老司机不敢碰电车，寒冬续航腰斩，这车真能破局？

2025年10月，东北的一个高速服务区，一位六十岁的老司机站在充电桩前愣着，他刚把油车换成了电车，零下十八度，续航从三百公里掉到一百四十公里，等了四十分钟才充上电，最后他摇摇头说，不是不想用电，是真不敢用，这事儿不是他一个，北方好多家庭冬天都这样，南方电动车跑得顺溜，北方车主天天心里没底。

最近有媒体测了款叫智己LS6(图片|配置|询价)的车，结果挺让人意外，电量剩两成还留着三成保电，增程器一边发电一边跑，油耗比同级油车还低，零下二十度，电池电量几乎没掉，一百七十千瓦快充照样能冲满，开暖风也快，十来分钟车里就暖和了，比油车强不少，这些都不是吹的，是实测出来的，大家这才看明白，电动车比的不再是能跑多远，而是能不能顶得住冷天热天。

这车不怕冷，靠的是四样实在功夫，它不用小电池配大油箱的老办法，而是装了块大电池，再配上智能系统，自己会算怎么省电最划算，加92号油就能跑，不用挑油，偏僻地方也能加，油钱还省了15%以上，空调升温快，AI提前预热，不用干等着，底盘稳，后驱版有数字底盘，遇到一边结冰的路，车不打滑，稳定性比不少四驱油车还强。

这些技术变化，其实是北方市场在慢慢变，2024年北方电动车只占三成二，到2025年前三季度已经涨到四成八，主要因为冬天能用了，吉利、长安这些大厂也跟着推出应对极寒的方案，说明这条路大家觉得靠谱了，黑龙江那边还试点给低温充电桩发补贴，政策也在一步步跟上技术的步子。

这车没说自己是最强电动车，也没说要颠覆油车，卖21.49万，真开起来不吹不黑，电费加油费比油车省不少，出门不用盯着里程，冬天开车也不怕打滑，暖风一开就热乎，它不是没缺点，但北方人最烦的事它都给解决了，你不用再纠结选油还是选电，省钱、省心、坐得舒服、开得安心，全都有了，用户终于不用将就了，这才是真能用的车。

以前买电动车得碰运气，现在买这车心里踏实，它不玩花活，就解决实际问题，北方车主不用再在加油站和充电桩之间来回跑，车开出去，天冷不怕，没电不怕，路滑不怕，花钱也不怕，这种安心，比啥都强，谁说油和电非得二选一，这车告诉你，两样都能要。