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    全新M9正式交付,气势完全不输宝马X5!大6座豪车,仅售17万出头

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    侃车一把手10-17

    宝马X5?来,咱今天聊聊全新M9。是的,就是那个刚交付、气场不输X5、价格只要17万出头的大6座豪车。

    是不是有点像买了一张高铁票,上了头等舱,还以为自己走错车厢?但朋友,这车我真试了,讲真,有点东西。

    全新M9正式交付,气势完全不输宝马X5!大6座豪车,仅售17万出头

    先说个小场景:前两天我开着M9去接我家老爷子。他一上车,没先问动力,也没看内饰,先问我:“这车是不是比你姐夫那宝马还大?”我憋着笑,回头一看,确实,车头高高壮壮,侧面轮廓修长,前脸那个大灯组亮起来,气场直接拉满。你要说它和X5像吗?不如说,M9属于那种“我就站在这里,不说话你也得看我一眼”的类型。有人觉得它前脸有点过于锐利?我倒觉得,这年头没点锋芒还真容易被忽略。

    内饰这块,M9玩的是细节。六座布局,空间给得毫不吝啬,前、中、后三排,坐姿都能找到舒服的点。我身高一米八几,后排还能盘个二郎腿,家里那俩熊孩子直接在车里追逐打闹,搞得像开了个小型游乐场。

    全新M9正式交付,气势完全不输宝马X5!大6座豪车,仅售17万出头

    中控的大屏幕,UI顺滑,手感倒是没啥塑料感,搭配氛围灯,晚上开车有点“移动客厅”的意思。副驾那个老板键,真是家庭主妇的福音,轻轻一按,秒变葛优躺。

    朋友第一次坐,说了一句:“这内饰,怕不是隔壁理想L8的灵魂附体吧?”

    全新M9正式交付,气势完全不输宝马X5!大6座豪车,仅售17万出头

    动力方面,别指望它和X5一样暴躁。M9讲究的是平顺。市区里起步安安静静,不会一下子把你甩到椅背上。踩油门,动力线性感觉像喝温水,没啥爆炸感,但够用。高速巡航时,发动机转速压得低,风噪和胎噪都算克制。油耗嘛,城市拥堵8-9升,高速能拉到6升多,和同级大SUV比起来,算不上省油冠军,但也不会让你钱包哭着跑掉。

    说到空间,六座布局的优势就出来了。第三排不是摆设,成年人也能坐得下。后备箱放倒第三排,能塞下两个28寸行李箱,带娃出游那叫一个爽。

    家里老人坐第二排,进出方便,一点都不尴尬。偶尔朋友拼个车,六个人不挤不闹,后排还能搓一把王者荣耀,主驾驶都快成司机了。

    配置方面,M9主打一个“全都要”。全景天窗、电动后备箱、座椅加热通风、自动驾驶辅助、L2级别的智能驾驶,全给你安排上。最离谱的是,前排座椅还带按摩。

    上次堵车堵了半小时,我一边听着歌一边开着按摩,差点忘了自己在环路排队。有人问:这不就是“买车送按摩椅”吗?我说,兄弟,这才叫生活。

    智能化这一块,M9应该是看齐新势力的。语音助手反应快,导航、开空调、查天气一句话搞定。高德地图、CarPlay全都有,屏幕分辨率也算在线。偶尔语音识别掉链子,比如我说“打开天窗”,它给我开了后备箱,我怀疑它是成心想让我通风。槽点是有的,有时候UI切换会卡顿,尤其是开了多任务,后台应用太多就有点小脾气。

    驾驶体验嘛,底盘调教偏舒适,悬架走烂路有些绵软,过减速带的时候不咚咚跳。方向盘指向没啥虚位,指哪打哪。但别想着拿它去飙山路,体重摆那呢,转弯侧倾还是有的。

    刹车脚感偏软,急刹时有点让人心里没底。适合家庭用户,稳稳当当,别想着疯狂驾驶。

    安全配置倒是实打实的厚道,前后雷达、360度全景影像、主动刹车、车道偏离预警、盲区监测全都拉满。

    带娃出门,老婆最先看的就是这些功能。上次我倒车,系统主动刹停,差点让我以为自己要上节目了。

    说了这么多,优点也不是盖的,吐槽也不能少。比如内饰材质虽然看起来高级,但有些细节还是能摸出塑料感;动力平顺但不够激情,偶尔想彪一脚有点不跟脚;智能化虽然全,但偶尔掉链子;操控偏软,开起来没X5那么“人车合一”。但这价格,这配置,这空间,这气场,M9就像是“把生活过得明明白白”的那种朋友,没啥花里胡哨,但处起来很扎实。

    你说,这样的M9,适合你吗?如果有一天你在路上看到一辆大气的SUV,后排传来孩子的笑声,副驾老婆在按摩,你会不会停下来多看一眼?留言区见,聊聊你心里那个“理想的家用SUV”长啥样?

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