XC60卖到30万，减配争议多，二线豪华路在哪？

沃尔沃XC60(图片|配置|询价)上个月卖了5640台，在豪华SUV里排到第四，比八月少了200多台。价格从四十多万降到三十万以内，和宝马X3L差不多，但比奥迪Q5L贵点。车改款后换了新前脸，内饰屏幕变大，座椅换了环保材料，销量还能稳住，挺有意思。

价格降下来主要靠终端优惠，现在落地能省十多万。顶配38万内，中高配三十到三十八万。和老款比主要换格栅设计，车头看着像XC90，车尾还是倒L型灯。车身尺寸中等，轴距不到2米9，比奥迪Q5L还差点。

动力还是2.0T加48V，配8AT变速箱，四驱系统。百公里加速7.1秒，油耗7.43L左右。这配置跟去年没太大变化，就是自适应巡航和车道保持全系标配了。顶配上多出并线辅助，但减配了真皮座椅，换成环保材质。

现在低配轮毂18寸，中配19寸，顶配21寸。大灯全是LED，自动远近光。内饰用了木纹和金属装饰，看起来还挺精致。入门版多了个无线充电，去年连这个都没有。

为什么能卖这么好？价格到位是关键，配置全算下来性价比高。安全性能一直被说好，可能影响了消费者选择。不过座椅减配让有些车主不太满意，换了环保材料虽然环保，但质感可能打折。

二线豪华车竞争激烈，XC60靠着价格和配置打市场。宝马X3卖得比它好，奥迪Q5L价格又更低。沃尔沃靠这个价格区间的车型能稳定下来，可能还得看后续怎么调整。