏配置”,每天下班累了,把座椅调成全躺模式,再打开按摩功能,16 向电动调节能精准找到最舒服的姿势,在车里午休 20 分钟,比在办公室趴在桌子上休息舒服太多了,每次醒来都觉得精力恢复了不少。

    车内的豪华配置还藏在很多小细节里。头顶的 Dinamica® 超纤绒顶棚,摸上去像麂皮一样柔软,而且阳光照进来的时候,不会像普通顶棚那样反光刺眼,夏天开车也更舒服。中控台上的欧洲桦木真木饰板,纹理特别自然,没有那种廉价的塑料感,反而增添了几分质感。

    最让我惊喜的是英国之宝音响,25 个扬声器带来的 7.1.4 全景声道,音质真的没话说。平时下班路上,放一首自己喜欢的歌,低音沉稳不轰头,高音清晰通透,那种环绕感,就像坐在移动的音乐厅里,一天的疲惫都能被音乐化解。

    还有纳米水离子空调,作为一个过敏星人,我真的要好好夸夸它。春天花粉多的时候,开着空调,能明显感觉到车里的空气变清新了,皮肤也不会像坐其他车那样干燥。而且它还能杀菌除味,上次朋友在车里吃了火锅,本来以为异味要好久才能散,结果开了半小时空调,异味就基本消失了,这点真的太实用了。

    对于我们这种刚开车没几年的年轻人来说,车辆的配置真的很重要,而阿维塔 06 搭载的华为乾崑系统,完全超出了我的预期,日常用车时帮了我不少忙。我选的这款车型,还配备了华为乾崑 ADS 4 和 192 线激光雷达,不管是停车还是高速通勤,都特别省心。

    先说说停车,相信很多新手跟我一样,最怕的就是在狭窄的停车场停车。上周在公司楼下的停车场,两边都停满了车,过道特别窄,我盯着车位看了半天,还是没敢往里扎。后来想起车上有泊车代驾功能,就试着打开了,选好目标车位后,车辆就自己动了起来,方向盘灵活转动,稳稳地就停进了车位,全程没碰到旁边的车,当时真的觉得太神奇了。

    后来我还发现它有车位到车位 2.0 功能,从家里车库到公司车位,只要提前选定,车辆就能自动行驶,甚至还能记住常用车位,再也不用在停车场里绕圈找位置了。有一次加班到很晚,停车场里没什么人,用这个功能的时候,真的觉得又方便又安心。

    再说说高速通勤,之前去周边城市出差,来回要开几百公里,本来还担心会累,结果开启领航辅助后,完全打消了我的顾虑。车辆能自动跟车、保持车道,遇到有车加塞的时候,会提前减速,反应特别平顺,不会像有些车那样突然刹车,让人措手不及。

    最让我放心的是它对突发情况的处理,有一次在城郊路段开车,突然从路边窜出一只小狗,我还没反应过来,系统就瞬间报警并主动刹车,虽然最后我也踩了刹车,但那种被 “保护” 的感觉,真的特别踏实。后来销售跟我说,这是因为 192 线激光雷达的点云更密,扫描速度是普通雷达的两倍,能更早发现突发情况,而且侧向障碍物防碰撞功能还能识别路沿、排水渠这些边界,就算是雨天开车,也更有底气。

    全新一代鸿蒙座舱 5 的交互体验也很流畅,15.4 英寸的中控屏显示清晰,操作起来跟手机一样顺滑,没有一点卡顿。语音助手特别灵敏,就算开着音乐,说一句 “打开座椅加热” 或者 “导航到公司”,它都能立刻响应,还支持连续对话,不用反复唤醒,平时开车的时候,完全不用低头操作屏幕,安全又方便。

    多设备互联功能也特别实用,有时候手机上没看完的视频,上车后能直接投到车机上继续看;电脑上做好的导航路线,也能同步到车机里,对于经常加班的打工人来说,真的太友好了。最近 OTA 升级后,还新增了停车缴费功能,在华为合作的停车场,驶出的时候屏幕会自动弹出二维码,扫码就能缴费离开,不用再手动找缴费界面,节省了不少时间。

    当初选车的时候,动力和续航是我最看重的点之一,毕竟谁也不想买一台 “中看不中用” 的车。阿维塔 06 的表现,完全满足了我的需求,不管是日常通勤还是长途出行,都让我很安心。

    我选的是增程版,搭载了 100kW 峰值功率的增程器,还有宁德时代的 5C 超充电池,纯电续航能到 330km。平时工作日通勤,单程 25km,周一充满电,到周五下班回家,车里还有不少余电,一周充一次电完全够用,根本不用天天想着充电的事。

    周末跟朋友去郊外露营,来回 300 多公里,全程用纯电模式就能搞定,不用加油,成本特别低。而且露营的时候,它还能当 “移动快充桩” 对外放电,朋友们的手机、露营灯、小电锅都能靠它供电,每次都能收获一堆羡慕的目光,特有面儿。

    要是长途出行也不用担心,满油满电的情况下,综合续航能到 1250km。去年国庆回老家,600 多公里的路程,中途根本不用补能,一路开到底,比朋友的纯电车省心太多了。朋友还跟我说,他每次长途出行,都要提前规划好充电站,生怕半路没电,对比下来,我这台车真的省了不少事。

    5C 超充的速度也特别惊艳,有一次临时要出差,出门前发现电量只剩 20%,当时还担心会耽误行程,结果去充电站充了 10 分钟,电量就到了 80%,充进去的电量足够往返机场,跟买杯咖啡的时间差不多,完全不用长时间等待。

    就算是亏电状态下,动力也没有缩水。上次满载四个朋友去爬山,遇到一段上坡路,深踩油门,还是能感觉到明显的推背感,而且增程器介入的时候,几乎听不到噪音,不看仪表盘的话,根本察觉不到它在工作,这点比我之前试的某款增程车强太多了,那种平顺的驾驶体验,真的让人很喜欢。

    开车最重要的就是安全,阿维塔 06 在安全方面的表现,让我特别放心。全系标配宁德时代电池,不会像有些品牌那样混装不同电池,开着心里特别有底。

    销售介绍说,这款电池经过了很多严苛的测试,1000 度的高温火烧 260 秒没事,底部承受 750J 撞击也不会变形,甚至能承受 5 针同时穿刺,安全性能超过 5 倍新国标。虽然这些数据听起来很枯燥,但每次雨天开高速或者走烂路的时候,想到这些测试,就觉得特别安心。

    车身结构也很坚固,全系标配 9 个气囊,连膝部气囊都有,能全方位保护车内人员的安全。而且它还通过了 ENCAP2026 相对速度 100km/h 的对撞测试,这样的碰撞成绩,在同级别车型里也很出色。

    主动安全配置也很全面,全向防碰撞系统能监测前后左右的障碍物。有一次倒车的时候,没注意到后方有自行车过来,系统立刻报警并自动刹车,避免了一场小事故。现在每次开车,有这些安全配置在,就觉得像有个 “保镖” 在身边,特别踏实。

    除了以上这些,阿维塔 06 的空间实用性也让我很满意。2940mm 的轴距带来了宽敞的后排空间,我 182cm 的身高坐进去,膝盖离前排座椅还有两拳距离,腿部能自由伸展,就算长时间乘坐也不会觉得拥挤。

    后备箱的空间也很够用,周末带家人去超市采购,两个大购物袋加上一个婴儿车,轻松就能放进去。上次网购了一张折叠桌,本来还担心放不进车里,结果把后排座椅放倒后,轻松就装下了,对于喜欢露营的我来说,这点真的太重要了。

    车内的储物空间也设计得很贴心,门板上的储物格能放下大杯奶茶,中控下方的无线充电板能同时放两部手机,充电的时候还不用插线,特别方便。扶手箱的空间也很大,能收纳充电线、墨镜、纸巾这些小物件,让车内始终保持整洁,不会显得乱糟糟的。

    开了阿维塔 06 三个多月,最让我满意的是它没有明显的短板。颜值够高,满足了年轻人对 “好看” 的追求;豪华配置丰富,坐进去有面子又舒服;华为的驾驶辅助和座舱系统,让开车变得轻松省心;动力续航扎实,通勤和长途都不用愁;安全配置拉满,给家人和自己足够的保障。

    19.49 万起的价格,能买到这样一台各方面都很均衡的豪华轿车,对刚步入社会的年轻人来说,真的很友好。身边很多朋友都问我 “年轻人第一台豪华车选它值不值”,我的答案从来都是肯定的。它没有为了性价比牺牲质感,也没有为了科技感忽略实用性,这种 “全能” 的表现,正是当下年轻人最需要的。

    如果你也在找一台既好看又好开,还足够安全的豪华轿车,不妨去 4S 店看看阿维塔 06,相信它会给你带来不一样的惊喜。

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