纯电/增程双选择，零跑C10如何做到月销超1万台的？

如今的新能源汽车市场竞争依然非常激烈，尤其是在15万元以内的家用SUV细分领域，几乎已经进入白热化阶段。市场上不断涌现出越来越多的经典车型，这些车型不仅在价格上具有吸引力，配置也越来越丰富，从而更好地满足了家庭用户的多样化需求。以零跑C10(图片|配置|询价)为例，这款车在今年五月份推出了全新的2026款，新车在整体性能上有了明显提升，性价比也大幅提高，能够满足更多消费者的实际使用需求，因此成了家用SUV市场中的佼佼者。自五月以来，零跑C10(逛导购)已经连续四个月单月销量突破1万辆，这也证明了2026款零跑C10(用车口碑)的产品实力。接下来，我将以真实消费者的视角，结合购车时需要关注的几个核心点，带大家一起看看零跑C10这款车的综合表现，也为大家买车提供一些参考。

首先，我们来看一下零跑C10的基本情况。2025年5月，零跑推出了全新的2026款车型，采用了全新造型，并提供了5个不同配置的版本。在动力方面，零跑C10有增程式和纯电两种选择，能够满足不同消费者的实际使用需求。2026款零跑C10在各个方面的性能都有所提升，新车配备了激光雷达、高通骁龙 8295 芯片等高端设备，整体配置更加先进。同时，车辆的售价也进行了微调，官方指导价区间为12.28万元到14.28万元。这不仅进一步提升了车辆的安全性和性价比，也让整车的市场竞争力更强。凭借这些升级，零跑C10能够在激烈的市场竞争中保持一定优势，吸引了更多消费者的关注。毕竟，10万到15万元的价格区间，基本上是大多数家庭用户购车时的主要选择。

除了售价之外，消费者在买车时往往也会受到车辆外观的影响。在这一点上，市场上确实有一些造型非常时尚的新能源车型，比如长安启源 Q07、比亚迪海狮 06、吉利银河 E5 以及奇瑞风云 T9 等等。这些车型的外观各有特色，能够满足不同消费者的需求。而零跑C10算是其中的佼佼者，它的外观设计延续了零跑家族的风格，采用了科技与自然美学相结合的设计语言，为消费者呈现出时尚、运动且充满科技感的车型。整车前脸采用了大尺寸的封闭式格栅设计，格栅上方配备了贯穿式 LED 大灯。大灯两侧的造型非常时尚，可以根据光线自动开启，并且高配版本还支持自动切换远近光，进一步满足了不同消费者的实际使用需求。此外，格栅两侧还配备了造型方正的导流槽，再加上下方梯形进气口，不仅有效降低了整车的风阻系数，还让车辆前脸看起来更加时尚，为消费者带来更舒适的视觉体验。

车辆侧面的造型也十分简洁，贯穿式的腰线从车头延伸至车尾，整体设计流畅自然，4739mm 的车身长度搭配 2825mm 的轴距，让整车比例看起来非常协调。再加上悬浮式车顶和隐藏式门把手，进一步增强了车辆的运动气息，为消费者带来更好的视觉感受。车辆尾部的设计同样充满辨识度，采用了贯穿式尾灯，尾灯中间下方还配有“零跑”的英文标识，整体辨识度很高。此外，车辆配备了电动外门，并带有位置记忆功能，这进一步提升了科技感，也满足了不同消费者的使用需求。

除了外观吸引年轻消费者外，车辆的内饰同样表现出色。整体采用简洁且充满科技感的设计风格，满足了多样化的需求。前排中控台配备了一块 14.6 英寸的悬浮式中控大屏，分辨率达到 2.5K，视觉体验非常出色，整体操作也十分流畅。配合车机系统使用，可以满足卫星导航、车联网、手机互联、OTA 升级等多种功能需求，这些都是标配，能够轻松满足驾驶者的日常使用。同时，车辆还支持面部识别、语音识别与控制等多种交互方式，尤其是语音识别控制功能，使用起来非常便捷。内置的语音小助手智能化水平很高，融合了 DeepSeek 和通义千问等多个 AI 大模型，使其能够非常自然、流畅地与驾驶者进行沟通。这个小助手不仅能快速识别普通话，还支持多种地方方言，方便不同地区的驾驶者使用，让大家都能享受到更加智能化的驾驶体验。

此外，车辆在方向盘位置为驾驶者配备了一块 10.25 英寸的全液晶仪表盘，显示界面简洁，能够呈现各种车辆信息，满足驾驶者的查看需求。整车采用电子怀挡设计，操作更加便捷，同时也有效利用了车内空间，使中控台区域可以配备更多实用配置，比如杯架、无线充电面板以及中央扶手箱等，进一步提升了空间利用率，满足更多消费者的使用需求。

不仅如此，车辆内部的座椅设计也非常讲究。座椅表面采用母婴级高档仿皮材质缝制，安全性能高，触感舒适。内部填充物为七层结构，能够为驾驶者和乘客提供良好的包裹性和支撑性，即使长途出行也不会感到疲劳。同时，前排座椅配备了电动调节功能，驾驶者和乘客都可以根据实际需求进行个性化调整，进一步提升了乘坐体验。此外，座椅还支持自主选装加热、通风等功能。配合双区智能调温空调、PM2.5过滤装置、车载音箱系统和K歌功能等多种设备协同工作，为驾乘人员打造了一个舒适、适宜的乘车环境，让他们享受到更加愉悦的乘车体验。

在辅助驾驶方面，车辆的表现同样出色，满足了众多消费者的用车需求。车辆搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，该系统采用高通骁龙8650辅助驾驶芯片，整体算力达到200 TOPS。系统还集成了高通高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及一颗激光雷达，为驾驶者提供了丰富的辅助驾驶功能。这些功能均达到L2级别，覆盖了多种用车场景，满足了不同消费者的使用需求。此外，自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶监测、主动刹车等日常常用功能都是标配，使用起来无需担心。系统还为驾驶者提供了丰富的主动安全预警机制，拥有多种主动安全预警功能。这些预警功能可以在车辆行驶过程中帮助驾驶者提前发现各种潜在风险，从而有充足的时间进行处理，有效避免交通事故的发生。

不仅如此，车辆还配备了倒车影像、360°全景影像、透明影像以及车侧盲区影像等多项驾驶辅助功能。这些功能看似简单，但实用性极高，能够为驾驶者提供全方位的视野，实时掌握车身周围的环境变化，有效避免视觉盲区的影响，使车辆行驶更加舒适、安全。

此外，车辆在续航方面的表现同样出色。2026款零跑C10提供了增程版和纯电版两种模式，其中纯电版提供530公里和605公里两种续航版本，均采用磷酸铁锂电池组作为动力电池，从而保证了零跑 C10 能够保证整车的续航稳定性，许多车主反馈这款车的实际里程达成率很高，常温状态下基本可以达到 90% 以上。这足以满足大部分消费者的日常出行需求，让大家不必担心续航里程的问题。同时，车辆还配备了快速充电功能，约 17 分钟即可将电池电量恢复到 80% 以上，有效解决了长途出行时的充电问题，也让消费者不用因为充电时间过长而影响实际出行。

除了纯电版本以外，增程版的续航性能也表现不错。车辆配备了一组容量为 28.4 kWh 的磷酸铁锂电池组，满电状态下可实现 210 公里的纯电续航（CLTC），基本可以满足一周左右的用车需求。此外，车辆的综合续航里程也很出色。满油满电状态下，综合续航可达 1190 公里（CLTC），能够满足消费者的日常长途出行需求。即使中途出现续航不足，也可以通过加油或快速充电来补充续航，解决长途出行的后顾之忧。

整体来看，零跑 C10 在各方面的性能表现确实相当不错。无论是外观、内饰，还是动力和智能科技等方面，零跑 C10 都能够满足大部分消费者的使用需求，因此吸引了更多人的关注。如果你正在寻找一款15万元以内的纯电 SUV 或新能源 SUV，建议可以优先考虑零跑 C10。