沃尔沃同款2.0T+8AT，限时11.98万元起售，2025款领克01焕新版

在10-15万级SUV市场，消费者选车时常常会有各种考量：既要核心部件可靠，又希望配置能满足日常需求，还得兼顾不同场景的使用体验，并且还需要车辆有着不俗的动力性能与驾控体验。这么一看，这样的购车需求确实够严苛的；但细细一想，小编想到了领克01(图片|配置|询价)。

作为吉利与沃尔沃技术合作后的产品，领克01(品技术)基于CMA基础模块架构打造（由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃联合开发），由瑞典哥德堡的设计团队进行设计（都市对立美学），浙江余姚全球工厂生产（中欧版本共线制造），并且研发阶段还融入了欧洲安全标准。

配图为：2025款领克01(用车口碑) 2.0TD 四驱焕新Pro版

下面我们就来探究一下2025款领克01焕新版的表现如何，看看它能否满足你的用车需求。

2025款领克01焕新版提供3款配置车型，分别为：2.0TD 两驱焕新版、2.0TD 两驱焕新Pro版、2.0TD 四驱焕新Pro版，官方售价分别为14.98万元、16.58万元、18.18万元。

另外，2025款领克01焕新版还提供了“现金直减3万元”等限时购车政策，进一步降低了消费者的购车门槛。（限时售价11.98-15.18万元）

【详细购车政策请咨询当地经销商】

外观设计

外观设计部分，2025款领克01焕新版采用了“都市对立美学”设计语言，整体造型呈现出个性且动感的视觉感受，具体来看：

• 前脸造型：熏黑点阵式进气格栅、分体式前大灯组（北极之光LED日行灯+自适应LED远近光源系统）、造型动感的前包围组件+底部梯形样式进气口。
• 车身轮廓：紧凑且动感的车身造型、前后轮眉/侧裙/车顶行李架等处熏黑处理、车门上下两端凸起的棱线、传统造型机械式门把手+电动调节外后视镜。
• 车尾布局：贯穿式能量晶体LED尾灯组、后挡风玻璃上方扰流板与高位刹车灯配合、后包围底部大面积熏黑饰件（含扩散器装置）+双边共两出排气系统。

2025款领克01焕新版的车身尺寸为：4549x1860x1689mm，轴距为2734mm，定位紧凑级SUV。

轮毂方面，2.0TD 两驱焕新版使用了18英寸轮毂（235/55 R18）、2.0TD 两驱焕新Pro版使用了19英寸轮毂（235/50 R19）、2.0TD 四驱焕新Pro版使用了20英寸熏黑轮毂（235/45 R20）。

车漆颜色方面，2025款领克01焕新版提供了5种车漆颜色，分别为：夜影蓝、暗夜黑、极昼白、暮云灰、趣野绿，每种车漆各具特色，满足不同消费者的个性化需求。

内饰设计

内饰设计部分，2025款领克01焕新版中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表，7.4英寸全彩W-HUD抬头显示系统、15.4英寸悬浮式中控屏；并且还使用了电子换挡换挡机构。

前排手机无线充电

10声道燕飞利仕音响系统

配置层面，2025款领克01焕新版提供了可开启全景天窗+电动遮阳帘（提升车内通透感与遮样效果）、前排手机无线充电（为手机快速补能/减少车内充电线的繁琐）、电动后尾门（提升后备箱装卸物品的便利性）、10声道燕飞利仕音响+多色氛围灯（增强驾乘人员的影音体验与氛围感）、前排隔音玻璃+后排隐私玻璃（提升车内静谧性与后排乘客的隐私性）、自动空调+CN95级空调滤芯（改善车内空气质量）等配置。

座椅部分，2025款领克01焕新版采用了5座一体式运动风格座椅，并且座椅提供仿皮或皮/翻毛皮材质进行包裹。

座椅功能性方面，2025款领克01焕新版提供了主副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾记忆、后排座椅40:60比例放倒等功能。

乘坐空间方面，小编身高180厘米，在前排调整到标准驾驶坐姿后（头部空间1拳左右），此时二排腿部空间在2拳左右、头部空间1拳左右；配合1860毫米的车身宽度、后排较为平整的地板设计，那么全车处于满员状态也不会觉得拥挤！

当然，如果驾乘人员不都是185以上的大高个，那么其空间表现用于日常家用还是不在话下的！

储物空间方面，2025款领克01焕新版后备箱常规储物容积为509升，满员状态下放置全家出游行李物品还是比较轻松的。当然，如果将后排座椅放倒，那么二排连同后备箱将有着1397升的储物空间，为日常户外露营时车内小憩（后排可当做“双人大床房”）/临时搬运大件物品等用车场景带来了便利！

车机系统与辅助驾驶系统

车机部分，2025款领克01焕新版配备了LYNK OS N 1.4车机系统+高通骁龙8155车机芯片，高德卫星导航、道路救援服务、支持Flyme Link/Carlink/HUAWEI HiCar手机互联映射、车载4G网络+WIFI热点、主副驾语音识别控制、在线影音娱乐系统、车载应用商城、OTA升级等功能。

实际使用中，车机操作流畅度不错，切换导航、调节空调等高频操作无卡顿；Flyme Link/Carlink/HUAWEI HiCar提升了车机的扩展性；语音控制功能在识别能力及执行速度较为流畅，简单又便捷！

辅助驾驶方面，2025款领克01焕新版搭载了Lynk Co Pilot辅助驾驶系统，配合车身集成的5颗高清摄像头+5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，使得车辆支持：AEB主动式紧急刹车辅助系统（带行人保护） 、LCW变道警示系统、ACCQA带排队功能的自适应巡航、ELKA紧急车道保持辅助系统、ALC拨杆变道辅助系统、TAA大车主动避让系统、EMA紧急转向避让系统、HWA高速公路驾驶辅助系统、PEB泊车制动辅助系统、APA泊车辅助系统、RAPA遥控泊车系统等辅助驾驶功能。

日常使用中，在早高峰堵车——开启ACC自适应巡航后，车辆能自动跟上前车的速度，前车减速时它会随之减速，前车加速时也能平稳跟近，不用频繁踩油门和刹车，有效减轻了脚部疲劳。另外，ALC拨杆变道辅助功能，变道前系统会自动检测后方车况，只有在确认安全的情况下才会完成变道，对于新手或不常跑高速的用户来说，能提升变道时的安全性。

【需要注意的是，辅助驾驶功能仅能作为日常驾车的“行车小助手”，驾车安全还需把握在自己的手中】

动力单元与底盘系统

动力单元方面，2025款领克01焕新版搭载了沃尔沃同款Drive-E 2.0TD T5发动机+爱信8AT变速箱，最大功率187kW（254Ps），最大扭矩350N·m；最高车速210km/h（两驱版）/220km/h（四驱版）；WLTC综合油耗7.74L/100km（两驱版）、8.39L/100km（四驱版）。

实际用车中，2.0T发动机的动力储备能从容应对各种路况，比如早高峰在快速路上，遇到前方有慢车需要超车时，深踩油门就能感受到动力快速爆发，快速的完成变道超车；高速上从 80km/h加速到120km/h时，动力储备充足，不会有“踩油门没反应”的无力感，超车/加速时心里有底。另外，爱信8AT变速箱换挡逻辑清晰，升降档积极，低速/加速时没有明显顿挫感。

底盘部分，2025款领克01焕新版基于CMA基础模块架构打造，采用了“前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架”（提供前后稳定杆），并且还提供了四驱博格华纳第六代四驱系统。

日常通勤时，当经过颠簸路段时，悬架能够较好的过滤车身多余震动，减少车内乘客的晃动感；而在高速路段高速巡航时，其悬架能把车门牢牢的压在路面上，不会让让人有车身发飘或者晃动的感受。

另外，车辆所搭载的四驱博格华纳第六代四驱系统，在日常通勤中，系统默认前驱模式，保持经济性；遇到雨天或冰雪路面，系统会自动切换到四驱模式，合理分配前后轮的动力，减少车轮打滑的情况，提升行车稳定性；周末去近郊游玩，遇到非铺装路面（比如土路/碎石路），切换到越野模式后，系统会提升扭矩输出，增强抓地力，就算遇到轻微的坑洼路段，也能平稳通过，不用过于担心陷车问题。

总结

结合上文内容来看，2025款领克01焕新版有着个性且动感的外观、科技与操控感并存的内饰，同时在动力单元（2.0T+8AT）、车机系统、辅助驾驶系统、基础配置与被动安全等方面也有着不俗的表现。

如果你的购车预算在10-15万元左右，需要一台能兼顾日常通勤和周末近郊出行的SUV，看重动力性能与驾控体验、安全性能和基础配置，那么2025款领克01焕新版是个不错的选择。

当然，选车没有“绝对的好与坏”，只有“是否适合自己”。如果特别看重品牌溢价，或者计划短期内换车（对保值率要求高），那么在选择时可能需要进一步权衡。建议大家在决定前，去 4S店亲自试驾再做出决定——毕竟只有亲自体验过，才能知道这款车是否真的适合自己！