小米 YU9 彻底曝光，首款增程 SUV 终于要来了

近日，雷军发了条微博称，小米汽车在新疆进行高原测试，此次测试由雷军亲自带队，同行的还有小米汽车胡峥楠、张剑慧及产品总经理于锴等 20 多位工程师及高管。

雷军表示，此次实际测试的地点是昆仑山下的帕米尔高原，平均海拔 4000 多米。

尽管雷军在微博上说是测试小米 YU7，但根据此前消息来看，实际测试的是小米第一款增程式 SUV 新车 YU9， 内部代号为“昆仑”，而测试地点也恰好在昆仑山脚下，“昆仑测昆仑” 的操作进一步加深了猜测。

值得一提的是，近日小米新车在新疆测试的谍照也被曝光了，末尾车标着编号 “041”，尽管车身被包裹的严严实实，但身轮廓比 YU7 壮实不少，从外形来看这正是小米的第三款汽车小米 YU9。

根据此前消息，小米 YU9 比 YU7（4999毫米）更长，预计车身长度超过 5 米 2，车高约 1.8，轴距约 3.1 米，属于大型 SUV，最关键的车尾部排气装置清晰可见，更加坐实了它是小米的首款增程车型。

此外，YU9 提供三排 6 座或 7 座布局，第三排座椅放倒后可拉出 2.2 米纯平空间，结合电动踏板与隐藏式门把手，可同时满足家庭用户与户外爱好者的需求。

动力方面，小米 YU9 将采用增程式混动，预计配备 80 度电池组，纯电续航超 400 公里。

消息称，其综合续航有望突破 1000 公里甚至 1500 公里，同时支持 800V 高压快充，15 分钟即可补充 300 公里续航。

YU9 中控疑似没有双联屏，不确定是否会用 YU7 的天际屏。车顶大概率标配激光雷达，虽然谍照中有不带雷达的版本，但参考小米之前的配置策略，量产版预计会全系标配。

最有意思的是车顶设计，有网友拍到了两种不同样式的车顶，其中一辆车配备有可升降结构，据说是搭载升顶帐篷，疑似为露营场景打造，如果真能原厂适配，将有望成为又一款露营神车。

据爆料，小米 YU9 有望在 2026 年正式发布，售价或在 35 万至 50 万区间，较竞品理想 L9 （约 45 万定价）相比，YU9 第三排坐垫更长，综合续航也多 200 公里，更具性价比。

YU9 的推出将填补小米在混动车型上的空白，让小米的产品矩阵变成“纯电轿跑+纯电 SUV+增程 SUV”的完整产品矩阵，将能满足更多用户不同的需求。

小米 SU7 成功打开了轿跑的市场，YU7 则在 SUV 市场站稳了脚跟。那么接下来小米的第三款车 YU9，能否延续前两款汽车的热度呢？