华为乾崑ADS 4系统搭载，阿维塔06辅助驾驶体验如何？

坐进阿维塔06的驾驶舱，那块细长的显示屏后方，世界正以数字化的方式被精准重构。我刻意选择了一个细雨朦胧的下午开始这次试驾，雨水能很好地检验那些宣传中的智能功能是否真的可靠。挂上电子怀挡，轻踩电门，车辆悄无声息地滑出停车位，驶入重庆蜿蜒起伏的道路。中控屏幕上，华为乾崑ADS 4系统已经开始工作，周围车辆、行人和道路结构以清晰的模型呈现，甚至连路边水洼溅起的水花都被实时捕捉。

对于每天通勤往返超过30公里的都市用户而言，辅助驾驶系统能否减轻驾驶负担是关键。阿维塔06搭载的华为乾崑ADS 4系统在这方面表现出色。在内环快速路上，我启动了领航辅助功能，车辆自主跟车、变道超车一气呵成。特别值得一提的是，系统对加塞车辆的预判十分柔和，不会像某些车型那样紧急制动让人措手不及。在长达十多公里的高速路段，系统平稳地完成了三次辅助变道，方向盘修正动作自然流畅，如同一位经验丰富的驾驶员在操控。

雨天的高速公路通常是对传感器系统的严峻考验，但阿维塔06配备的192线激光雷达在这种条件下展现出了优势。官方资料显示，这款激光雷达探测距离可达到250米，比行业平均水平多出20%，垂直分辨率更高，能够更精确地还原物体轮廓。实际体验中，当前车溅起的水花影响视线时，系统依然能稳定跟踪前方车辆，没有出现突然退出的情况。

驶出高速，进入城区道路，真正的考验才刚刚开始。在商圈附近的一个无保护左转路口，信号灯刚变绿，对向车辆和行人便开始流动。我注意到系统稍作停顿，迅速判断出通行的合适窗口期，平稳完成左转。这种决策逻辑不像某些早期辅助驾驶系统那样生硬，更像是一位谨慎但果断的驾驶员在操作。在遇到施工路段时，系统提前识别到前方车道封闭的标识，平滑地并入旁边车道，整个过程没有突兀的方向盘调整。值得一提的是，华为乾崑ADS 4系统不再过度依赖高精地图，而是通过强大的实时环境感知与决策算法来应对道路变化，这让它在城市临时施工等场景下表现更加可靠。

对许多城市用户来说，停车可能是日常驾驶中令人焦虑的环节。阿维塔06的泊车辅助系统提供了多种解决方案。在江北区一个老旧商场的地下停车场，我尝试了代客泊车辅助功能。下车后，通过手机App操作，车辆自行驶入狭窄车位，整个过程中雷达精准扫描周围环境，方向盘辅助调整流畅。更实用的是离车泊入功能，特别适合那些停车后车门难以打开的狭窄车位。实测中，我下车后车辆完成了泊车操作，而且系统支持用户自定义泊车姿态，比如选择靠左停车方便下车。对于家有小孩，经常需要搬运儿童安全座椅的用户，这一功能显得尤为贴心。

安全是辅助驾驶的基石，阿维塔06在这方面做足了功课。硬件上，车辆配备了包括激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和9颗高清摄像头在内的27个传感器，形成了360度无死角的感知网络。软件层面，华为CAS 3.0全向防碰撞系统提供了全方位防护。在一次模拟体验中，系统对突然出现的行人识别准确，辅助紧急制动系统在距离行人1.5米前完成刹停。侧向主动避障功能在相邻车道车辆侵入安全区域时，能在0.3秒内执行0.3米的横向避让动作。这些功能不一定每天都会用到，但关键时刻能避免事故的发生。

车身结构上，阿维塔06采用“八横九纵”高强度笼式结构，热成型钢占比34%，全系标配9个安全气囊。电池安全方面，搭载的宁德时代电池通过了多项严苛测试，可承受1000℃高温火烧260秒、750J底部撞击等条件。

​除了辅助驾驶系统，阿维塔06在其他方面的产品力也值得关注。车辆提供纯电和增程两种动力选择，满足不同用户需求。纯电版搭载800V高压架构，充电10分钟可从30%充至80%，补充续航约300公里。增程版纯电续航达230公里，综合续航突破1190公里，有效缓解里程焦虑。

车内空间设计考虑了实际使用场景。后悬采用H臂多连杆独立悬架，节省的底盘空间释放给乘员舱，后排腿部空间比同轴距车型多出30毫米左右。

全系标配的前排双零重力座椅基于人体工程学设计，可减少腰椎压力和心脏负担，对于长时间通勤的用户来说是项实用配置。

鸿蒙座舱支持多屏联动和设备无缝互联，导航、音乐等信息可自动同步到车机。与多家视频平台深度联动，实现内容无缝流转，为乘客提供娱乐体验。

​经过长时间体验，我认为阿维塔06特别适合两类人群：一是每天通勤距离较长，希望减轻驾驶负担的都市专业人群；二是对新技术接受度高，希望体验前沿辅助驾驶功能的科技爱好者。当然，车辆也有一些值得考虑的方面。虽然辅助辅助系统功能丰富，但需要一定学习成本才能完全掌握所有功能。电子外后视镜等配置需要时间适应，不过一旦习惯后会发现视野更开阔。

阿维塔06是一款注重实际体验的产品。它没有刻意强调零百加速时间，而是关注每天上下班路上能否让驾驶员更轻松；不过分宣传续航里程，而是确保显示的剩余里程准确可靠。在20万级别市场中，它提供了完整的辅助驾驶体验，将以往高端车型才有的功能带到了更广泛的消费者群体中。华为辅助驾驶系统的加持，使阿维塔06在同类产品中具备了差异化优势。特别是新升级的ADS 4系统，在实际使用中表现稳定，功能实用性强。对于正在考虑这个级别车型的消费者，阿维塔06无疑是一个值得亲自体验的选择。回到开头那个雨天的试驾，当我将车停回门店，走出驾驶室时，雨还在下。但这次与阿维塔06的相处，让我对辅助辅助驾驶有了新的认识——它不再是遥不可及的概念，而是真正能融入日常用车生活的实用功能。或许，这就是科技进步的呈现方式。