作为B级车市场的常青树,帕萨特在国内已经有着非常悠久的销售历史,拥有极为庞大的用户群体。帕萨特的优势是非常明显的,最明显的就是空间大,尤其是后排腿部空间,受到很多家庭用户的好评。其次是底盘质感扎实,高速稳定性很好,得到了不少用户的认可。今天这辆帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版,首次上牌2024年8月,累计行驶里程1.08万公里,新车含税价25.59万,现在只需要15.38万即可。
基本信息
这辆帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版,定位是中型车,车身外观颜色是黑色,内饰是深色配色。累计行驶里程是1.08万公里,该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在太原。2024年8月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为25.59万,现在的二手车报价是15.38万,相当于开1年多便宜了10.21万。
具体配置信息
不到16万的车,都有哪些好用的配置?帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、车道居中保持、前排座椅通风等配置,其中前排座椅通风和车道居中保持是同级领先,走在了行业前沿。
安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,同时配备的6个安全气囊,使其被动安全配置优于67%同级车。
动力上,搭载了2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,百公里加速仅7.4s,远超2023款君威(图片|配置|询价)、2023款迈锐宝XL。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅6.94L(WLTC标准),也是优于79%同级车。
空间上,2871mm轴距优于58%同级车,同时后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积521L,优于75%同级车行李厢空间,无论是拉货还是载人都不在话下。
内饰
由于该车未经过第三方检测,所以内饰图并不能直观的反映出车辆的使用痕迹,这一点需要注意。
市场行情与用车成本
帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版的市场行情价是14.17万-16.93万,它的报价则是15.38万,报价虽然合理,但优势不明显,不过保值率较高。
据估算,帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版的用车成本是6994元/年,同级车最低是5706元/年,最高是14839元/年,所以它的用车成本合理。
优势和缺点
优势:价格实惠,空间大,这一代的帕萨特乘坐空间表现不错,尤其是后排腿部空间较为宽敞,适合一家人出行。底盘扎实,高速稳定性较好,深受不少用户的认可。这辆帕萨特还配备了前排座椅通风和车道居中保持,使用起来会更舒适和安全。
缺点:帕萨特的维修保养成本相对较高,尤其是与日系竞品相比,另外,帕萨特在保值率方面并不算高,开了几年后贬值幅度较大。不少帕萨特车主反映该车隔音效果一般,以及存在顿挫感较强的毛病,买车前需要充分衡量一下优缺点。
帕萨特一直是国内中高级轿车市场的佼佼者,它凭借着出色的性能、精致的工艺和合理的价格赢得了广大消费者的青睐。这辆帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版整体车况比较新,毕竟刚上牌1年出头,行驶里程也不多,有意向的朋友可以实地试驾,感受一下是不是符合自己的心意。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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