明年上市！保时捷911 Touring敞篷版谍照：无尾翼 + 3.5L混动 701马力

如果在路上看到一辆没有夸张尾翼、没有侧通风口的保时捷 911，你可能会以为它只是台普通代步款 —— 但最新谍照告诉你，它很可能是即将登场的 911 Turbo Touring 敞篷版，它预计将在明年发布，搭载一套熟悉的3.6升混合动力系统，综合最大功率 701 马力。

从谍照来看，这款911 Turbo Touring基于新款911 Turbo S打造，但外观设计更加内敛。前脸部分，熟悉的造型被半遮半掩的伪装所掩盖，但还是能认出那标志性的保时捷风格。更值得注意的是，原型车似乎没有采用Turbo S的侧面进气口，车尾四分之一面板的伪装看起来像是一个巧妙的小把戏。此外，Turbo S醒目的后扰流板也被一个主动式后扰流板所取代。

车尾部分被覆盖着伪装，所以还不清楚是否会采用更低调的设计。不过，这款原型车配备了一个钛合金运动排气系统。正如保时捷在911 GT3 Touring发布时提到的，“Touring”这个名字可以追溯到1973年的911 Carrera RS 2.7。在GT3上，它取消了固定的后扰流板，并在车尾增加了Touring徽章。

尽管外观低调，但这款911 Turbo Touring的性能可一点都不含糊。它预计将在明年发布，搭载一套熟悉的混合动力系统，包括一个3.6升六缸发动机和两个电动涡轮增压器。标准车型还配备了一个八速PDK变速箱，内置电动机，由一个1.9千瓦时的电池组供电。

这套动力系统为911 Turbo S敞篷版提供了701马力（523千瓦）的综合输出和590磅-英尺（800牛·米）的扭矩。它能让这款车在2.5秒内从0加速到60英里/小时（0-96公里/小时），在10.5秒内完成四分之一英里加速，最高时速可达200英里/小时（322公里/小时）。

目前消息显示，保时捷911(图片|配置|询价) Turbo Touring 敞篷版预计明年正式发布，价格肯定不便宜 —— 参考现款 911 Turbo S 敞篷版 28.43 万美元的起售价（约202.6万元），这款 Touring 版本作为 “个性化高端款”，价格只会更高，大概率突破 30 万美元。