11万多拿下大众迈腾，2021款330TSI，宜商宜家好选择

2007年，一汽-大众推出了迈腾，加入了国内激烈的B级车市场竞争。虽然初代车型并未如愿成为该级别的“神车”，但凭借着良好的用户口碑一直前行。今天要说的这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，是为了庆祝迈腾在国内上市30周年推出的特别版，当时也是引起了不小的轰动。这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，跑了5.2万公里，卖11.68万，价格合理吗？

基本信息

迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，新车含税价为25.53万，二手车报价是11.68万，相当于开了4年左右便宜了13.85万。定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是铜仁。2021年6月首次上牌，在此期间过户1次。同时至今累计行驶里程是5.2万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的配置比较一般，配备了全车无钥匙进入和启动、定速巡航、前排座椅加热、车联网、自动大灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的前排座椅加热，夏天基本上用不到，冬天打开以后，很快座椅就不凉了，坐上去也会很舒服；自动大灯由传感器控制，可以自行判断是否需要开启大灯，避免了驾驶者的疏忽，提高行车安全。

空间上，2871mm轴距优于82%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，优于53%同级车行李厢空间。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.1s，动力秒杀2021款君威(图片|配置|询价)，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于40%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的市场行情价是12.75万- 15.73万，它的报价是11.68万，所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。

据估算，迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的用车成本较低，因为它的用车成本是5971元/年，同级车最低用车成本是5696元/年，最高用车成本是13883元/年。

优势和缺点

优势：这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的驾驶感受非常出色，动力充沛，操控性能极佳。无论是日常的城市驾驶还是高速巡航，车辆都能给予驾驶者稳定而安全的体验。另外，车内空间宽敞，乘坐舒适，适合家庭使用。

缺点：这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版在配置方面相对较为简单。例如，中控屏幕不支持触摸操作，影响了使用的便利性。同时，车载音响系统的音质一般，对于追求高品质音乐享受的驾驶者来说，可能稍显不足。另外，后排座椅的舒适度也有待提升，长时间乘坐可能会感到不适。

总的来说，迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版是一辆综合表现不错的车型，尤其在驾驶感受和空间舒适性方面表现出色。虽然配置相对简单且音响系统音质一般，但整体而言，这款车仍然是一款值得推荐的中型轿车。而这辆二手迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版目前卖11.68万，价格合理，有购买需求的朋友可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。