全新比亚迪海豚谍照曝光：后驱两厢车即将登场

造型大改、技术升级，这款累计销量超70万辆的A0级纯电标杆正迎来全面革新。

近日，网络上曝光了一组全新比亚迪海豚(图片|配置|询价)测试车的谍照，立刻引发了车迷们的热议。作为累计销量突破70万辆的A0级纯电标杆，海豚的这次更新可不是简单的中期改款，而是从外观到平台的全方位进化。

最引人注目的是，这款一向以实用著称的小型电动车，很可能首次引入后轮驱动布局，让人对它的驾驶表现充满期待。

01 设计语言革新

从曝光的谍照来看，全新海豚彻底告别了现款车型的跨界MPV风格，回归到经典的两厢车造型。

新车取消了A柱的独立三角窗，同时减小了C柱的前倾角度，让车身线条更加紧凑利落。虽然测试车覆盖着严密的伪装，但仔细观察还是能发现前包围和进气开口的调整，预计将在延续海洋美学设计语言的同时，增添更多运动感。车侧部分，新车保留了半隐藏式门把手设计，这是海豚系列的标志性元素之一。

02 技术平台升级

如果说外观变化足够引人注目，那么技术层面的升级更是重磅。消息称全新海豚可能首次搭载比亚迪CTB电池车身一体化技术。这项技术能显著提升车身刚性，同时优化续航和安全表现，对于一款入门级纯电车型来说，堪称一次技术飞跃。底盘方面，新车有望升级为四连杆甚至五连杆后悬挂，彻底告别现款的扭力梁非独立悬架，这将大幅提升操控稳定性和乘坐舒适性。

03 性能与续航提升

后驱布局的加入，可能是全新海豚最令人兴奋的升级点。在10万元级别的纯电小车中，后驱架构通常能带来更优的操控体验，这对于提升车辆的驾驶乐趣有显著帮助。续航方面，传闻电池容量将增大，续航里程或向600公里级别靠拢，这将彻底缓解用户的续航焦虑。现款海豚智驾版提供70千瓦、130千瓦和150千瓦三种电机功率选择，全新车型很可能在此基础上进一步优化动力输出。

04 实用性与空间优化

实用性一直是海豚系列的强项，新款在这方面也有考量和改进。新车将增加前备厢设计，填补现款在储物灵活性上的短板。车身尺寸上，全新海豚可能会有所调整。有报道称车长将增加至4280毫米，轴距维持在2700毫米，这在同级车型中依然具备优势。A柱角窗后移的设计变化，不仅优化了驾驶员视野，也有望提升车内的空间利用率。

纵观A0级电动车市场，竞争日趋激烈。但海豚凭借月销2万余辆的成绩，依然是细分市场的标杆。全新海豚通过造型回归主流、技术全面升级，有望重新定义10万元级纯电两厢车的标准。对于城市通勤的年轻用户来说，这款更运动、更技术控的小车，或许值得纳入购车清单，仔细考量。