去年冬天小王在4S店转悠的时候脑子里可纠结了,本来想买辆电动小车代步,想着省油钱又环保,谁知道一圈看下来心里直打鼓。电动车续航标称四百公里听起来不错,可销售说冬天实际能跑二百多就算不错了,还得天天充电。小王住的小区连充电桩都没有,找个地方充电跟打游击似的,这车买回来岂不是天天闹心?

结果没过几天朋友喊他去看车,说现在合资燃油SUV便宜得不得了。小王凑热闹去了一看,差点下巴都要掉下来——以前动不动十万起的韩系车,现在落地才七万多。店里摆着个银灰色的小SUV,造型看着挺年轻,牌子还是全球响当当的,这不就是传说中的赛图斯(图片|配置|询价)吗?买车二十多年的邻居老张听说价格直摇头:“这行情,以前合资车都不敢想能卖这么便宜。”

小王摸着车门仔细瞧,发现这车长得还真有那劲头。前脸星星点点的镀铬装饰晚上能发光,配色有六种可选,年轻人看着带劲,老一辈也不觉得土气。坐进驾驶座更让他惊喜,这车里空间大得不行,后排还能舒服坐下三个成年人,后备箱塞个婴儿车绝对没问题。再看配置表,双联屏、语音控制、自动空调居然全配齐了,这哪儿是六万多的车啊,比街边那电动车配置可强多了。

最让老张念叨的是这车的品控。人家说这车是全球统一标准造的,德国人都在开,质量差不了。小王有个表哥在修车行,说国产车偶尔有这毛病那毛病,合资车零件耐用性确实强。现在油价降下来了,油耗标称百公里六升,按小王每天跑二十公里算,一个月油费不到三百块,这性价比简直没得说。

现在县城里买车的人可清醒了,年轻夫妻图品牌要面子,中年人在意省心省油,老头老太就盼着车皮实能传给下一代。之前电动车吹得再猛,没地方充电还是白搭。现在国家政策也在变,电动车补贴没了,燃油车反而有了喘气的机会。不少人都说,明年这市场格局又要变一变,合资车说不定还能再杀个回马枪。

说到底啊,买车就像选衣服,得看合不合适自己。有人住城里充电桩多,电车方便那是真香。可咱这小城镇,加油站遍地都是,燃油车照样能开得欢。关键这笔账要算清楚,六万块买辆靠谱的全球车,开个五六年也不心慌,这买卖听着就让人心里踏实。别人说油车过时了?小王开着新车兜风的时候,心里明白得很——车子不香不香,自己开过才知道。

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