城市通勤要续航,越野周末不将就,方程豹这次改得有点狠
方程豹在10月20号推出了两款新车,豹5(图片|配置|询价)长续航版和豹8大五座版,不是简单换块电池或者多加个座位,是根据车主平时用着不顺心的地方改的,很多人买硬派SUV,不是真要去沙漠,就是图上班能开,周末带家人出城走走。
豹5长续航版配了47.8度电的电池,纯电能跑一百六十公里左右,上下班来回够用,以前31.8度电的版本,不少人觉得不够,九月份豹5卖了四千五百零二台,六成以上是城市用户,他们不天天爬山涉水,但希望车省油,安静,还显得体面。

豹8大五座版取消了六座和七座,现在家里生二胎的人少了,老人也不总跟着出门,五座加上宽敞的空间,再配上车载冰箱和七块屏幕,就像个能动的客厅,它不跟理想L7抢家庭客群,是给想歇着、想聊天的人准备的,开车时能看剧、听歌、喝冰的,车就是你的小天地。

这两款车都配了华为的智驾系统,激光雷达、双目摄像头、预瞄悬架一样不少,这些东西以前得三十万以上的车才有,方程豹现在把它们塞进插混车里,价格还低不少,等于直接跟比亚迪汉EV和领克08掰手腕,但有个问题,万一哪天华为不开放这套系统了,方程豹自己能不能撑得住,底盘是够硬,可智能驾驶这块儿,还是得靠华为。
豹8多了一个绿色车身,官方没起名字,大家就叫它绿野版,不是为了好看,是为了吸引年轻人,以前只有银色、金色、黑色,看着太沉闷,绿色让人觉得环保,自由,不跟别人一样,它不像丰田陆巡那么硬邦邦的,更像一个懂点文化、有主见的城市硬汉,车门把手藏在里头,车标会亮,换挡杆能升能降,这些东西不顶用,但看着带劲,年轻人买车,不只是为了开,更是为了发朋友圈,让人看见。

9月份豹5卖得不错,豹8只卖了1217台,没赶上理想L7那种月销一万五的势头,但豹8车主特别黏这个车,社群里天天讨论改装、路线、露营,他们买的不只是车,还是一种日子,要是明年政策取消补贴,转头盯智能化,方程豹这种插混加高智驾的搭配,说不定反而更对路,它不靠便宜抢人,靠的是让开车这事更省心、更懂你。
方程豹没说自个儿多厉害,也没喊什么口号,它就问你三个问题,你真得要七个座位吗,纯电跑得够你日常用吗,开车的时候能不能别总操心,答案就藏在这两辆车里,它不堆数字,不比谁配置高,它只看你每天怎么开,周末想去哪儿,车上坐的是谁,它没颠覆行业,但它悄悄让你觉得,什么才是真值得买的中国硬派SUV。


渝公网安备50010502503425号
评论·0