本田奥德赛11月迎来小改款，车主吐槽啥都满意唯独价格不满意！

据汽车焦点网消息，本田奥德赛(图片|配置|询价)将于2025年11月迎来小改款，从目前曝光的信息来看，此次改款更偏向精细优化，并未带来颠覆性升级。其外观设计仍延续现款车型的家族式风格，仅在细节配置上做出调整。而定位更高的e:HEV混动高端版，还将新增一款专属车身颜色，为追求个性化的消费者提供更多选择。

相较于配置调整，市场与消费者的目光始终聚焦在价格这一核心上。近期有经销商透露，受原材料、供应链等环节物价上涨的影响，此次小改款奥德赛或将迎来价格上调。这一传闻瞬间引发了车主与潜在消费者的热烈讨论，而舆论风向呈现出高度一致的矛盾性：一边是对奥德赛产品力的集体认可，一边又是对价格的普遍吐槽。

多位现款奥德赛车主在社交平台分享真实体验时提到，这款车的空间表现堪称家用出行神器。例如有车主评论，把奥德赛的第三排座椅收起来，再把第二排座椅往后调到底，那空间宽敞得让人舒服。但几乎每位车主都会话锋一转：车是好车，就是价格没跟上心理预期，有点偏高。

这种爱其车烦其价的吐槽，在经销商端同样得到印证。有4S店销售人员坦言，奥德赛凭借空间、配置与舒适性，本该是家用MPV市场的种子选手，不少到店客户试驾后都对产品力赞不绝口，但一谈及价格便陷入犹豫。很多消费者都在观望，价格成了最后一道坎。作为经销商，原本对奥德赛这款极具魅力的车型充满期待，但无奈价格偏高，没能有效激发消费者的购买欲，这就是当下的现实。

最后还是得说说这涨价传闻的可信度。目前只有经销商的爆料，没有官方公告。2021年国内奥德赛改款时，有4S店也曾宣传25万起步，但后来官方公布的混动版售价是22.98万起步，这场价格烟雾弹让不少消费者虚惊一场。

说到底，奥德赛的问题一直都很明确。车的产品力没话说，空间、配置、舒适性都能满足家用需求，可就是价格似乎没找准平衡点。要是这回真涨价，恐怕只会让本来就低迷的销量雪上加霜。毕竟只有让产品力与价格形成匹配，才能真正打动那些既认车又认价的潜在消费者。