#二手车推荐#圆梦保时捷！99万拿下Panamera Turbo行政加长版

保时捷Panamera作为保时捷旗下的四门豪华轿车，自2009年首次亮相以来，一直是性能与舒适的代名词。定位高端，瞄准追求极致驾驶体验与奢华品质的精英人群。它的诞生丰富了保时捷的产品线，打破了仅靠911系列的传统，引入了新的旗舰级轿车概念。今天带来的这台保时捷Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加长版 4.0T，是一台2020年6月上牌的准新车，原价231万，现在只要99.8万，行驶里程只有6.9万公里，可以说是车况非常紧致了。

基本信息

这台Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加长版 4.0T的定位是大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是深圳。至今累计行驶里程是6.9万公里，该车符合国VI排放标准。2020年6月首次上牌，期间过户0次。新车含税指导价为231.36万，现在的二手车报价是99.8万，相当于开5年多便宜了131.56万。

车况

买二手车，车况一直备受买家关注。这台Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加长版 4.0T经懂车帝多项检测，有多处瑕疵，大家请往下看。

在事故检测排查方面，除了水箱框架有拆卸痕迹外，其他项目都正常。

在泡水检测方面，除了主驾和副驾的座椅滑轨有拆卸痕迹外，其他项目正常。

在火烧检测方面，所有项目都正常，可以排除火烧车的可能。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

这台车让我印象深刻的是它的前后排座椅通风加热按摩功能，这个配置不仅让车内每个座位的乘客都感受到舒适，还提高了整车的豪华感。另外，第二排座椅的电动调节和加热功能也是同级领先，不仅提升了乘坐的便利性和舒适度，也彰显了整车配置的豪华和高级。再配合上L2级别的驾驶辅助系统，让长途驾驶更轻松，也提升了行车的安全性。而车载冰箱和空气净化系统则是对豪华生活的进一步诠释，无论是夏日的冷饮还是冬季的纯净空气，都能为车内生活增添一份特别的享受。当然，还有其他诸如电动后尾门、感应式雨刷等配置，在这就不一一列举了，总之这台车的配置不可谓不丰富。

动力上，搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，百公里加速仅3.9秒，变速箱采用8挡湿式双离合，换挡平顺，传动效率高，同时百公里油耗为9.8L（NEDC标准），优于50%同级车。

空间上，得益于3100mm的轴距，以及5199mm的车身长度，这辆车的乘坐空间和舒适性较好，后排可比例放倒，行李厢容积可从500L扩容到1483L，优于60%同级车行李厢空间。

内饰

这台车的内饰状况整体良好，仅有轻微的磨损，主要是织物座椅和四门内饰板有脏污，以及主驾座椅轨道和滑轨有锈蚀，但这些都属于正常使用造成的瑕疵，不影响使用。

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为这台Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加长版 4.0T的市场行情价是99.87万-121.21万，它的报价则是99.8万，所以价格上有优势，同时保值率也较高。

此外，据估算，这台车的用车成本也较低，因为同级车的最低用车成本是34456元/年，最高是56226元/年，Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加长版 4.0T是34644元/年，所以较低。

优势和缺点

这台车的优势之一就是其强大的动力系统。搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机提供了强劲而迅猛的动力输出，让车辆在加速和高速行驶时都能展现出出色的性能。无论是城市驾驶还是高速公路巡航，它都能轻松应对，并为驾驶者带来极佳的驾驶体验。其次是车身内部豪华而宽敞，为乘客提供了极为舒适的乘坐环境。无论是前排还是后排座椅，都有足够的空间供乘客伸展身体，长时间乘坐也不会感到疲劳。这样的设计不仅适合个人使用，也十分适合作为商务接待或家庭出行的车型。

但是不可避免这台车也有一些缺点，比如油耗大，以及保时捷品牌维修保养成本较高，可能会增加用户的经济负担。车主在购买前应该充分考虑自己的经济能力和使用需求，权衡利弊后再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。