升级纯电续航，7.98万起售，26款比亚迪海豹05DM怎样？

比亚迪海豹05DM(图片|配置|询价)改款上市：10万级新能源家轿的平衡术

比亚迪这回可算下了血本，把新款海豹05DM的起步价压到了八万出头，说是瞄准的就是十万元上下这片市场。说实话这车改款力度看着不大，但关键地方真下功夫了，纯电续航涨到了128公里，比旧款多开二三十公里，对城里通勤的人来说可不得了。这配置听着普通，但仔细想想，现在油价涨得厉害，每周能省个三五天的油钱，这车价划不划算自己心里有数。

不过设计这块儿真有意思，前脸还是那个鲨鱼脑袋模样，溜背车顶看着运动，可后排坐着的人肯定犯愁。你要是1米84往上，膝盖倒是够不着前座，可头顶差不离就蹭车顶了，这设计算啥呀？设计师是不是没考虑过后排有人长时间坐？不过后备箱倒是够意思，500多升的空间还能放倒座椅，装个两三个行李箱没问题，这就跟杂货铺老板似的，前面亏一点后面补回来。

内饰那叫一个费解，摸起来软乎乎的材料还行，但那块能旋转的屏幕玩起来差点意思。导航开的时候卡顿得要命，点个空调图标都要等半天，这可不像比亚迪该有的样子。最槽糕的是没配高级辅助驾驶，隔壁吉利那车早就配齐了那些花哨功能，这车高速上遇到紧急情况只能靠雷达提醒，年轻人可不会买账。

动力系统倒是真有点本事，油门踩下去那股劲儿确实带劲，特别是低速超车挺够意思。可过个减速带颠簸得跟跳踢踏舞似的，后座坐人准得抱怨。油耗倒是实诚，平时跑长途一公里才烧五六毛钱，这数据看着比同价位车强不少，但开起来那感觉就是差点意思。

现在街上跑的新能源车可多了，吉利银河L6虽然贵那么一点点，但人家屏幕大车机顺手；长安深蓝那车又是另一种风格，续航里程更长。比亚迪这车呢？就是靠着平台技术打成本战，零件通用率搞到四成，这样降价空间还大得很。听说后年补贴没了，他们准会出个续航150公里的版本，到时候市场上还得抢着买。

买这款车的人大多图个实惠，每天开不到八十公里的上班族占多半。不过年轻买家看着不太满意，屏幕卡顿这事儿说大不大说小不小，面子上过不去。厂家该想想办法，下次升级可不能光拼续航，车机系统得顺溜，操作按键也要好用。这车能卖出去靠的还是靠谱口碑，但要是不改进短板，万一哪天竞争对手追上来可就麻烦了。