新车 | 开启外部配置调研，比亚迪海豹或迎来改款，现款17.58万元起

海豹(图片|配置|询价)月销380辆，比亚迪却悄悄改款，它还能翻身吗？

2025年9月，比亚迪海豹只卖了三百八十台，这数字太低了，隔壁极氪007卖了五千多台，红旗E-QM5也有三千台，连丰田bZ3都卖了两千五，海豹是2024年8月才上市的新车，不到一年就没人买了，可奇怪的是，比亚迪没停手，反而悄悄在做下一代改款的调研，他们到底想干嘛，是准备认了，还是憋着什么大招。

Ocean-X

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈716车友热议二手车暂无

很多人觉得海豹看着老气，它还是用2022年Ocean-X概念车的造型，内饰那块黑色扇形屏，用户都说看腻了，现在大家更喜欢Ocean-S那种流线型车身，碳纤维尾翼，哑光漆面，无框车门，这些不是摆设，是年轻人愿意买单的原因，海豹原地不动，用户早就不买账了，技术上也没真下功夫，顶配的DiPilot 300系统有路面预瞄和全地形识别，听着不错，可入门版只配了三目摄像头，根本用不起来，价格也卡得尴尬，17.58万起，比红旗E-QM5贵，跟bZ3差不多，没占到便宜，现在买车没人光看参数，看的是感觉，极氪007靠极简设计火了，海豹还在那儿讲电池、续航、功率。

海豹

最低售价：16.58万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车7.98万起 | 169辆

极氪007去年靠双色车身、没后视镜、隐藏门把手，在网上火了，卖二十万九千九，人觉得不贵，红旗E-QM5走的是稳当路子，给公务和家庭用，配置堆得实诚，靠着牌子和政策撑着销量，比亚迪还用着“王朝”“海洋”这种老名字，人记不住，也提不起劲，2025年第三季度，华为乾昆、小米SU7在二十万以下的市场拼命拉人，比亚迪没动静，拖到今天才想起改款，这到底是救急，还是终于缓过神来了。

改款不能光换颜色或者加个屏幕，外观得真改，把Ocean-S那种低风阻的流线型拿过来，让车看起来更带劲，内饰别再用那个扇形屏了，统一设计语言，让用户自己挑主题，比如运动风、潮玩风，智驾系统也得往下放，DiPilot 300别只给顶配，中配也得有，不然用户觉得被坑了，营销也得换种说法，别老堆参数，讲点人话，跟国潮品牌搭个伙，出个限量涂装，让人觉得买这车不光是买车，是买一种态度。

海豹

最低售价：16.58万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车7.98万起 | 169辆

海豹现在的处境，就是比亚迪海洋网的写照，不是车不好，是步子慢了，用户早就不一样了，他们要的是能发朋友圈、能说出自己态度的东西，电池再大，也不如一个亮眼的漆面让人想按快门，比亚迪过去靠工程师的逻辑拿下了市场，现在得学会听人说话，改款不是换个外壳，是得想清楚到底卖给谁，怎么卖，如果这次还是摸不准年轻人的脉，海豹可能就真没戏了，能不能翻盘，就看接下来这几个月了。