焕新极氪 001上市：25.98 万起搭 900V平台，810km 续航 + H7 辅助全覆盖

四年时间，极氪001把曾经小众的猎装车做成了大热门——2024年全球每卖10台猎装车就有7台是它。如今焕新而来的版本带着900V高压平台、百万级内饰和全面升级的安全配置再临市场，说实话，试驾完这台"全能选手"，我终于明白为什么有人说"能超越极氪001的，大概率还是极氪自己"。

一、外观

第一次在停车场见到焕新极氪001时，我还是被它的气场惊艳到了。作为猎装轿跑的先跑者，它没有跟风走夸张路线，而是把"优雅有力量"的气质刻进了细节里。497719991545毫米的车身搭配3005毫米轴距，既保持了旅行车的舒展线条，又透着轿跑的灵动劲儿。

分体式矩阵LED大灯依旧是标志性设计，白天看着简约干练，夜晚点亮后辨识度拉满。侧面的悬浮式C柱和隐藏式门把手让车身线条更流畅，新增的星穹灰配色在阳光下会泛着细腻光泽，比传统黑白灰多了份高级感。比较让性能控心动的还是001FR版本，碳纤维运动尾翼和后视镜外壳的加持，瞬间让整车战斗气息飙升，停在路边总有人忍不住回头多看两眼。

车尾的贯穿式尾灯经过了微调，后保险杠的仿通风口装饰与车头形成呼应，加上可调节的掀背尾门，实用性和美观度算是做到了平衡。说实话，猎装造型比较大的魅力就在于此——既不像传统轿车那样局促，又比SUV多了份精致，无论是日常通勤还是长途自驾，都能hold住场面。

二、内饰

坐进车内的那一刻，我才真切感受到"内饰全面封神"不是空话。极氪这次用"星空音乐厅"的概念重构了座舱，从材质到配置都透着诚意，说是把百万级豪华体验下放到30万级，一点不夸张。

先说说比较戳人的浩瀚星空顶。500颗独立星粒嵌在天幕里，晚上通电的瞬间像把银河搬进了车里，还能一键点亮专属星座，配合节日彩蛋模式，浪漫氛围直接拉满。关键它还不是样子货，厚度只增加1毫米，却能实现87%的能量隔绝和近100%的紫外线阻隔，夏天正午开车也不会觉得头顶发烫，清凉和仪式感居然能兼得。

海豚音剧院级音响更是惊喜。4680W的峰值功率、29个高保真扬声器，这配置放在豪华行政车上都少见，更别说还有8个头枕音响和8个座椅振子。我特意试了段杜比全景声的交响乐，小提琴在左前方，大提琴在右后方，层次分明得像在音乐厅现场；切换到摇滚曲时，座椅振子跟着节拍震动，沉浸感直接拉满。家里孩子坐后排时，头枕音响还能单独播放儿歌，不影响前排听导航，这个细节太懂家庭用户了。

后排的伊姆斯躺椅确实是长途救星。极氪把009上备受好评的座椅直接搬到了001上，一键开启后能放倒到125度，配合可延展350毫米的电动腿托，整个人几乎能半躺下来。上次带父母去周边游，两个小时的路程他们全程躺着休息，下车时直说"比坐飞机头等舱还舒服"。更贴心的是全系标配的3D深层按摩系统，前排20个、后排12个按摩点位能覆盖肩背到腰腿，50千帕的压力搭配"叩击+揉捏"手法，跑高速累了开10分钟按摩，整个人都舒坦了。

内饰材质也经得起细品。MonacoNAPPA头层真皮包裹的座椅触感细腻，千鸟格纹饰板和巴黎饰钉工艺提升了精致度，就连无线充电区都覆了麂皮绒，储物盒里还做了植绒处理，摸得到的地方都透着高级感。8295芯片加持的ZEEKRAIOS7系统操作起来行云流水，16英寸的3.5K中控屏支持30度旋转，配合39.3英寸的AR-HUD，导航信息直接投射到风挡上，开车时不用低头看屏，安全又方便。AI助手Eva更是机灵，进隧道会主动关窗，快没电时提醒附近充电桩，慢慢从指令执行者变成了贴心的出行伙伴。

三、动力与底盘

如果说内饰是焕新极氪001的"温柔一面"，那动力和底盘就是它的"硬核实力"。全系标配的900V高压平台是这次升级的核心，搭配高性能碳化硅电驱，让它真正做到了"更快、更高、更强"。

双电机版的动力有多猛？零百加速2.83秒，一脚电门下去推背感瞬间涌上来，身体会被牢牢按在座椅上，这种加速体验堪比超跑。但它的聪明之处在于，日常驾驶时动力输出很线性，单电机后驱版6.9秒的破百成绩，起步柔和不晕车，完全能满足家庭出行需求。我试过在山路开运动模式，680kW的峰值功率源源不断输出，过弯时动力衔接流畅，一点没有拖沓感；切换到舒适模式，动力又变得温顺，老婆开着也觉得轻松。

比较让人惊喜的是补能速度。10%到80%充电仅需7分钟，相当于喝杯咖啡的时间就能补满大半电量。上次周末去郊外露营，来回400多公里，返程时电量只剩15%，在服务区充了10分钟就补到85%，彻底打消了我的续航焦虑。续航表现也很扎实，103kWh麒麟电池版CLTC续航能到810km+，我日常上下班来回50公里，一周充一次电完全够用；高速上实测续航达成率超8成，就算开空调也不会掉电太快。北方用户也不用怕冬季续航衰减，-10℃低温下10%到80%充电只要30分钟，第二代热管理系统还能降低18%的制热能耗。

底盘的表现更是"可赛可野"。闭式双腔空气悬架和CCD电磁减振系统的组合，让这台长轴距车型有了灵活的操控性。城市路段行驶时，悬挂能把细碎颠簸过滤得很彻底，过减速带时几乎没有生硬的冲击；高速过弯时侧倾控制得很好，车身跟随性极强，金卡纳赛道上甚至能玩出漂移的乐趣。206毫米的离地间隙也很实用，上次去乡下民宿遇到非铺装路面，不用小心翼翼地避坑，直接就能开过去，这是传统轿跑完全做不到的。

四、空间

猎装车型的空间优势，在焕新极氪001上被发挥得恰到好处。3005毫米的轴距带来了超宽敞的乘坐空间，我身高180cm，坐后排膝盖离前排座椅还有两拳多距离，头部空间也有一拳，完全不会觉得压抑。

后备箱更是个"宝藏空间"，标准状态下740升的容积能轻松放下两个28寸行李箱加一个婴儿车。上次带家人去露营，帐篷、烧烤架、折叠桌椅全塞进去还有富余；搬家时把后排放倒，居然塞进了一张折叠床垫，扩展后的2144升空间简直堪比小型货车。掀背尾门的开启角度能调，我155cm的老婆也能轻松关上，后备箱隔板下面还有隐藏储物区，放点工具、急救包之类的杂物很方便。

车内的小储物空间设计也很贴心。前排中央扶手箱大得能放下两瓶矿泉水，门板储物格能容纳保温杯和折叠伞，后排还有独立的杯架和储物盒。带孩子出门时，零食、玩具、湿巾能各归其位，不会弄得车里乱糟糟的，这点真的太懂家庭用户了。

五、安全：公路坦"氪"的底气所在

极氪001的"公路坦氪"称号，这次升级后更有底气了。88项主动安全配置加坚固的被动安全结构，就像给出行装了层"金钟罩"。

被动安全方面，SEA浩瀚架构和一体式压铸车身的组合够硬核，A柱还加了高强度复合材料嵌件，侧面碰撞时能更好地保护乘员舱。我特意查了资料，它的电池系统经过240项测试，其中12项标准超行业水平，神盾金砖电池和麒麟电池都满足甚至超越新国标，就算遇到碰撞也不容易出问题。

主动安全的表现更让人安心。G-AES通用障碍物连续自动避让系统太实用了，120公里时速下遇到突发情况，不仅能刹车还能边刹边绕，上次在高速上遇到前方车辆突然变道，系统瞬间做出反应，稳稳避开了危险。爆胎防护功能更是杀手锏，120公里时速下爆胎后，200毫秒内就能识别位置并分配制动力，能让车身保持稳定，不会出现失控的情况。还有远端气囊和开门警示功能，后排乘客开门时如果有车辆靠近，氛围灯会闪烁提醒，能有效避免开门杀。

六、辅助驾驶：看得见的安心保障

这次焕新极氪001全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，算是补齐了最后一块短板。车顶的激光雷达配合31个感知硬件，再加上700TOPS算力的Thor-U芯片，让辅助驾驶的表现更稳定可靠。

高速行驶时，系统能精准保持车道居中，跟车距离控制得很自然，遇到慢车会主动提示变道，变道时还会仔细观察周边车况，安全感很足。夜间和雨天这种复杂场景，激光雷达的优势就体现出来了，能比纯视觉方案更快识别静止障碍物和加塞车辆，反应速度确实让人放心。

全系标配的辅助驾驶"小蓝灯"特别贴心，开启辅助驾驶时会亮起，车外的行人和车辆能清楚知道这辆车的状态，减少了沟通成本。39.3英寸的AR-HUD能把导航、车速等信息都投射在风挡上，配合13.02英寸的机长仪表，开车时不用频繁低头看屏，注意力更集中。不过偶尔会遇到系统识别延迟的情况，好在可以通过OTA升级优化，问题不大。

七、选购建议

焕新极氪001的版本选择不算复杂，结合我的试驾体验给大家几个建议：

• 家庭用户优先选103度后驱Max版：4.98秒的加速足够日常使用，810km+的续航一周一充毫无压力，标配的伊姆斯躺椅和按摩座椅能提升家人乘坐体验，26.98万的价格性价比很高。如果预算充足，加3万上四驱Ultra版能得到双腔空悬，底盘质感会更上一层楼。
• 性能党直接冲001FR版：2.83秒的零百加速、280km/h的极速，再加上碳纤维运动套件，确实能满足对速度的追求。不过要注意，这套性能配置在城市里施展不开，更适合经常跑山路或喜欢赛道体验的用户。
• 选装优先级参考：WE版建议优先选装双腔空悬，对底盘质感的提升非常明显；YOU版可以加装后排娱乐屏，孩子乘车时能少闹点脾气。提车时记得检查后备箱关门是否顺畅，个别车型需要稍用力才能关严，另外建议提车后立即升级车机系统，能解决偶发的卡顿问题。

结语

试驾焕新极氪001的这一周，它彻底改变了我对30万级纯电车的认知。论设计，经典猎装造型兼顾优雅与实用；论内饰，星空顶、音响和躺椅的组合堪比百万级豪华车；论性能，900V平台实现了快充与长续航的平衡；论安全，88项安全配置给足出行底气。

它就像个"全能选手"，既能满足年轻人对速度与科技的追求，又能兼顾多口之家的实用需求；既能在城市通勤中带来舒适体验，又能在高速和山路展现操控乐趣。在25-35万价格带，能把性能、豪华、实用、安全做得如此均衡的车型，目前来看真的不多。

如果你正在寻找一台"一车抵四车"的全能座驾，焕新极氪001确实值得放进你的试驾清单——毕竟能把这么多实力集于一身的猎装车，真的不多见了。