3.3秒破百的快乐！22年Model3高性能版，18万多值不值？

全球电动汽车的销量冠军，持续引领着新能源汽车市场。而在这个品牌旗下的车型中，有一款车因其出色的性能和合理的价格而备受瞩目，它就是特斯拉Model 3(图片|配置|询价)。今天我们就为您带来一辆二手Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版。这辆车来自深圳，上牌日期2022年3月，表显里程5.5万公里。新车指导价33.19万，新车含税价33.28万，现在的二手车报价18.08万，未过户。

全球电动汽车的销量冠军，Model 3以其简洁流畅的线条设计，不仅确保了出色的风阻系数（仅为0.23Cd），还塑造了其独特的外观风格。这款车采用经典的溜背式设计，搭配隐藏式门把手，不仅提升了空气动力学性能，还增添了时尚感。作为一款纯电动车型，它在保留传统轿车设计元素的同时，也融入了许多现代科技元素，使其在众多电动汽车中脱颖而出。

基础车况

咱们先来看看这辆二手Model 3的基础车况。该车是2022款的Performance高性能全轮驱动版，上牌地和车源地均为深圳，上牌时间为2022年3月。车辆的表显里程为5.5万公里，车身颜色为白色，截至目前未有过户记录。新车指导价为33.19万元，而现在的二手车报价为18.08万元，相比新车省下了15.11万元。

接下来，我们来详细聊聊这辆二手Model 3的具体配置。这款Performance高性能全轮驱动版搭载了前后双电机，电动四驱系统确保了出色的操控性和稳定性。官方数据显示，该车的百公里加速时间仅为3.3秒，这一成绩在同级别车型中相当抢眼。而在续航里程方面，其纯电续航里程高达675公里（CLTC标准），无论是城市通勤还是长途旅行都绰绰有余。

此外，这款车还配备了全速自适应巡航、方向盘记忆等实用配置，其中144TOPS算力的辅助驾驶功能更是让驾驶变得轻松便捷。值得一提的是，这款车的方向盘记忆功能在同级别车型中较为罕见，它能够根据驾驶者的习惯自动调整方向盘位置，进一步提升了驾驶的舒适性。在驾驶模式方面，Model 3提供了多种选择，无论是追求激情的运动模式还是日常的城市节能模式，都能满足不同场景的需求。

作为一款电动汽车，Model 3的空间表现同样出色。其2875mm的轴距优于53%的同级别车型，确保了车内乘客的乘坐舒适性。同时，后排座椅可以40:60的比例放倒，行李厢容积达到了649L，优于95%的同级别车型，无论是家庭出行还是长途旅行，都能轻松应对。

接下来，我们来看看这辆二手Model 3在市场上的表现如何。根据懂车帝的数据，该车目前的市场热度较高，综合性价比指数为77%，这表明它在二手市场上相当受欢迎。在保值率方面，Model 3的表现同样出色，这主要是由于其品牌的影响力和技术实力所驱动。与同级别的其他车型相比，Model 3的二手价格相对坚挺，这也从侧面反映了消费者对其的认可。

当然，在购买二手车时，大家都会关心车辆的使用成本。根据懂车帝的大数据分析，这辆二手Model 3的预计使用5年的行驶总成本约为144804元，平均每年成本约为28961元。这里值得一提的是，电动汽车的维护成本通常低于燃油车，而且随着充电设施的不断完善，充电成本也在逐渐降低。因此，从长期来看，拥有这样一辆电动汽车的成本是相当合理的。

接下来，我们来看看这辆二手Model 3与同级别车型相比有哪些优势。首先在续航里程方面，675公里（CLTC标准）的续航里程让这款车成为了同级别的标杆。其次，在空间方面，2875mm的轴距以及649L的行李厢容积优于大多数同级别车型。此外，144TOPS算力的辅助驾驶功能和方向盘记忆等配置也是同级别车型中较为领先的。当然，每款车都有其特点和优势，关键是要根据自己的实际需求来选择。

综上所述，这辆二手Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版无论是在车况、配置、市场表现还是使用成本方面都有着不错的表现。如果您正在寻找一款性能出色、配置丰富且性价比高的电动汽车，那么它无疑是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。