告别续航焦虑！零跑C11增程版1220km长续航，堪称家庭实用之选

前段时间，我和朋友逛了本地的一个小型车展，发现现在的汽车市场竞争真的非常激烈，市面上有各种各样的车型，外观和配置都很丰富，价格也很有竞争力，尤其是15万级左右的家用SUV，选择非常多，尤其是新能源车型，整体外观设计非常时尚，给人留下了很深的印象。车内配置也很齐全，无论是智能科技、动力、续航，还是内部的舒适性体验，都做得很到位。其中有一款中型SUV引起了我的注意，就是零跑旗下的C11。相信很多小伙伴对这款车都很熟悉，毕竟它是零跑汽车C系列中的一款表现非常出色的车型。最早的版本是在2021年推出，如今已经发展到2026款。

2026款车型是在今年7月份上市的，共有5个不同配置的版本，官方指导价在14.98万元到16.58万元之间，提供了增程式和纯电两种动力版本，能够满足不同消费者的需求。在中型SUV市场上，零跑C11(图片|配置|询价)的表现也相当不错，8月销量已经突破了9000台，是一款非常给力的家用中型SUV。接下来，我们就详细看看这款车型的具体表现。本次讨论的核心是零跑C11(逛导购) 2026款增程式300激光雷达智尊版，官方指导价为15.98万元。

对于许多消费者来说，新能源车型关键的指标就是续航里程。这也是一些人对新能源车型持观望态度的原因，毕竟有些车型的续航折损率比较高。不过在这方面，零跑C11(用车口碑)做得还是不错的。它推出的增程版本，能够很好地满足大多数消费者的实际需求。这款车配备了一组容量达到41.7kWh的磷酸铁锂电池，电池组的性能非常稳定。根据官方CLTC数据，纯电续航里程可以达到300公里。对于日常使用来说，这样的续航已经足够了。比如每天通勤40公里，满电情况下基本可以用上一周，完全可以当作纯电车型来使用。

此外，零跑C11还支持快充功能，表现非常突出。电池可以在18分钟内从30%充到80%以上，大幅提升了充电效率。对于日常使用来说，零跑C11的充电时间不会占用太多时间，也不会影响消费者的日常计划。对于经常长途出行的小伙伴，这款车的增程模式提供了更好的续航表现。零跑C11配备了一个47升的油箱，在满油满电状态下，综合续航里程可达1220公里（CLTC数据）。这样的续航能力足以应对长途出行需求。即使中途出现续航不足的情况，也可以通过加油快速补充续航里程，进一步提升车辆的应对能力。

此外，零跑C11还配备了相当智能化的车内配置。它采用了Leapmotor OS车载智能系统，搭载高通骁龙8295芯片，为各项车机功能的流畅运行提供了强大保障。即使同时执行多项任务，也不会出现卡顿现象。车辆的前排中控台上配备了一块17.3英寸的全液晶仪表盘和一块37.3英寸的悬浮式中控大屏，分辨率达到2.8K，足以满足不同消费者的视觉审美需求。

此外，车机系统配备的抬头显示功能为消费者提供了一个60英寸的虚拟屏幕，能够显示各种关键信息。整个车机系统的功能也非常丰富，比如卫星导航、蓝牙电话、OTA升级等日常常用功能，都是标配，驾驶者可以根据实际需求随时调用。车辆还支持手机互联映射、面部识别、语音识别控制等多种人机交互方式。特别是语音识别控制，内置的语音助手融合了 DeepSeek 和通义千问等两大AI大模型，有效提升了智能化水平。不仅可以轻松识别各种语音指令，还能与驾驶者实现流畅自然的对话，提供更加个性化的用车服务。

除此之外，零跑C11还配备了许多实用设备。车内采用双区智能调温空调，并为后排乘客提供了独立出风口。配合PM2.5过滤装置和AQS空气质量管理系统，能够为前后排乘客提供适宜的乘车环境，让大家享受到更加健康清新的空气和舒适的温度，即使长途出行也不会感到不适。同时，车辆还为音乐爱好者配备了一套拥有21个扬声器的车载音响系统。整个音响系统支持杜比全景声、天空声道等高阶功能，采用7.1.4的音响布局，为前后排乘客带来更加清晰、立体的听觉体验，让乘客获得更加出色和愉悦的听觉体验。车内还配备了一套环绕式256色瀑布流光氛围灯系统，支持色彩渐变，并可根据音乐节奏切换灯光效果，为用户营造出舒适温馨的车内环境。

在座椅配置方面，零跑C11同样表现出色。车辆采用高档真皮材质缝制座椅，整体设计参考了人体工程学原理。副驾驶座椅还配备了“女王座驾”模式，进一步提升了乘坐舒适性，让长途出行也能轻松惬意。前后排座椅均支持加热和通风功能，前排座椅还额外具备加热、按摩和记忆等配置（包括主驾驶座椅），能够满足不同乘客的实际需求，带来更优质的乘坐体验。

此外，车内的储物空间设计也非常丰富，前后排各处都设有储物格，能够充分满足日常使用需求。配备有无线充电面板、杯架等实用配置。前排中控台还设有一个容量高达16.3升的超大镂空式储物空间，并配有照明，即使是年长者也能方便使用。车辆的后备空间表现十分出色，标准状态下可提供410升的储物空间，足以容纳多个大件行李箱。日常使用的露营帐篷、桌椅等物品也能轻松放入，完全满足日常出行需求。如果需要搬运更多物品，可将后排座椅放倒，此时后备厢容积可扩展至974升，轻松应对不同的运输需求。

车辆的外观设计也相当时尚。它采用了零跑家族化的设计理念，运用自然科技美学元素，为消费者呈现出极具时尚感的外形。前脸采用封闭式进气格栅设计，上方配有贯穿式LED灯带，内部光源稳定，点亮后具有很高的辨识度。格栅两侧配备L型大灯组，集成了远近光灯，可根据光线自动切换，为驾驶者提供更好的照明服务。格栅下方则是一个梯形进气口，使前脸设计更具层次感，为消费者带来出色的视觉体验。

车辆侧面设计更为简洁，贯穿式腰线从车头延伸至车尾，赋予车辆强烈的运动感和视觉冲击力。车身长度为7478毫米，轴距达到2930毫米，使整车比例更加协调。此外，隐藏式门把手和大尺寸轮毂的搭配，进一步提升了车辆的整体美感。

接下来，我们简单看一下零跑C11这款车的辅助驾驶功能。作为顶配版本，300增程式激光雷达智尊板采用了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统。该系统集成了高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及激光雷达等高精度传感器，并配备高通骁龙8650辅助驾驶芯片协同工作，为驾驶者提供了安装级别的辅助驾驶功能的可能。这些功能覆盖了日常用车的方方面面，在实际使用过程中发挥了很大作用。

以智能泊车辅助系统为例，车辆具备自动泊车入位、记忆泊车、手机遥控泊车等多项实用功能。特别是记忆泊车功能，支持驾驶者根据实际需求记录多条泊车路线，最多可记录十条，每条路线长度可达1公里。平时只需自主学习一次，系统就能完成路线储存。下次遇到同样的停车场景时，只需一键调用，车辆便会自动按照记忆中的行车轨迹完成泊车，全程无需人工干预，操作非常智能。

此外，车辆还配备了城区领航服务和高速领航服务等高级辅助驾驶功能。这些功能可以实现自动跟车、智能超车、主动避让、自动调速等多项操控，有效提升车辆行驶的安全性，让驾驶变得更加简单和轻松。不仅如此，零跑 C11 这款车还配备了自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别以及主动刹车等多项实用功能。这些配置在日常用车过程中，可以帮助驾驶者应对更多复杂路况，降低驾驶压力，同时进一步提升车辆的行驶安全性。

此外，车辆还标配了车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车辅助以及前方交通穿行预警等丰富的主动安全机制。这些功能能够有效发现各种潜在风险，帮助驾驶员及时处理，避免交通事故的发生。在车身安全方面，零跑 C11 采用了高强度的笼式车身结构，整体用料十分讲究。高强度钢的占比已经超过了行业标准，这使得整车的安全性得到显著提升，能够应对各种碰撞事故。即使遇到严重碰撞，车辆也不易发生明显变形，从而更好地保障车内乘员的安全。

总体来看，全新上市的零跑 C11 在各方面的性能表现都令人惊喜。无论是续航里程、动力、空间应用还是智能配置，都能满足大部分消费者的实际需求。可以说，它在 15 万级中型 SUV 市场中，具备成为销量佼佼者的实力。感兴趣的朋友可以前往线下4S店预约试驾，亲身体验这款车的核心竞争力。