保时捷911新款不涨价，三大引擎斗法赛道，选装配置暗藏价格变数

最近保时捷911(图片|配置|询价)推出2026款，共十个版本，售价还是老样子，最便宜146.8万到最贵226.8万。新车没有换外形，主要是换了些配置。发动机分3种，分别是3.0T双涡轮、3.6T混动、4.0L自吸，马力从394匹到510匹不等。买这个车分七种身份，基础款叫Carrera，轻量版Carrera T，高性能Carrera GTS，还有敞篷版和赛道专用GT3。

选装配置这次整了不少变化。新增了普罗旺斯紫、橡树绿车身颜色，音响系统多了杜比全景声效果，后排还能快速充电。价格方面部分配件降价了，比如传奇漆面现在两万多就能上，柏林之声音响也便宜了一万多。但也有涨的部分，像钛合金排气管涨到一万七，黑色侧窗框装饰涨到六千八。

具体到车型差别，Carrera是入门款，马力394匹，零百加速3.9秒；GTS用的是混动系统，马力跃升到530多匹，加速3秒就能破百，但得加钱选四驱；GT3则是纯燃油引擎，马力510，适合去赛道玩。

选敞篷的话分两种，软顶普通敞篷和带防滚架的Targa。Targa在国内只有GTS版本，标配四驱。至于座椅，GTS和Carrera T能选轻量化桶椅，不过长途坐起来可能不舒服。

买车的时候最纠结的是选装价格。比如车道变换辅助以前一万零六，现在直接砍半到五千；高分辨率LED大灯便宜了八千多。但有些配件比如电动天窗反而涨了两千，这让人有点看不懂。

车主要是想省钱得仔细算账。传奇漆面现在比以前便宜一半，但选个4.0L自吸的GT3还是要多花二三十万。混动版虽然快，但排量税和保养会不会更贵还不知道。

4S店的朋友说，现在买Carrera基础款，加一万块钱选装BOSE音响和杜比系统挺划算，但要是想装全套外观套件，总价可能超预算不少。有个哥们儿本来想买GTS敞篷，结果算下来选配超过车价四分之一，最后改买了Carrera。

总之，2026款保时捷911这次改款，配置增减和选装价格调整明显，消费者得自己算算账了。