零跑周销1.35万台！凭“好而不贵”深耕10-20万市场 剑指年销50万

造车新势力第41周销量榜单出炉，零跑以1.35万台的交付量再续热销势头，其市场表现已让不少传统大厂侧目。从订单数据更能看出热度——十一黄金周订单达2.5万台，同比大增62%；上周订单量亦稳定在1.7万台，持续保持高增长节奏。

零跑的热销并非偶然，核心在于精准踩中10-20万元主流新能源市场需求，并用“好而不贵”的逻辑构建竞争力：

- 新零售模式：坚持“以销定产”，按订单量供货，不向经销商压库存，实现上下游产业链共赢，为持续增长奠定良性基础；

- 技术平权理念：将高端配置下放到主流价位，让普通消费者也能享受越级体验，而全新C11正是这一理念的核心载体，上市至今累计交付已超28万台，成为零跑销量的“中流砥柱”。

作为主力车型，全新C11的配置堪称“同价碾压”：

- 14万级：即搭载640km长续航、800V高压平台，座舱配备领先的8295芯片，并融入Deepseek+通义千问双AI大模型，智能与续航双重在线；

- 15万级：升级8650芯片+激光雷达端到端组合辅助驾驶，智能驾驶能力向高端车型看齐；

- 16万级：直接给到“头等舱副驾”，搭配豪华车标配的Nappa真皮座椅，体验感比肩30万级豪华车型。

目前，全新C11的口碑仍在持续发酵，增长空间潜力十足。依托精准的市场定位、良性的运营模式与硬核的产品力，零跑正稳步向年销50万台的目标迈进。

你觉得零跑全新C11的哪项配置最具吸引力？对于10-20万新能源车型，你更看重续航、智能还是豪华体验？评论区聊聊你的看法！

免责声明：文章案例过程，图片都来自于网络，无低俗等不良引导。如果涉及案件版权或者人物侵权等问题请及时联系我们，我们将删除内容！特别说明，文本不存在捏造事实。