三年省十万？2万公里雷克萨斯ES300h还香吗？

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天要说的这款车，完美继承了家族基因，它就是雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI，这款车具有里程碑的意义，因为这是雷克萨斯ES推出的混动车型，不仅更加节能环保，还提升了驾驶体验。作为一款中大型轿车，它凭借精致的外观设计、舒适的乘坐体验以及丰富的配置，在市场上赢得了广泛的认可。这款车在保留了雷克萨斯一贯的豪华感的同时，还加入了许多现代化的元素，让整车更具时尚感和科技感。这款车原价41.02万，现在只要23.58万，而且行驶里程只有2.3万公里，如此超低的价格，让这款车成为了市场上的一颗璀璨明珠。

基础信息

这辆雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI，定位是中大型车，车身外观颜色是银灰色，内饰是深色配色。累计行驶里程是2.30万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在广州。2021年09月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为40.88万，而现在的二手车报价是23.58万，相当于开近4年便宜了17.30万。

具体配置信息

雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI的整体配置较好，配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、语音分区域唤醒识别、手机无线充电等配置。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。

其中的全速自适应巡航系统，当和家人一起旅行时，路上车辆较多，ACC可以自动调节车速，与前车保持安全距离，让驾驶更轻松，享受跟家人出游的快乐；当行驶在雨雾天气视线不清的时候，前方碰撞预警系统，可以通过雷达或摄像头探测前方道路情况，及时发出危险提醒，避免追尾事故，保障车内人员的安全。

动力上，搭载了2.5L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅4.2L（NEDC标准），动力强劲，油耗低，优于68%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI 在二手车市场上，当前的市场行情价是23.23万-27.73万，而它的报价则是23.58万，价格较低，同时它的保值率也较高，因为它的保值率是57.02%，而同级车的是47.06%。

雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI的10年平均用车成本是11473元/年，而同级车最低是10806元/年，最高是19781元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

个人认为这款车最大的优势就是价格，因为它的价格比市场行情价还要低，加上只有2.3万公里的行驶里程，所以这个价格很占优势。其次就是配置，其中全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道居中保持等配置，不仅让开车更轻松，还提高了行车的安全性。最后是油耗低，作为家用车，低油耗意味着更低的用车成本。

缺点是，虽然行驶里程不多，但是有过一次过户记录。同时雷克萨斯ES 300h在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显，影响车内静谧性。还有就是智能互联方面表现一般，不支持CarPlay，语音控制等功能也有待完善。最后就是后备厢空间不大，但是，足以满足日常使用需求。

雷克萨斯ES 300h凭借其卓越的性能、豪华的配置和较高的性价比，赢得了市场的广泛认可。它在动力响应、燃油经济性和静谧性方面的出色表现，使其成为了一款理想的家用中大型轿车。同时，其领先的智能化配置和丰富的舒适性装备，也为驾驶者和乘客带来了更加便捷和愉悦的驾乘体验。总体而言，雷克萨斯ES 300h是一款集豪华、科技和实用于一体的车型，无论是日常通勤还是长途旅行，都能展现出非凡的魅力。这款雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI，因为价格不高，加上只有2.3万公里的行驶里程，以及豪华舒适的配置，很适合家用，性价比很高。不过，具体如何选择，还需要您自己决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。