一手准新大众帕萨特，13万不到体验越级享受？

作为B级车市场的“常青树”，帕萨特(图片|配置|询价)凭借出色的产品实力和良好的用户口碑，一直以来都是消费者重点关注的车型之一。2000年，第一辆帕萨特正式下线，也拉开了帕萨特称霸B级车市场的序幕。过去22年间，帕萨特累计销量已超350万辆，稳居B级车市场前列。这款帕萨特 2022款 330TSI 豪华版，是2023年的新车，跑了不到5万公里，用得不多，报价12.99万，属于比较低的报价了。

基本信息

帕萨特 2022款 330TSI 豪华版，新车含税价为24.62万，现在的二手车报价是12.99万，2023年12月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在徐州，上牌地是徐州。同时至今累计行驶里程是4.89万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2022款的车，所以配置也比较丰富。帕萨特 2022款 330TSI 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅通风等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于77%同级车。

其中的L2辅助驾驶和前排座椅通风更是领先同级。L2辅助驾驶，能有效缓解长时间开车的疲劳感；而前排座椅通风，夏天打开以后，坐进去不会觉得闷热，可以提高乘车的舒适度。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力秒杀2022款天籁、2022款君威，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.4L（WLTC标准），优于71%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较低，帕萨特 2022款 330TSI 豪华版的市场行情价是13.12万-15.72万，它的报价则是12.99万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是6141元/年，最高是12471元/年，帕萨特 2022款 330TSI 豪华版是11331元/年，用车成本不算低。

优势和缺点

优势：价格实惠，配置实用。皮质方向盘、皮织混搭座椅、手机App远程控制、双区自动空调等配置丰富。空间宽敞，尤其是腿部和头部空间令人满意。动力强劲，操控感好，后段加速迅猛。

缺点：油耗偏高，经济性有待提升。底盘调校偏硬，影响了舒适性，尤其是高速行驶时更为明显。内饰异味和异响问题也有零星用户反馈，尤其是内饰塑料件老化后的异响较为常见。

这款帕萨特 2022款 330TSI 豪华版的价格确实很实惠，配置方面也比较丰富，是一款值得考虑的二手车。但是，也要注意其存在的问题，比如油耗偏高、底盘偏硬以及内饰异味异响等，需要在购买前充分试驾和检查，确保自己能够接受这些缺点后再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。