3.28米车长塞下4个座，续航200km！五菱埃尚A100C，微型车

埃尚(图片|配置|询价)A100C要在下个月上市了，这是广西五菱新能源的一个新品牌首款车。这车有四个座位，比宏光MINI大一点，但还是算微型车。官方说满电能跑200多公里，充电4到6小时就能满格。名字听着挺唬人，但其实就是个能拉四个人的小车。

车身数据上，长宽高分别是3米28、1米7、1米55。轴距是1米98，这个尺寸比宏光大一点点，但比长安Lumin差点意思。后排能坐两个人，不过上下车有点麻烦，得把前排座椅放倒才能进出。要是买车的人家有小孩，上下车估计得费点劲。

动力数据看着一般，最大功率35千瓦，最高时速100来公里。这种车本来就是城区代步用的，上高速不太合适。电池是17.65度的磷酸铁锂，冬天跑得没夏天远，可能掉到150公里左右。但充电时间短，家用电就行。

车漆有七种颜色，粉色、紫色这些年轻人都喜欢。不过现在微型车市场已经有宏光MINI、长安Lumin这些畅销车了，卖得都很好，新来的小车要挤进去很难。特别是宏光MINI卖了百万台，价格还低，消费者认这个牌子。

主打的四座设计倒是有点新意，毕竟大部分微型车只有两个座或者挤四个座。后排能正经坐人，适合接送孩子或者带个老人。不过车门设计成三门，后排进出自带不便，可能吸引那些偶尔需要多人出行又不想买大车的人。

现在市面上的微型车价格普遍在五万以下，五菱宏光最便宜。埃尚A100C要卖得好，价格线得压在这附近。如果比竞品贵一千两千元，估计销量会受影响。毕竟这种小车用户比较在意价格。

续航方面200公里够日常开，比如上下班或者买菜够用一周。但万一要去郊外玩，就得计划好中途充电。电池用国轩高科的，质量应该没问题，但低温表现大家伙都差不多，北方冬天跑得都短。

车门把手是传统的按压式，没有无框车门那种骚设计。充电口在右侧，没太多亮点。整体造型圆润小巧，主打可爱风，估计女生会喜欢这种配色。不过车头那灯组看起来没什么科技感，就是两个圆灯，很朴素的那种。

微型车市场竞争太激烈了，埃尚算是五菱旗下的新品牌，想借着老东家的产能和渠道优势打个翻身仗。但新品牌没人认识，得靠低价和特色功能吸引眼球。现在就看定价能给多少优惠，不然用户可能还是选宏光MINI这些熟面孔。

现在离上市还有十几天，预热宣传还没什么动作。估计发布时会公布价格，如果真杀到四万以内，说不定能分一杯羹。不过消费者现在可选的太多了，埃尚得拿出真本事才能立住脚。

这车到底行不行，等上市了看价格再说吧，现在先等着看结果。