2026款揽胜极光L上市 双配色+智能升级 42.98万起售

外观设计：新增双色金属漆 经典设计再优化

2026款揽胜极光(图片|配置|询价)L于近日正式上市，作为年度改款车型，新车在外观配色上进行了针对性调整，取消首尔珍珠银、夏朗德灰两款颜色，新增贝尔维亚绿、瓦雷泽蓝金属漆选项，提供富士白、圣托里尼黑等共5种车身颜色。新车延续家族标志性设计语言，悬浮式车顶、隐藏式门把手与溜背造型营造出轿跑SUV姿态，20英寸熏黑轮毂搭配矩阵式LED大灯，进一步强化运动属性。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距2841mm，相比标准轴距版加长160mm，后排腿部空间提升至989mm。尾部横贯式LED尾灯与双边共两出排气布局，配合扩散器装饰，增强视觉层次感。

内饰科技：11.4英寸曲面屏+8155芯片 智能体验升级

内饰方面，新车延续英伦豪华风格，标配12.3英寸全液晶仪表与11.4英寸悬浮式曲面中控屏，搭载InControl OS 2.0系统，内置高通SA8155P芯片，支持无线CarPlay/Android Auto、语音控制及整车FOTA升级。中控台采用钢琴烤漆与金属饰条拼接，HSE车型独享温莎真皮座椅，提供檀木黑/石榴红双色拼接选项。

科技配置上，高配车型新增360度全景影像、涉水感应系统及自动泊车功能，全系标配L2级驾驶辅助，包含全速域ACC、车道保持辅助。储物空间方面，后备厢容积492-1256L，支持40:20:40放倒，前排无线充电+4个45W快充接口满足多设备供电需求。

动力性能：2.0T轻混+四驱 兼顾公路与越野

动力系统沿用2.0T涡轮增压发动机+48V轻混组合，最大功率183kW（249马力），峰值扭矩365N·m，匹配9AT变速箱及第二代全地形反馈适应系统。官方0-100km/h加速8.2秒，WLTC综合油耗8.98L/100km。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，高配车型搭载自适应动态系统，提供运动、经济、雪地等7种驾驶模式。接近角19.5°、离去角30.6°，配合212mm离地间隙，可通过530mm深度涉水路段，兼顾城市通勤与轻度越野需求。

市场定位：42.98万起售 竞争豪华中型SUV市场

新车推出SE与HSE两款配置，售价42.98-47.58万元，与2024款保持一致。主要竞争对手包括：

• 凯迪拉克XT5：指导价39.27万起，优惠后终端价下探至30万区间，以大空间和性价比见长
• 沃尔沃XC60：指导价39.69万起，标配City Safety安全系统，混动车型占比超60%
• 林肯航海家：指导价32.88万起，搭载2.7T V6发动机，美式豪华风格突出

据乘联会数据，2024年揽胜极光系列月均销量约300辆，相比竞品存在明显差距。此次改款通过个性化配色与配置优化，旨在吸引年轻消费群体。业内分析指出，在新能源车型冲击下，传统豪华燃油SUV需通过设计差异化与品牌溢价维持市场份额，未来或加速电动化转型。

购车建议：推荐HSE车型 配置更具竞争力

两款配置中，HSE车型虽比SE贵4.6万元，但新增15项配置：

• 安全：并线辅助、主动刹车预警、360度影像
• 舒适：前排座椅通风/记忆、后排座椅加热、15扬声器英国之宝音响
• 越野：涉水感应系统、全地形进程控制

对于注重配置完整性的消费者，HSE版本性价比更高。目前部分经销商已有现车到店，提供金融方案最高可享24期0息贷款，置换补贴最高1.5万元。

作为家族入门级长轴SUV，2026款极光L通过细节调整巩固产品力，但面对新能源浪潮下的市场变革，能否扭转销量颓势仍需时间检验。对于追求品牌调性与设计感的用户，这款英伦SUV仍是细分市场中独特的选择。