12万多拿下21年特斯拉Model3，体验未来出行！

自2012年10月面世以来，Model 3(图片|配置|询价)作为特斯拉的第三款产品，主打性价比，定位纯电中小型豪华轿车，直接叫板宝马3系、奔驰C-Class和奥迪A4。一经推出，便迅速成为特斯拉迄今为止最畅销的车型。尽管最初遇到了“生产瓶颈”问题，但最终在2018年中期实现了大规模交付，并且在全球和中国新能源乘用车销量排行榜上，Model 3都曾夺得年度冠军。即使后续自家Model Y销量超过Model 3，但截至2023年第一季度，全球已累计销售超过1,566,000辆，成绩依旧亮眼。

而今天要介绍的这辆二手Model 3 2021款 标准续航后驱升级版，来自广州，上牌日期2021年12月，表显里程3.6万公里，报价12.2万，未过户。

车况解读

购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜，在外观部分的瑕疵还是比较多的，共有2处钣金修复，具体是在左后翼子板和右后翼子板。

左后翼子板和右后翼子板都有不同程度的受损，不过修复以后，并不影响车辆的美观跟正常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

二手车报价

二手车的报价往往受到多种因素的影响，包括车况、里程数、所在地等等。根据懂车帝大数据分析，这辆车的售价在全国同款车型中处于较低的水平，它的市场售价应该在12.21万至14.75万之间，而目前这辆车的报价正好是12.2万，价格很实惠。

使用成本

在用车成本部分，我们估算这辆车的十年平均用车成本大概是每年2.4万元左右，这里要说的是，这是一个平均值，具体用车成本还是要根据车辆的实际使用情况而定。

功能配置

这辆二手Model 3 2021款 标准续航后驱升级版主要有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中L2辅助驾驶和方向盘记忆同级领先。468公里（工信部标准）续航里程，也是同级车标杆。2875mm轴距优于78%同级车，乘坐空间和舒适性较好。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积542L，优于89%同级车行李厢空间。

动力性能

在动力部分，这辆车搭载了最大功率202kW的永磁同步后置后驱电机，百公里加速仅需5.6秒，同时电动机几乎可以做到0延迟的响应，让这辆车在合法的高速公路限速范围内随时获得想要的加速度，是非常爽的驾乘体验。在电池部分，这辆车配备了55kWh的磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程468公里，满足城市通勤完全没有续航焦虑。

空间体验

这辆车的长宽高轴距分别是：4694x1850x1443(mm)，轴距是2875mm，这个尺寸空间表现符合该级别主流水平，能够满足家庭日常出行需求。

总结

最后我们来做一个总结，这辆二手Model 3 2021款 标准续航后驱升级版上牌时间3年多，行驶里程3.6万公里，年平均行驶里程1万公里出头，属于正常值。这辆车外观有2处钣金，其他均正常。内饰轻微磨损，电子设备都可以正常使用。动力部分，200+马力，5.6秒百公里加速，468公里纯电续航，满足家用没问题。目前12.2万的报价，是一个不错的价格。综合来说，这辆车的性价比还是不错的，如果您正好在找一辆代步车，那这辆车值得您考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。