宝马M3旅行版国内亮相，零百3.6秒售价超百万？德系钢炮

这周汽车圈有条消息，宝马M3(图片|配置|询价)旅行版会在11月1日国内首秀。新车用3.0T六缸发动机，官方说破百只要3.6秒，德国卖八十八万多人民币。这车跟普通三厢版M3一样宽体设计，但后面加了个旅行车屁股，看起来像轿车顶了个大后背箱。

外观改了前脸灯组，改成双箭头样式加蓝色条，保险杠开口也变大。车轮能选不同款式锻造轮毂，还能装碳陶刹车片。尺寸方面比咱们常见长轴3系短了一段轴距，但具体到底短多少影响多大，暂时没具体说。尾巴有尾翼、四出排气，后窗还带雨刷器，看着挺唬人。

内饰用曲面双联屏，装了最新车机系统，但保留传统挡杆。方向盘换新造型，座椅上绣着M标。动力数据是普通版五百三十马力，雷霆版五百五十一马力，全系配四驱和八速变速箱。听说有个叫CS的更猛版本，加速还能快零点一秒。

这车主打高性能旅行车市场，国内主要对手是奥迪RS4，那车指导价八十二万多。另一个对手是奔驰AMG C43旅行版，价格七十万多。不过奔驰那款排量小马力也低，更多当低调改装车卖。宝马这波定价明显冲高端，但旅行车在国内卖得一直不好。

现在大家最关心两件事：一是这车到底能不能在国内买到，二是实际开起来值不值这个价。宝马现在搞官方进口，不像以前得找平行进口，但八十八万这个价格，比国内大部分车型贵好几倍。

有人说旅行版后备箱比轿车大，能装东西，但这么高的马力跑长途会不会累？也有说德系四驱系统可靠，但四出排气噪音半夜压马路会被投诉吧。至于为啥非要六缸发动机，现在电动车都流行多电机，燃油车还在拼缸数有意思吗？

懂车帝说宝马后续会持续更新消息，但具体国产化可能性不大。毕竟这种小众高性能车，厂家更愿意维持品牌调性，不会为了降税大规模生产。想买的人只能等官方渠道慢慢来，或者再等等会不会有优惠。