10月21日新款坦克400预售，魏总带来什么惊喜抢先看

坦克官方已确认，新款坦克 400 将于10 月 21 日正式开启预售，此次升级堪称 “全方位进化”—— 新增 “敦煌紫” 专属车色、Hi4-Z 动力版本，更首次搭载激光雷达与高阶辅助驾驶系统。参考现款车型 24.98-28.98 万元的价格区间，预计新款燃油版维持 25 万级定价，Hi4-T 插混版约 28 万起，新增的 Hi4-Z 版本或突破 30 万元门槛。

二、三大核心升级：硬派与舒适的双向突破​

1. 外观内饰：细节见真章的质感升级​

延续标志性机甲风格的同时，新车在实用性上做了精准优化：前包围改为平直线条设计，搭配照射距离达 31.6 米的高功率 LED 雾灯，夜间越野视野更清晰；车尾取消备胎围挡，换用快拆式备胎罩，拆装时间缩短近 5 分钟，还支持个性化改装。车身尺寸微调至 4964/1970/1905mm，轴距保持 2850mm，宽度与高度的微增让内部空间更舒展。​

内饰的变化更懂家庭用户需求：中控屏虽从 16.2 英寸调整为 15.6 英寸，但升级至 2.5K 分辨率，搭配第三代 Coffee OS 系统与 Coffee GPT 语音交互，响应速度与识别精度显著提升。怀挡机构的引入释放了中控区域空间，双 50 瓦无线充电面板与 5.4 升车载冰箱（支持 - 6℃至 50℃温控）成为标配，长途出行的便利性拉满。Nappa 真皮座椅配备加热、通风与按摩功能，后排靠背角度可调且能与后备厢形成纯平面，789-1750 升的容积变化轻松应对露营装备或家居搬运需求。​

2. 智能驾驶：硬派车的 “科技觉醒”​

此次升级最颠覆的是智能驾驶能力：智享版车型车顶搭载禾赛 ATX 激光雷达，配合侧视摄像头与第三代 Coffee Pilot Ultra 系统，可支持城市 NOA 与高速 NOA 功能。简单来说，无论是早晚高峰的城市拥堵路段，还是长途高速行驶，车辆都能实现自动跟车、车道居中与智能变道，尾灯处的 “小蓝灯” 还能实时提示辅助驾驶状态，兼顾科技感与安全性。即便非智享版车型，也配备基础辅助驾驶功能，满足日常通勤需求。​

3. 动力矩阵：从极限越野到城市通勤全覆盖​

新车提供四种动力选择，精准匹配不同用车场景：​

燃油版：2.0T 汽油版（185kW/385N・m）与 2.4T 柴油版（137kW/490N・m），匹配 9AT 变速箱，适合无充电条件但偏爱传统越野的用户，预售价预计 24.98 万起。​

Hi4-T 插混版：2.0T + 单电机组合，综合功率 300kW，搭配 37.1kWh 电池，CLTC 纯电续航 105 公里，亏电油耗 8.4L/100km，保留非解耦机械四驱，是极限越野爱好者的首选。​

新增 Hi4-Z 版：2.0T+P2/P4 双电机，综合功率达 640kW，59.05kWh 电池实现 200 公里纯电续航，亏电油耗仅 8.3L/100km。更适合 “泛越野” 需求用户 —— 日常通勤用电成本低，周末轻度越野也能应对，6kW 对外放电功能更是露营神器。​

三、版本怎么选？看完这三点不纠结​

务实家用之选：燃油版汽油型​

25 万级预算，若主要用于城市通勤，偶尔短途自驾，汽油版足够胜任。标配四驱、后桥差速锁与基础智能配置，入门即高配，后期养护成本也更可控。​

越野发烧友之选：Hi4-T 智享版​

预算 28 万以上，追求极限越野性能的用户必选。机械四驱 + 插混系统兼顾动力与经济性，选装激光雷达后还能获得高阶智驾，长途穿越更轻松。​

全能生活之选：Hi4-Z 版​

30 万级预算，想要 “城市代步 + 周末撒野” 双重体验，Hi4-Z 是最优解。200 公里纯电续航满足日常通勤，双电机动力储备充沛，智能化配置也更全面。​

四、预售权益与注意事项​

参考坦克品牌过往政策，新款大概率延续多重购车福利：预计包含 3000 元定金抵 1 万元购车款、首任车主发动机 / 变速箱终身质保、5 年 5 次免费保养、至高 7000 元置换补贴等权益。需注意智享版的激光雷达可能为选装配置，提车周期或因动力版本不同有所差异，建议预售开启后优先与经销商确认。​

结语​

新款坦克 400 的升级精准命中了硬派 SUV 用户的核心痛点：既保留 “能越野” 的硬核基因，又通过智能化与舒适性配置打破 “糙汉” 标签。10 月 21 日预售开启后，不妨根据自身的预算与用车场景对号入座 —— 无论你是越野老炮还是家庭用户，这款车都值得放进你的备选清单。