最近车圈动静不小,方程豹悄悄放出两张新图,没多解释,可懂行的人都看明白了——豹5(图片|配置|询价)长续航版和豹8大五座版,10月20号正式上市。这回不是小打小闹的配置调整,而是实打实的“加量不加价”路线。一个冲着续航去,一个主打空间减法换舒适加法,明显是冲着市场反馈来的。

你见过谁家硬派SUV敢把激光雷达顶在车顶,内饰还整出个升降挡杆的?豹5这回长续航版看着和现款差不多,方方正正的盒子造型,轮眉和车门下沿都用上了没喷漆的防刮材质,结实耐造。新轮毂样式也换了,关键是那颗激光雷达还在,大概率还是华为乾崑ADS那套高阶智驾,城市和高速都能自己跑一段。尺寸没变,4890毫米长,轴距2米8,中型SUV的标准身板,五座布局,后排不会挤。

之前工信部申报信息就透了底,新款豹5还是1.5T插混,发动机143千瓦,前后电机分别200千瓦和285千瓦,性能没缩水。电池有两个版本,一个是31.8千瓦时,纯电100公里;另一个直接干到47.8千瓦时,纯电续航拉到160公里(WLTC)。现在看来,这个大电池的应该就是长续航版了。虽然官方还没公布具体配置,但参考现款,360影像、全速自适应巡航、前后雷达、全景天窗、主副驾通风加热,这些基本都得有,副驾还有屏,中控悬浮大屏也不少。

豹8这边更让人眼前一亮。官图那台绿漆车身,看着像是新配色,挺低调但有种野性在里面。前脸半封闭格栅,黑条加网格,尾部那个圆形备胎罩依然霸气,品牌LOGO能发光,夜间辨识度拉满。侧开尾门,隐藏门把手,车顶行李架一应俱全。现款豹8有6座和7座,这次推的是2+3的五座版,轴距2920毫米,车长超5米1,后排空间肯定宽敞了。七座用户可能觉得可惜,但真五座用户要乐坏了,尤其带家人跑长途,舒适性比多两个折叠座重要多了。

内饰那叫一个科技感满满。三块大屏联动,DiLink 150系统,语音控制、七屏互动都安排上了。副驾娱乐屏能看电影,中央扶手箱里塞了个7升压缩机制冷冰箱,夏天出门带冰饮不是梦。两个50瓦无线充电面板,充电效率也跟上了。换挡杆和豹5一样会升降,水晶按键点缀,精致感没得挑。全系标配华为乾崑ADS,激光雷达加双目摄像头,悬架还能预判路况调阻尼,这点挺黑科技。

动力方面,豹8还是那套2.0T插混,DMO平台撑腰,综合功率550千瓦,扭矩760牛·米,四点八秒破百,性能猛兽级别。电池36.864千瓦时,纯电续航100公里。数据看着没变,估计大五座版也差不了太多。

销量这块,今年9月豹5卖了4502辆,热度一直在线;豹8也有一千二的量,不算爆款但稳扎稳打。这两款新车一出,估计10月下旬的订单又要涨一波。

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